그린 스타 익스프레스
Green Star Express |
 부엔디아로 돌아가는 그린 스타 익스프레스 버스 | |
| 부모 | JAC 라이너, CB 라이너 |
|---|---|
| 설립. | 전 |
| 본사 | Buendia Ave, Brgy, Donada St. 코너, 필리핀 파사이, Zone 5 |
| 서비스 구역 | 남루손 주 |
| 서비스 타입 | 지방 운영 |
| 수신처 | 알라방, 파사이 산파블로라구나 주 |
| 스테이션 | 뷰엔디아 |
| 함대 | 100+ |
| 교환입니다. | JAC 라이너 (2014-현재 모회사) JAM 트랜짓 (2001-2013) HM 트랜스포트 (2011-2014) |
그린 스타 익스프레스사는 필리핀 라구나에 있는 지방 버스 회사이다.이전에는 라구나 운수 주식회사로 불렸지만, 이 회사는 칼람바, 라구나에서 마닐라까지, 그 반대도 노선으로 운행하고 있다.JAC 라이너 주식회사 인수전의 이 버스 회사는 메르카도 계열의 버스 회사인 HM 트랜스포트 주식회사의 자매 회사이다.현재는 Lucena Lines Inc.와 JAC Liner, Inc.의 자매회사입니다.
역사
Green Star Express Inc.는 2001년 승객 수송 또는 공용 운송을 주된 목적으로 법인으로 공식 조직되었습니다.그 이후 산타크루즈, 라구나, 마닐라를 오가는 버스가 고속도로를 달리고 있다.이 회사는 수십 년 동안 남부 루손의 유명한 교통 거물인 라구나 산 페드로의 메르카도 가문이 관리하고 있습니다.
Mercado 계열의 운송 사업은 1968년 4월 고 Artemio Mercado에 의해 정식으로 시작되어 JAM Transit, Inc.라는 이름과 스타일로 사업을 시작했습니다.그 후 얼마 지나지 않아, 가족은 사업을 확장할 수 있었고, 결국 라구나, 케손, 비콜 지역의 주요 노선에 있는 다른 버스 회사들을 조직하거나 인수했다.이들 버스 회사에는 잼라이너 주식회사, 파시타 라이너 주식회사(현재의 자매회사), 케존 라이너 주식회사(현재의 여행사), AMA 트랜스포트 서비스(현재의 아미한 버스라인), 라구나 교통 주식회사(현재의 라구나 익스프레스 주식회사) 등이 있다.
1997년 아시아 금융위기가 시작되면서 운송업계의 재앙적 영향도 그 가족에게 남기지 않았다.심사숙고 끝에 이사회는 가족의 사업 운영 규모를 일시적으로 축소하는 것이 Jam Transit, Inc., Jam Liner, Inc. 및 AMA Transport Services를 해체하는 가장 적절한 전략적 조치라고 결정했습니다.
2001년, 안전하고 편안한 여행을 위한 승마 대중의 차별적인 요구를 충족시키기 위해 새로운 선단을 추가하여 사업을 현대화할 필요성을 인식하여 Green Star Express, Inc.가 설립되었습니다.
현재 Green Star Express, Inc.는 LTFRB(Land Transportation Franchising and Regulatory Board)가 발행한 프랜차이즈를 준수하고 준수하기 위해 지속적으로 항로를 개척하고 있습니다.현대화 노력에 대한 그 회사의 약속은 진짜일 뿐만 아니라 명백하다.정부는 정부가 주도하고 있는 CNG급 여객버스 이용에 대한 전폭적인 의지를 표명함으로써 추가적인 도전을 받아들였다.DOE 프로그램의 선구자인 NGVPPT(Natural Gas Vehicle Program for Public Transport) 중 하나이다.이 회사는 이미 CNG 제조업체와 라구나-마닐라 사업장에 배치되는 CNG 버스 발주를 계약했다.
최근 JAC 라이너는 그린 스타의 산타 크루즈 라인을 인수하여 유통 함대를 인수했다.같은 달 루세나라인즈 소유의 51계 유통버스를 내놓고 메르카도 시대에 구입한 13계 유통버스에 새로운 도장 작업을 실시했다.
그린스타 익스프레스는 CNG버스(압축천연가스제 버스)를 채택했다.자매회사인 HM Transport Inc.는 CNG 가스를 최초로 채택한 회사이며, Batangas Star Express Corp./Batman Star Express Corp./KL CNG Bus Transport Corp., 또 다른 자매회사인 RRCG Transport, 최신 Biyn Bus Transport 시스템이 그 뒤를 이었다.ewoo 유닛은 라구나 산타로사 발리바고 콤플렉스에서 케손시티의 SM 페어뷰까지 도시 운영에 사용되었다.최근에는, 2003년 번호의 닛산 디젤에 새로운 도장 작업을 실시했습니다.버스 유닛
최신 업데이트
메르카도 그룹의 다른 버스 회사들과 달리, 그린 스타 익스프레스는 아직 교통 사고에 연루되지 않았다.2001년에 설립된 이래, 교통 서비스의 개선을 계속하고 있습니다.설립 후 몇 년 만에 마카티의 아얄라에 새로운 터미널을 열었다.
2004년, 이 버스는 미국 리얼리티 쇼 어메이징 레이스 시즌 5에서 참가자들이 라구나 빅토리아 고속도로 한복판에서 택시를 찾을 수 없을 때 사용되었다.
2010년 2월 13일, Green Star Express와 Bihnan Bus Line Transport System Inc.(BBL Trans)는 이른바 「통합 검사」에 관한 계약을 체결했지만, 이것은 Pacita-Lawton 노선에만 적용됩니다.이번 계약에서는 GSEI의 검표원이 BBL 트랜스의 버스 검표원이 배치되고 BBL 트랜스의 검표원이 GSEI에 배치되어 승객의 검표원이 노인이나 학생이 아닌 사람을 검표할 수 있게 된다.
2011년, Dimple Star Transport(Napat 계열 소유)는 Alabang-Lawton 노선을 위한 Green Star Express, Inc.(Mercado 계열 소유)와의 파트너십의 일환으로 KingLong XMQ6119T의 또 다른 비행대를 인수했습니다.
2017년, 루세나 라인즈는 산타 크루즈 라인을 인수했다.
그린 스타 익스프레스는 현재 루세나 라인즈 산하에 있습니다. (주) 사우스 시티 익스프레스 주식회사(시내 운행)
함대
2014년 3월 JAC 라이너 인수 후 51계 유통버스를 내놓았고, 최근에는 [citation needed]자회사를 통해 59계 버스가 운행에 들어갔다.
수신처
- 메트로 마닐라
- 지방의 행선지
이전 수신처
Green Star Express Inc.의 관리 하에 있으며, 이전에는 이 경로를 가지고 있었습니다.현재 HM Transport에 인수되었습니다.
- 플라자 로튼, 마닐라 파크 앤 라이드
- 라구나 산페드로 파시타 콤플렉스
Lucena Lines 아래
Lucena Lines의 관리 하에 Green Star Express의 관리로부터 Santa Cruz Line을 인수했습니다.
