그로슈카르벤 역
Groß Karben station그로슈카르벤  | |||||||||||
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| 통과역 | |||||||||||
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| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 반호프스트.200 카르벤, 헤세 독일. | ||||||||||
| 좌표 | 50°13°55°N 8°45′13″e/50.23187°N 8.75364°E좌표: 50°13°55°N 8°45°13°E / 50.23187°N 8.75364°E / | ||||||||||
| 회선 | |||||||||||
| 플랫폼 | 3 | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 스테이션 코드 | 2303[1] | ||||||||||
| DS100 코드 | FGKA[2] | ||||||||||
| IBNR | 8002388 | ||||||||||
| 카테고리 | 4개[1] | ||||||||||
| 요금 구역 |  : 2615[3] | ||||||||||
| 웹 사이트 | www.bahnhof.de | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1850년 5월 10일 | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
  그로슈카르벤 헤세 내 소재지 | |||||||||||
그로 카르벤 역(Gro kar Karben Station)은 독일 헤세주 카셀에서 마르부르크와 기센을 거쳐 프랑크푸르트로 가는 178.4km 지점의 역이다.현재는 카르벤 지역인 그로슈카르벤에서 약 1km 떨어진 곳에 있으며 클로펜하임 카르벤 지역 외곽에 위치해 있다.그로슈카르벤 지역과 달리 하이픈 없이 철자를 쓴다.이 역은 도이치 반에 의해 카테고리 5로 [1]분류된다.
역사
그로 카르벤 역은 1850년 5월 10일 프랑크푸르트에서 프리드베르크까지 이어지는 메인베저 철도의 일부로 개통되었다.1852년 5월 15일 카셀과 프랑크푸르트를 잇는 메인-베저 철도가 완공되었다.[4]
1907년 1월 28일, 역 북쪽의 타우누스브룬넨에서 한 명이 죽고 두 명이 [5]중상을 입는 심각한 철도 사고가 있었다.
철도 남쪽에는 산업 측선이 동쪽으로 갈라져 현재 Continental Automotive Systems 소유의 공장이 있습니다. 이 측선은 더 이상 사용되지 않습니다.
그로슈카르벤 역은 1978년 5월 28일부터 라인-마인 S반 선의 S6호선이 운행되고 있다.
현관 건물
역의 입구 건물은 2층 높이의 지붕 건물로 처마가 돌출된 현관과 철로를 마주보고 있다.이 역은 베테라우에서 메인웨저 철도의 형성을 원래 모습 그대로 보존한 유일한 역입니다.그것은 헤시안 [6]유산법에 따라 기념물로 분류된다.
서비스
Gro kar Karben 역은 현재(2012년) 두 개의 플랫폼(측면 및 중앙 플랫폼)에 3개의 플랫폼 선로를 가지고 있다.라인-메인 S반 S6호선이 운행된다.S-Bahn은 Friedberg와 Gro kar Karben에서 Bad Vilbel과 Frankfurt City Tunnel을 거쳐 Frankfurt South 역까지 평일 15분 간격으로 운행됩니다.매초마다 그로 카르벤에서 출발하고 끝납니다.토요일, 일요일, 공휴일, 평일 새벽과 저녁에는 프리드베르크에서 프랑크푸르트 쥐트까지 30분 간격으로 S-Bahn 서비스가 운행됩니다.지역, 장거리 및 화물 열차가 정차하지 않고 역을 통과합니다.
계획.
프랑크푸르트 웨스트와 프리드베르크 간 메인베저 철도의 두 선로는 S-반, 지역, 장거리 및 화물 교통에 의해 공유됩니다.운영 개선을 위해, 이 노선의 구간은 2016년까지 2개 트랙에서 4개 트랙으로 업그레이드될 예정입니다.Bad Vilbel [7]지역에서 이 프로젝트에 대한 계획 허가는 이미 승인되었습니다.
레퍼런스
- ^ a b c "Stationspreisliste 2022" [Station price list 2022] (PDF) (in German). DB Station&Service. 7 February 2022. Retrieved 13 March 2022.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) (10 ed.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Tarifinformationen 2021" (PDF). Rhein-Main-Verkehrsverbund. 1 January 2021. p. 138. Retrieved 8 April 2021.
- ^ *Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (in German). Vol. 2.1. Stuttgart: Theiss Verlag. p. 143. ISBN 3-8062-1917-6.
- ^ , 발췌문은 온라인으로 입수할 수 있습니다Erika Wolf (1995). Historische Kommission Stadt Karben (ed.). Karbener Hefte 15.1995 - 25 Jahre Stadt Karben (in German). Karben. pp. 133f..
- ^ "Groß-Karben station" (in German). Denkmalschutz Hessen. Retrieved 25 June 2012.
- ^ "Streckenausbau Main-Weser - Vier Gleise nach Bad Vilbel". Frankfurter Rundschau (in German). 25 January 2010. Retrieved 25 June 2012.
