1885년 좌석 재분배법은 제2의 자치구로 구성되도록 했고, 제3의 자치구의 상당 부분이 듀크 가의 중심을 따라 그려진 선의 남쪽에 놓여 있다고 규정했다.[1]
1918년 선거구는 "이 도로가 칼레도니아 철도(Glasgow Line)의 동쪽과 교차하는 컴버나울드 도로의 남동쪽 경계에서 시작하는 선으로 경계를 이루는 도시의 그 부분을 북쪽으로 약 299야드 지점까지 도시 경계를 따라 남쪽으로 이동한다.도시 경계선이 그 도로를 교차하는 칸티네 도로의 중심에서 서쪽으로, 그리고 컴버나울드 도로의 중심선에서 남쪽으로 380야드 떨어진 철도의 중심선으로부터 한 지점까지 북서로, 그리고 런던 도로의 중심선까지 그 철도의 중심선을 따라 남서쪽으로 그리고 남쪽으로, 그리고 나서 서방으로 간다.d 런던 로드와 캐닝 가의 중앙선을 따라 아베크롬비 가의 중앙선을 따라 북쪽으로 갈로우게이트 중앙선을 따라 서쪽으로, 그리고 시드니 가의 중앙선을 따라 북쪽으로 방향을 틀다. 듀크 가의 중심선을 따라 동쪽으로 듀크 가의 중심선을 따라 아크 레인과 피르파크 가의 중심선을 따라 북쪽으로 이동하고, 알렉산드라 퍼레이드의 중심선을 따라 동쪽과 북동쪽으로 나아가며, 컴버나울드 가의 동쪽은 칼레의 동쪽이다.도니안 철도(글래스고 선)를 출발점까지 남하하라."
The Representation of the People Act 1948 provided that the constituency was to consist of "The following wards (as constituted by the Local Government (Scotland) (Glasgow Wards and Councillors) Order, 1948, S.I., 1948, No. 876) of the county of the city of Glasgow, namely, Dennistoun, Provan and that part of Mile-End ward which lies to the west of 밀러스턴 가의 중심선 바로 맞은편에 있는 병동 북쪽 경계 지점에서 시작되는 선은 밀러스턴 가의 중심선을 따라 갤러우게이트 중심선을 따라 남하한 다음, 갤러우게이트 중심선을 따라 동쪽으로 가서 필든 가의 중심선 반대편 지점에서 남하한 다음 남하한다. 필든 가의 중앙선을 따라 필든 가의 중앙 바로 맞은편에 있는 마일 엔드 병동의 남쪽 경계선에 있는 노선의 종착점까지."
The Parliamentary Constituencies (Scotland) (Glasgow Bridgeton, Glasgow Provan and Glasgow Shettleston) Order, 1955 [2] provided for most of the area of the Camlachie constituency to be transferred to the new Glasgow Provan constituency, except for part of the Mile-End ward which was transferred to Glasgow Bridgeton.
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