고든 K.부시 공항
Gordon K.좌표:39°12′43″N 082°13′45″w/39.2194°N 82.22917°W
오하이오 대학교 공항 고든 K.부시 공항 스나이더 필드 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
소유자 | 오하이오 대학교 | ||||||||||
서브 | 아테네 / 오하이오 알바니 | ||||||||||
표고 AMSL | 766피트/233m | ||||||||||
웹사이트 | www.ohio.edu/airport/ | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2015년) | |||||||||||
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오하이오 대학 공항[2] 또는 고든 K. Bush Airport[3] (IATA: ATO, ICAO: KUNI, FAA LID: UNI), also known as Snyder Field, is a public-use airport located on State Route 32/U.S. 50 in the village of Albany, about ten miles (16 km) southwest of city of Athens, in Athens County, Ohio, United States.[2]
이 공항은 오하이오 주립대 공항(IATA/FAA: OSU)을 소유하고 있는 콜럼버스의 오하이오 주립대와 혼동하지 않기 위해 아테네의 오하이오 대학이 소유하고 있다.[2]
대부분의 미국 공항이 FAA와 IATA에 대해 동일한 3글자 위치 식별자를 사용하지만, 오하이오 대학 공항은 FAA가 UNI를, ATO는 IATA가 UNI를 할당한다(성 빈센트 및 그레나딘의 유니언 아일랜드의 공항에 UNI를 할당).[4][5]
역사
아테네 카운티의 첫 공항은 미국 50번지 아테네에서 동쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에 위치해 있었다.Rowland Family는 오하이오 대학이 1943년에 그 공항을 매입할 때까지 그 공항을 소유했었다.당시 공항은 민간 항공과 대학의 비행 프로그램에 이용되었다.1960년대에 아테네 우회도로는 계획 단계에 있었고 공항의 땅을 통과했을 것이다.이를 계기로 대학은 새로운 위치를 찾기로 했다.[6]
이 대학은 마침내 알바니의 바로 서쪽에 위치한 장소를 선택했고 공항은 1970년대 초에 건설되어 1972년경에 문을 열었다.이 공항은 4,200피트(1,300m)의 활주로와 격납고 두 개를 자랑했다.이 공항은 대학 수탁자와 항공 지원자인 고든 K를 위해 이름이 바뀌었다.부시. 아테네 카운티에 경제 확장을 가져오기 위해 2002년 C 건설과 함께 공항 내 주요 공사가 시작되었다.David Snyder 터미널과 활주로 연장 5600피트.[6]
시설 및 항공기
오하이오 대학 공항은 308 에이커(125 ha)의 면적으로, 5600 x 100 ft(1,707 x 30 m)의 아스팔트 포장 활주로(7/25) 하나를 포함하고 있다.[2]
공항에서는 연료 서비스, 조종사 취침실, 비행 훈련, 정비사 등을 현장에서 제공한다.
2005년 12월 31일까지 12개월 동안 공항은 5만1,600대의 항공기 운항을 했는데, 하루 평균 141대의 일반 항공 99%, <1% 항공 택시>, <1% 군용>이었다.이 공항에는 단일 엔진 88%, 다중 엔진 10%, 제트 2% 등 48대의 항공기가 있다.[2]
항공 프로그램
이 항공 프로그램은 1939년에 조종사 훈련을 시작했다.[7]오늘날, 학생들은 최첨단 유리 패널로 된 비행기로 훈련한다.Piper Warrior III 항공기는 2004년 여름 1차 훈련용 유리 패널과 계기 및 비행 강사 코스로 구매되었다.프로그램의 좌장은 Deak Arch, 수석 비행 강사는 Ron Paliszek, 수석 비행 강사는 Derek McVicar, 제프 Barrett. 훈련 항공기는 Piper Warrior III, 2 Piper Arrow III, 3 Cesna 152s, 3 Cessna 172s, 2 Barons로 구성되어 있다.이 학생들은 항공기술 학위 또는 항공과학 학사 학위와 함께 이들 항공기의 다중 엔진 강사 자격증을 통해 개인 조종사를 취득하게 된다.[7]오하이오 대학의 항공 공학 센터는 미국에서 유일한 시설이다.항전 센터는 전자 항법 및 통신의 연구, 개발, 평가를 전문으로 한다.항전 센터는 더글러스 DC-3와 에어로 L-29 델핀을 다른 피스톤 항공기 중 활용한다.[7]
건설
2002년 공항은 대형 항공기를 수용하기 위해 활주로를 4,200피트에서 5,600피트로 확장했다.[8]이때 C에 대한 작업도 시작하기로 했다.데이비드 스나이더 터미널.2009년에는 미국회생재투자법으로부터 공항 주변 야산을 제거하고 계곡을 메워 공항의 안전성을 향상시키기 위해 315만 달러의 보조금을 받았다.현재 공항은 약 300만~400만 달러가 소요될 것으로 추산되는 이 프로젝트인 활주로를 복구하기 위해 노력하고 있다.[8]
유지 관리
오하이오 대학의 역학은 세스나, 비크래프트, 파이퍼, 무니, 벨랑카 에어프레임 등을 인증하고 전문으로 하는 A&P와 IA이다.리커밍 엔진과 컨티넨탈 엔진도 전문이다.[9]"FAA는 오하이오 대학 공항을 공인 수리소라고 선언했다."그것은 우리가 그들의 모든 요구사항을 충족시키는 큰 단계였습니다." -Ken Carly.[9]
참조
- ^ AIRPORTIQ http://www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=UNI&AptSecNum=2.
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(도움말) - ^ a b c d e f UNI PDF용 FAA 공항 양식 5010, 2007-07-05 발효
- ^ a b 오하이오 대학교 고든 K. Wayback Machine에 2006-08-15로 보관된 부시 공항(공식 사이트)
- ^ 그레이트 서클 매퍼: 쿠니 / ATO - 아테네/알바니, 오하이오 주(오하이오 대학 공항 - 스나이더 필드)
- ^ 그레이트 서클 매퍼:TVSU / UNI - 유니언 아일랜드, 세인트 빈센트 및 그레나딘(유니온 아일랜드 국제공항)
- ^ a b 오하이오 대학교 고든 K. 부시 공항: 웨이백 머신에 보관된 2007-10-18 사실
- ^ a b c "Aviation Ohio University".
- ^ a b http://www.businessremixed.com/athens/news-&-events/?1998년 3월 4일 웨이백머신에 보관
- ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2015-05-02. Retrieved 2014-08-11.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
참조 및 외부 링크
- 오하이오 대학교 항공학과
- 에어 밥캣 셔틀 서비스
- 이 공항의 리소스: