HMS Esk(1854년)

HMS Esk (1854)
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HMS Highflyer
1863년 esk의 자매선 하이플라이어 프로필
역사
Royal Navy Ensign
이름HMS esk
주문된1852년 8월 18일
빌더J. 스콧 러셀 & 코퍼레이션, 밀월
눕다1853년 4월
시작됨1854년 6월 12일
커미셔닝됨1854년 12월 21일
해체됨1868
운명1870년 포츠머스에서 헤어짐
일반적 특성
클래스 및 유형 하이플라이어급 코르벳의
변위1,737½톤
톤즈버튼1,270 bm
길이
  • 192피트(59m) oa
  • 167 ft 3+3⁄4 in (50.997 m) pp
빔36피트 4인치(11.07m)
드라우트15ft 9인치(4.80m)
홀드 깊이22피트 8인치(6.91m)
설치된 전원657 ihp(490kW)
추진
  • 2-기울기경사 단발진동 증기엔진
  • 단일 나사
돛 계획풀장착선
속도9.4 kn(17.4 km/h) 증기를 받는 중
무장을
  • 구축된 상태:
  • 21발의 총:
  • 1 × 10인치/84-pdr(85cwt) 포
  • 20 × 32파운드(42cwt) 장총
  • 나중에:
  • 1 × 10인치/84-pdr(85cwt) 포
  • 18 × 8인치 포

HMS esk는 1854년 6월 12일 J. 스콧 러셀 & Co., Millwall에서 발사된 21발의 하이플라이어급 코르벳이다.[2]그녀는 크림 전쟁, 제2차 아편 전쟁, 뉴질랜드의 타우랑가 캠페인에서 행동을 보았고, 1870년 포츠머스에서 해산되었다.

디자인

esk는 J. 스콧 러셀앤코에 의해 HMS 그리녹(Australian Royal Mail Co.로 간)과 교환하여 지어졌다.해군사령부의 말에 따르면 그녀는 "만들었을 때 교환으로 하이플라이어의 [클래스]를 완성한 나무 나사 그릇"이어야 한다.[1]이로 인해 그녀는 1847년 4월 25일 해군사관학교의 디자인에 맞춰 작은 목조 프리깃함을 만들게 되었다. 그녀와 그녀의 언니 하이플라이어는 1854년에 코벳으로 재설계되었다.당시의 다른 나사못과 마찬가지로, 그녀는 증기 엔진을 보조할 수 있는 돛 아래 순항할 목적으로 증기 보조 장치로 계획되었다.그에 상응하여 그녀는 정사각형의 항해용 장비를 제공받았다.건설업자들이 제공한 그녀의 진동하는 2기통 경사 단팽창 증기 엔진은 하이플라이어와는 상당히 다르지만 대체로 동일한 동력인 657 지시마력(490kW)을 발전시켜 나사 한 개를 몰았다.[1]

건설

그녀는 1853년 4월 템즈강 J. 스콧 러셀 앤 코퍼레이션의 밀월 야드에 안치되었다.그녀는 1854년 6월 12일에 발사되었고 1854년 12월 21일에 울리치에서 임관되었다.[3]

서비스 이력

그녀는 1854년부터 1856년까지 지중해 역에서 근무했으며 크림 전쟁 동안 흑해에 있었다.그녀는 1856년부터 1863년까지 이스트 인디즈 역에 속해 있었는데, 그곳에서 캔턴에서 있었던 제2차 아편 전쟁에 참가하였다.그 후 그녀는 뉴질랜드의 타우랑가 캠페인 기간 동안 Gate Pa에 대한 공격에 참여했던 호주 역에 갔다.그녀의 지휘관 존 패인 찰스 해밀턴 대위는 그 공격으로 사망했다.그녀는 1867년 7월 2일에 호주역을 떠났다.

운명

1867년 영국으로 돌아온 그녀는 1868년 유급되었고 1870년 포츠머스에서 헤어졌다.[3]

참조 및 출처

참조
  1. ^ a b c 윈필드(2004년), 페이지 207
  2. ^ 바스토크, 페이지 42.
  3. ^ a b "HMS Esk at William Loney RN website". Retrieved 23 May 2010.
원천