길 카마이클
Gil Carmichael길 카마이클 | |
|---|---|
 1974년 카마이클 | |
| 태어난 | 1927년 6월 27일 컬럼비아, 미시시피, 미국 |
| 죽은 | 2016년 1월 31일( (88세) Meridian, 미시시피, 미국 |
| 정당 | 공화당원 |
길버트 엘제이 카마이클(Gilbert Elzey Carmichael, 1927년 6월 27일 ~ 2016년 1월 31일)은 미국의 사업가이자 정치인이다.미시시피주 컬럼비아에서 태어난 그는 텍사스 A&M 대학을 다녔고 한국 전쟁 중 미국 해안 경비대에서 근무했으며 침몰하는 유조선에서 선원들을 구조하는 데 도움을 준 공로로 실버 구명훈장을 받았다.1950년 6월 카마이클은 다우존스앤컴퍼니에 고용되어 월스트리트 저널이라는 신문사를 팔았다.8년 후, 그는 루이지애나 주 슈리브포트에서 차를 유통하는 친구와 합류했다.그는 나중에 사업을 인수하기 전에 미시시피 주 Meridian에 있는 자동차 딜러점의 파트너가 되었다.공화당원이었던 그는 1960년대에 정치에 관여하게 되었고 미시시피 주의회 의석을 얻으려고 두 번 도전했으나 실패했다.카마이클은 1972년 미국 상원의원 선거에 출마했고 1975년 미시시피 주지사 선거에 출마했는데, 미시시피 주지사 선거에 출마한 것은 수십 년 만에 처음 있는 심각한 공화당 후보였다.그는 아슬아슬한 경주에 졌고 1979년에 또 한번의 입찰에 실패했다.그는 또한 1983년 미시시피 주의 부지사로 선출되기 위해 독립 캠페인을 시작했지만 성공하지 못했다.1970년대부터 1990년대까지 그는 다양한 국가 교통 자문 위원회에서 일했다.그는 2016년에 죽었다.
초기 생활 및 비즈니스 경력
길버트 엘제이 카마이클은 1927년 6월 27일 미국 미시시피주 컬럼비아에서 캘빈 엘제이 카마이클과 클라이드 미르나 스미스 카마이클 [1]사이에서 태어났다.그의 아버지는 그가 어렸을 때 죽었고,[2] 그의 어머니는 가족을 부양해야 했다.그는 1944년 콜롬비아 고등학교를 졸업하고 1945년부터 1946년까지 미군에서 복무했다.그 후, 텍사스 A&M 대학에 진학해, 1950년에 경영학 학위와 석유 [1]공학 부전공으로 졸업했습니다.그는 결혼해서 [3]아들을 낳았다.카마이클은 한국 전쟁 [1]중 미국 해안경비대에서 장교로 임관했다.1952년 해군 소장으로 복무하던 그는 케이프코드 앞바다에서 침몰한 유조선 포트 머서호 선원 구출에 참여했다.그는 배의 뱃머리에서 두 사람을 구출하는 보트를 지휘했고, 그의 노력으로 "영웅적 행동"[4]으로 은구명훈장을 받았다.
1950년 6월, 카마이클은 다우존스앤컴퍼니에 고용되어 월스트리트 저널이라는 신문사를 팔았다.미시시피 남부, 루이지애나 남부, 뉴올리언스시로 구성된 유통 지역에 배정된 그는 사무실 건물을 호별 방문 방문하며 신문을 던지고 잠재 고객들에게 읽는 법을 가르쳤다.8년 후, 그는 루이지애나 주 슈리브포트에서 피아트 자동차를 유통하는 친구와 합류했다.그는 나중에 사업 [5]전체를 인수하기 전에 미시시피주 메리디앙에 있는 자동차 딜러점의 파트너가 되었다.그는 1961년[3] 폭스바겐 대리점을 설립했고 이후 아우디와 메르세데스 차량을 판매하기 위해 사업을 확장했다.그는 [5]또한 앨라배마주 투스칼루사에서 대리점을 취득했다.그는 연방 철도청에 임명되자마자 Meridian에 있는 대리점을 팔았지만, 그의 아들의 상업용 부동산 회사인 Missouth [3][6]Properties에 관여하면서 그들의 건물을 유지했고 나중에 그것들을 사용했다.
정치 경력
1972년 미국 상원의원 선거
카마이클은 [7]공화당의 당원이었다.그는 1960년대에 정치에 관여하게 되었고, 미시시피 주의회[3] 의원에 두 번 도전했으나 실패했고 1963년 로더데일 [8]카운티에서 루벨 필립스의 주지사 선거 조직을 이끌었습니다.1971년 그는 미시시피 주지사 선거에 출마하는 것을 고려했지만, 그의 출마로 공화당이 흑인 무소속 찰스 [9]에버스의 주지사 선거운동과 결부될 것을 우려한 공화당 지도자들에 의해 그러지 않기로 설득되었다.1972년 흑인 시민권 운동가인 제임스 메레디스는 민주당 제임스 이스트랜드가 보유한 미국 상원 의석에 도전하기 위해 공화당 후보로 자신을 선언했다.미시시피 공화당의 한 그룹은 메레디스가 충분히 강력한 경쟁자가 아니라고 느꼈고 당이 다른 흑인 후보와 연계되는 것을 원치 않았고 대신 [7][10]카마이클을 출마하도록 영입했다.그는 공화당 예비선거에서 승리했지만, 전국 공화당원들의 반대에 부딪혔다.리처드 닉슨 대통령은 공화당원이었지만 이스트랜드와 좋은 관계를 유지하여 연방정부에 대한 정치적 이해관계를 완화하기를 원했다.닉슨 선거캠프 관계자는 카마이클을 찾아 만약 그가 경선에서 물러난다면 닉슨은 그를 대사로 임명할 것이라고 말했다.카마이클은 거절했다.[7]스피로 애그뉴 부통령이 집회를 주최하기 위해 미시시피를 방문했을 때, 그는 카마이클을 특별히 초대하지 말라는 지시를 받았다.언론이 그 공작을 알고 Carmichael을 약자로 다루면서 이러한 행동은 역효과를 낳았다.카마이클은 결국 39%의 득표율로 [11]이스트랜드에 패배했다.
지사 선거 운동
1975년 카마이클은 미시시피 주지사 [12]선거에 출마할 것을 선언했다.그는 수십 [13]년 만에 처음으로 주지사직에 진지하게 출마한 공화당 후보였다.총선에서 그는 민주당 클리프 [12]핀치와 맞붙었다.흑인 정치인 Henry J. Kirksey도 [13]무소속으로 출마했다.Finch는 그의 반대자들을 대부분 무시하고 막연한 수사학을 지지했다.카마이클은 구체적인 제안과 [14]입장을 제시했다.그는 새로운 주 헌법의 제정, 평등권 수정안의 비준, 뉴욕시에 대한 연방 재정 지원의 제공,[15] 총기 등록, 마리화나 소지에 대한 벌금의 경감, 그리고 [16]어린이들의 학교 출석 의무화를 지지했다.그는 공화당이 "해방의 정당, 주택 소유의 정당, 개인의 책임의 정당[... 흑인들이 [17]관여하는 자연스러운 정당]"이라고 주장하면서 공화당이 혼혈이어야 한다고 믿었다.그래서 그는 흑인 정치인 로버트 G. 클라크 주니어를 선거전략위원회에 임명하고 마운드 바유의 [16]흑인 커뮤니티를 방문하는 등 흑인 유권자들에게 호소하려고 시도했지만,[18] 이러한 간청은 최소한의 효과를 거두지 못했다.카마이클은 결국 패배했지만 47%의 득표율을 기록했는데,[19] 이는 당시 주 전체의 공화당 후보로서는 높은 수치였다.그의 가장 큰 지지는 도시와 교외 지역에서 왔다.많은 공화당원들은 그가 미시시피인들에게 너무 자유주의적이라고 여겨지는 입장을 고수했고 [15]그렇지 않았다면 선거에서 승리했을 것이라고 느꼈다.그는 1976년 공화당 전당대회에서 대의원으로 활동했고 제럴드 포드의 [20]입후보를 지지했다.전당대회는 당내 보수-온건파 분열과 인종에 대한 불협화음을 드러냈고, 카마이클은 당이 "명백하고 강경한 [21]우파"가 되지 않기를 바란다고 선언했다.
카마이클은 1979년에 주지사에 다시 출마하기로 결심했다.Finch의 행정부는 부패 스캔들에 시달려 왔고, 그는 미시시피 사람들이 [22]매력적이라고 느낄 수 있는 온건하고 전문적인 이미지를 풍기기를 희망했다.1975년 경선에서 패배한 것에 대해 카마이클을 비난했던 보수 성향의 미시시피주 공화당원들은 카마이클이 다시 출마하지 말아야 한다고 생각했고, 공화당 예비선거에 또 다른 후보인 리언 브램렛을 영입했다.브램렛은 자신을 카마이클의 "보수적 대안"이라고 칭했다.카마이클은 결국 지명도가 높아졌고 경선에서도 17,216표를 얻어 15,236표를 [23]얻었다.오랜 정치인 윌리엄 F. 윈터는 민주당 예비선거에서 승리해 카마이클을 실망시켰다. 두 사람은 비슷한 이미지를 풍겼지만 윈터는 정부 경험이 더 많았다.카마이클은 분열을 초래하는 예비선거로 인해 여론조사에서 윈터를 뒤쫓아 총선에서 패배했으며, 겨우 [24]3개 카운티에서만 과반 득표를 했다.미시시피 공화당의 온건파는 그의 패배와 흑인 지지를 [25]얻으려는 당의 시도 이후 쇠퇴했다.1983년 카마이클은 [26]무소속으로 부지사에 출마했다.선거운동의 [27]중심축인 주 헌법을 고쳐달라고 호소하면서 그는 35.7%의 [26]득표율로 브래드 다이에 [4]패했다.1998년 그는 미시시피 주에 [4]헌법의 초안을 수정해 줄 것을 요구하는 일련의 연설을 했다.그는 [3]또한 나중에 미시시피 주의 깃발을 바꾸는 것을 주창했다.
만년 생사
1973년 카마이클은 1972년 상원 [12]경선에서 닉슨 행정부가 그를 지지하지 않은 것에 대한 위로로 미국 고속도로 안전 자문 위원회에 임명되었습니다.그는 1976년 국가교통정책연구위원회의 연방위원이 되기 전에 그 의장이 되었다.그는 [28]1979년에 직장을 떠났다.Carmichael은 1989년부터 1993년까지[4] 연방 철도청에서 근무했으며, 상호 화물 [29]운송을 강력하게 지원했습니다.그는 1996년에 [4]덴버 대학에서 교통 연구소를 설립했습니다.1998년 그는 암트랙 개혁 평의회에 임명되었다.그는 이듬해 회장으로 임명돼 [30]2002년 중반 협의회를 떠났다.이 기구는 암트랙의 [31]재정적 생존 가능성을 개선하기 위한 방법에 대한 권고안을 미 의회에 제출했다.1993년부터 2002년까지 그는 프로그레시브 레일로잉에 [30]칼럼을 썼다.카마이클은 2016년 [4]1월 31일 미시시피주 메리디안의 앤더슨 지역 의료 센터에서 심장마비로 사망했다.그의 장례식은 세인트루이스에서 거행되었다.2월 [32]5일 메레디앙에 있는 폴 성공회.
레퍼런스
인용문
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원천
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