자갈 자전거

Gravel bicycle
Look 765 자갈자갈자전거는 탑승자가 없는 채 사진꽂이에 받쳐져 있었다.

자갈자전거는 [1]자갈경주를 포함한 자갈자전거를 위한 자전거입니다.이 자전거는 때때로 "어드벤처 자전거"라고도 불리며, 특히 더 거친 오프로드 지형을 위한 자전거입니다.

자전거가 발명된 이래 자전거가 그러한 도로를 달리는 데 사용되었지만, "현대" 자갈 자전거는 2000년대에 발전하여 로드 자전거, 사이클로크로스 자전거, 산악 자전거에서 기술을 채택하였다.그들은 또한 여유로운 기하학, 넓은 타이어, 넓은 기어링 등 관광 자전거의 많은 특징을 공유한다.

설계 특성

자갈자전거에 장착된 클립온 곡예비행기

자갈 자전거는 알루미늄, 탄소 섬유, 티타늄 및 강철을 비롯한 다양한 프레임 재료로 제작되었습니다.대부분 카본 파이버 [citation needed]포크를 사용합니다.

자갈자전거는 일반적으로 산악자전거나 하이브리드자전거와 달리 경주용이나 사이클로크로스용 자전거와 비슷한 드롭바를 사용한다.많은 자갈 자전거에는 도로나 사이클로크로스 자전거보다 더 넓은 막대가 장착되어 있고, 일부 자전거에는 바깥쪽으로 기울어진 "날개 있는" 막대가 장착되어 있습니다.클립온 곡예비행을 확장한 곡예비행이 종종 사용되기도 하는데,[2] 특히 경주에서 그렇습니다.

자갈 자전거는 로드 바이크와 크로스 컨트리 산악 자전거의 중간 프레임 형상을 가지고 있어, 특히 로드 바이크나 사이클로크로스 바이크보다 회전이 느리지만 특히 경사가 낮은 내리막길에서 안정적입니다.

자갈 자전거는 거의 보편적으로 디스크 브레이크를 사용하며, 대부분은 유압 디스크를 사용합니다.

자갈 자전거에는 종종 병 케이지를 위한 추가 장착 지점과 자전거 패킹 장비를 운반하는 데 최적화된 캐리지 지점이 있습니다.

서스펜션

현재 판매되고 있는 자갈 자전거의 대부분은 보다 넓은 타이어의 완충력과 휠, 포크 및 프레임의 굴곡을 제어하여 완충 효과를 제공합니다.하지만 몇몇 자갈 자전거는 어떤 형태로든 기계적인 서스펜션을 제공한다.제공된 경우 서스펜션 이동 거리는 일반적으로 약 20~30mm로 제한됩니다.

서스펜션 장착 자갈 자전거의 예로는 리프 스프링 프론트 포크가 있는 Lauf True Grit와 피벗 시트 스테이 및 서스펜션을 늘리기 위한 유연한 체인 스테이를 갖춘 Cannondale Topstone Lefty, 그리고 단측 유압 서스펜션 "좌측" 프론트 포크가 있습니다.프론트 및 리어 서스펜션 모두 [3]약 30mm의 거리를 제공합니다.

드라이브 트레인

경주에 사용되는 자갈 자전거.46/30 체인 링과 11-40 카세트가 장착된 맞춤형 드라이브트레인이 있어 기어가 매우 넓게 퍼집니다.650b 휠과 48mm 폭의 타이어를 가지고 있다.

자갈자전거용 드라이브트레인은 주로 시마노, SRAM, 캄파놀로 등 3대 그룹 제조사가 공급하고 있으며, 자갈자전거와 마찬가지로 노면자전거와 산악자전거의 특징을 혼합하고 있다.

바 엔드 시프터가 매우 일반적으로 사용되는 투어링 자전거와 달리, 대부분의 자갈 자전거는 통합된 브레이크 레버와 시프팅("브라이프터")을 사용합니다.전자 변속은 고급 자갈 자전거에서 매우 흔합니다.

Shimano와 Campagnolo는 전용 자갈 부품인[4] Shimano GRX와 [5]Campagnolo Ekar를 브랜드화했습니다.SRAM에는 전용 자갈 브랜드가 없으며, 산악 자전거와 로드 바이크 제품군의 구성 요소를 혼합하여 사용합니다.

프론트 체인 링이 2개인 "2x" 드라이브트레인이 어디에나 있는 로드 바이크와 달리, 프론트 체인 링이 1개인 "1x" 드라이브트레인이 새로운 자전거에 표준으로 적용되는 산악 자전거와는 달리, 1x 및 2x 드라이브트레인 옵션은 자갈 자전거에 널리 제공됩니다.

선택한 기어는 지형과 승차자의 선호도에 따라 다르지만, 자갈 자전거는 로드 자전거보다 약간 낮은 기어를 제공하는 것이 일반적입니다.

바퀴

자갈 자전거 바퀴는 일부 도로 및 사이클로크로스 자전거에 사용되는 튜브리스 바퀴와 매우 유사하며, 실제로 700c의 자갈 바퀴는 종종 도로 및 사이클로크로스 바퀴 세트와 호환됩니다.자갈자전거에 사용되는 650b 바퀴는 산악자전거 바퀴에서 파생되는 경우가 많다.

가격이 저렴한 자갈 휠은 일반적으로 알루미늄 림을 가지고 있으며, 더 비싼 휠 세트에는 탄소 섬유가 사용됩니다.일부 휠셋에서는 로드 바이크에서처럼 공기역학적 쉐이핑이 사용되어 항력을 줄입니다.

튜브리스 로드 바이크 휠과 구별되는 주요 특징은 약간 더 견고한 구조와 넓은 림 폭입니다.

페달

자갈 자전거에는 시마노 SPD 또는 호환 클릿 시스템을 사용하는 클리프리스 페달이 장착될 수 있으며, 산악 자전거나 사이클로크로스 [citation needed]자전거에서는 어디서나 볼 수 있습니다.

타이어

정체불명의 자갈자전거에서 사용 중인 슈발브 G-One 자전거 타이어

자갈 자전거는 도로 경주용 자전거에 사용되는 타이어부터 산악용 자전거 타이어의 좁은 끝부분까지 다양한 타이어를 장착할 수 있습니다.

700c 휠 전용으로 설계되고 최대 타이어 폭은 약 33mm(1.3인치)인 사이클로크로스 바이크와 달리, 자갈 바이크는 700c 타이어의 폭이 훨씬 넓으며, 종종 약 40mm(1.6인치)이지만 때로는 최대 45~50mm(1.8~2.0인치)[6][7]까지 장착할 수 있습니다.산악자전거는 여전히 폭이 넓은 타이어를 달린다.일부 자갈 자전거에는 650b 휠이 장착되어 있으며, 직경이 작기 때문에 유사한 구성의 프레임에 더 넓은 타이어를 장착할 수 있습니다.산악자전거와 마찬가지로 대부분의 자갈자전거는 튜브리스 타이어를 사용한다. 왜냐하면 자전거는 고리타이어보다 펑크나 펑크에 덜 취약하기 때문이다.

타이어 선택은 자갈 경주에서 주요 쟁점이며, 밀폐된 고품질의 비포장 도로, 중량, 먼지, 모래, 진흙이 많은 조건에서 [8]펑크 저항성과 트랙션을 교환합니다.

레퍼런스

  1. ^ Nehr, Zach (16 September 2021). "What is a gravel bike? Here's everything you need to know". Cyclingnews.com. Retrieved 17 April 2022.
  2. ^ "Aero bars on gravel? Dirty Kanza winner Mat Stephens says yes". VeloNews. Retrieved 18 April 2022.
  3. ^ Rossiter, Warren (21 May 2021). "Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 review". Bikeradar. Archived from the original on 18 April 2022. Retrieved 18 April 2022.
  4. ^ Loveridge, Matthew (19 January 2021). "Shimano GRX gravel groupset review". Bikeradar. Retrieved 18 April 2022.
  5. ^ Huang, James (24 September 2020). "New Campagnolo Ekar groupset brings mechanical 13-speed to gravel". Cyclingtips. Retrieved 18 April 2022.
  6. ^ Rome, Dave (10 February 2022). "2022 BMC URS LT gravel bike review: Ups and downs of integrated suspension". Cyclingtips.com. Retrieved 18 April 2022.
  7. ^ McLaughlin, Ronan (10 March 2022). "Orbea's new Terra Hydro is an alloy gravel bike we're eager to test". Cyclingtips. Retrieved 18 April 2022.
  8. ^ Fretz, Caley (2019-05-16). "The basics of gravel racing: How to pick the best gravel tires". CyclingTips. Retrieved 2022-04-18.