길버트 로버츠
Gilbert Roberts길버트 로버츠 경 | |
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| 태어난 | 길버트 로버츠 18 1899년 2월 |
| 죽은 | 1978년 1월 1일 (78) |
| 수상 | 로열 메달 (1968) 왕립학회 회원[1] |
길버트 로버츠 경 (Gilbert Roberts 경 1899년 2월 18일 – 1978년 1월 1일)은 영국의 토목 기술자로 전 세계적으로 유명한 다리를 많이 설계했다.[1]
교육
로버츠는 약사인 헨리 윌리엄 로버츠에게 런던 북부 햄스테드에서 태어났으며 브롬리 고등학교에서 교육을 받았다.[1]그 후 그는 공학을 공부하기 위해 그레삼 대학에 진학했지만 WWI가 발발하자 왕립 비행단에 들어갔다.
경력
1918년 폭격으로 무릎에 총상을 입은 후, 로버츠는 영국으로 송환되었고, 1923년 시립대학과 길드대학 제국대학에 입학하기 위해 육군 장학금을 수여받았고, 그는 그곳에서 1923년에 학위를 받았다.토목 기사가 되어 잠베지 강을 가로지르는 시드니 하버 브리지(1932년)와 오토 베이트 현수교(1938년)에서 일했다.
그가 디자인한 영국 프리먼 폭스&파트너스의 수석 파트너로서 윌리엄 브라운, 오클랜드 하버 브리지(1957), 오클랜드 하버 브리지(1959–71), 포스 로드 브리지(1964), 세번 브리지(1966), 보스포러스 브리지(1973), 험버 브리지(1981)와 공동으로 디자인했다.
수상
로버츠는 1965년에 기사 작위를 받았다.그는 1965년 3월 18일에 왕립 학회의[1] 회원으로 선출되었다.[2]그의 신청서 인용문에는 "구조물 설계, 특히 장대교의 설계를 발전시킴으로써 토목 공사에 기여한 공로를 구분했다.세번 브리지, 포스 브리지, 볼타 브리지, 메이든헤드 브리지, 오클랜드 하버 브리지의 설계자.또한 C.S.I.R.O. 전파 망원경, 하이 마넘 발전소, 영국 전시회의 발견 돔, 배콕 & 윌콕스용 500톤 골리앗 크레인을 포함한 크레인 구조물과 같은 다른 특이한 구조물의 설계에 기여했다.그는 1968년에 그들의 왕실 훈장을 받았다.[3]
사생활
로버츠는 1935년 런던에서 엘리자베스 나다 호라와 결혼했다.그는 1978년 1월 1일 런던 세인트 스티븐스 병원에서 사망했다.
참조
- ^ a b c d Kerensky, O. A. (1979). "Gilbert Roberts 18 February 1899 – 1 January 1978". Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society. 25: 477–503. doi:10.1098/rsbm.1979.0017.
- ^ "List of Fellows of the Royal Society 1660 – 2007" (PDF). Royal Society. Retrieved 7 September 2014.
- ^ "Royal Medal". Retrieved 6 December 2008.
