조지 크라운린실드 주니어
George Crowninshield Jr.조지 크라운린실드 주니어 | |
|---|---|
 1816년 경 | |
| 태어난 | )1766년 5월 27일 |
| 죽은 | 1817년 11월 26일(51) 매사추세츠 주 세일럼 |
| 직업 | 상인, 요트맨 |
| 로 알려져 있다. | 요트 소유권 |
| 파트너 | 엘리자베스 로웰 |
| 아이들. | 1 |
조지 크라운린실드 주니어(George Crwinshield Jr. 1766년 5월 27일 ~ 1817년 11월 26일)는 미국의 상인, 산업가, 선주, 요트맨이었다.그는 서인도, 유럽, 인도, 중국에서 선박 사업을 하는 아버지의 상업 국제 무역인 조지 크라운린실드와 관련이 있었다.배들에 대한 이러한 노출 때문에 그는 부유해졌고 최초의 미국 요트를 만드는 데 관여했다.
크라운린실드는 자비로 1812년 전쟁 중 사망한 미군 장교 시신 2구를 수습했다.그가 소유하고 있는 호화로운 쾌락 요트로 나폴레옹 보나파르트를 망명에서 구해냈을지도 모른다는 소문이었다.그는 성격 때문에 살렘 사교계에 잘 알려져 있었다.그는 결혼한 적은 없지만 딸을 낳았다.
초년기
크라운린실드는 1766년 5월 27일 매사추세츠 세일럼에서 태어났다.1757년에 결혼한 조지 크라운린실드(1734–1815)와 메리(네 더비) 크라운린실드(1737–1813)의 아들이었다.크라운린실드는 다섯 명의 성인 형제 중 장남이었다.[1]그의 아버지와 할아버지는 동인도, 중국에서 장사를 하는 상인이었다.[2]
중생
크라운린실드는 12살까지 지역 공립학교에 다녔다.그 후 항해학을 공부하여 처음에는 선장의 서기로 바다로 나갔고, 1790년 서인도 제도까지 배를 지휘하는 데 도움을 주었다.그는 1794년 벨리사리우스를 동인도 제국으로 지휘했다.크라운린실드의 일은 주로 그의 가족의 선박을 건조하고 채우는 데에 있었다.[3]
그의 아버지는 조지 크라운린실드 앤 선즈의 상업주택의 설립자였다.그 회사는 서인도 제도, 유럽, 인도, 중국과 무역을 하고 있었다.그는 1801년 아버지의 살렘 회사에 입사한 후 즉시 제퍼슨이라는 이름을 가진 슬루프를 지었다.[4]이것이 최초의 미국 요트였고,[5][6] 그것과 함께 크라운린실드는 최초의 미국 요트가 되었다.[7][8]그는 미국 국기를 달고 몇 년 동안 요트를 순항했다.[9][10]크라운린실드는 1815년 아버지의 죽음으로 가족회사를 물려받아 국제적인 상인이 되었다.[11]이러한 노력을 통해 그는 부유해졌고 상당한 여가 시간을 가질 수 있었다.[12]
개인적인
크라운린실드는 키 5피트 6인치(1.68m)의 키에 금색 태슬이 달린 헤시안 부츠처럼 화려한 옷을 입었다.그는 양갈래에 털이 많은 비버 가죽 모자를 썼다.그는 살렘 주변에서 밝은 노란색 큐리클을 타고 시내를 돌아다니는 등 과외활동으로 유명했다.그는 불타는 건물들의 불을 쫓는 것을 좋아했다.그가 배를 정비할 목적으로, 곤경에 처한 배에서 사람들을 구하는 것은 그의 열정이었다.[2]
크라운린실드는 워싱턴 D.C.to에서 제임스 로렌스 대위와 아우구스투스 루들로 중위의 시신을 살렘에게 가져다주는 모든 필요한 서류를 조달했다.그들은 1813년 6월 1일 영국 선박 HMS 섀넌에 의해 체서피크호가 패배하면서 사망했다.그는 자신의 비용으로 헨리 준위를 전세내어 노바스코샤의 핼리팩스로 항해하는 선원과 함께 유인했다.그의 선원들은 세일럼 해양 협회의 선장이었다.시체는 수습되어 다시 살렘에게 인도되었다.그들은 1813년 8월 23일에 도착했다.한편, 미 해군 고위 장교들과 미국 부통령의 많은 사람들이 참석한 공식적인 장례식을 준비했다.[13][14]
크라운린실드는 호화로운 즐거움 요트 클레오파트라의 바지선으로 악명을 얻었다.[15]고급 인테리어를 갖춘 정교한 스쿠너는 1816년에 출시되었다.[3]나폴레옹 보나파르트에 대한 크라운린실드의 찬사를 아는 사람들은 그와 그의 형제들이 황제를 세인트 헬레나 섬으로 유배지에서 구출하고 그를 미국으로 데려갔을 가능성이 크다고 입을 모았다.클레오파트라의 바지선의 유일한 목적은 나폴레옹을 구출하기 위한 것이라고 작가 프랜시스 보드맨 크라운윈실드가 추측했지만, 그것이 결정적으로 증명되지는 않았다.[16]
크라운린실드는 결혼하지 않았지만 1811년에 태어난 클라리사(클라라라 불리는)라는 한 딸을 낳았는데, 그의 어머니는 엘리자베스 로웰이었다.[3]살렘에서 태어난 클라라는 자신을 자매처럼 여기는 헨리 워즈워스 롱펠로우의 친구였다.크라운린실드가 죽었을 때 그는 유언으로 클라라와 그녀의 어머니에게 거액을 기부했다.살렘 변호사인 벤자민 로프 니콜스는 크라운린실드의 죽음에 대해 클라라를 비공식적으로 입양했다.클라라는 매사추세츠 힝햄에 있는 여자 신학교로 보내졌다.그곳에서 그녀의 학문은 라틴어, 프랑스어, 독일어, 문학으로 구성되었다.그녀는 롱펠로우의 첫 아내인 메리 스토어 포터의 친구가 되었다.[17]클라라는 그녀의 일기에 롱펠로즈와 함께 유럽으로 18개월간의 여행(1835–1836)의 사건을 기록했다.클라라는 1843년에 루이스 티스씨와 결혼했다.그들은 아들과 딸이 있었다.클라라는 1907년에 드레스덴에서 죽었다.[18]
크라운린실드는 1817년 11월 26일 클레오파트라의 바지선에 탑승한 살렘에서 심장마비로 사망했다.[19][20][21]그는 살렘에 묻혔다.[3][22]
갤러리
참조
- ^ "American Yacht Astonished All the Countries of Europe on Voyage made over Century Ago". Asheville Citizen-Times. Asheville, North Carolina. June 7, 1914. p. 18 – via Newspapers.com
. The first American yacht was built for George Crowninshield in 1801 and was named Jefferson. The next known yacht was the Diver, owned by John C. Stevens in 1802. The Jefferson was a fast sailor, and when in 1812 the second war with Great Britain broke out she was commissioned privateer and captured three prizes.
- ^ a b 가래티 1999 페이지 809.
- ^ a b c d 호비츠 2003, 페이지 55.
- ^ "Yankee Yacht amazed Europe a century ago". The Buffalo Sunday Morning News. Buffalo, New York. May 17, 1914. p. 20 – via Newspapers.com .
- ^ Horgan, Tom (October 18, 1946). "Up and Down New England". Nashua Telegraph. Nashua, New Hampshire. p. 4 – via Newspapers.com .
Salem can boast many nautical firsts, including the first pleasure yacht to fly the American flag--the schooner Jefferson built in 1801 for Captain George Crowninshield of that port.
- ^ 수병의 친구 협회 1907, 페이지 6.
- ^ 1904년 2일.
- ^ 1924년 파인 페이지 175.
- ^ "History of Cleopatra's Bardge Links with Early Isle Romance". October 7, 1945 – via Newspapers.com .
Salem was where George Crowninshield happened to live, and George happened to be the first American yachtsman.
- ^ "Cleopatra's Barge and how an Emperor Kidnapped a King". The Honolulu Advertiser. Honolulu, Hawaii. March 1, 1936. p. 39 – via Newspapers.com quote=So this idealistic Yankee, who became America's first yachtsman, called upon Retire Beckert, famous Salem shipwright, to build his dream ship. .... But Crowninshield's dream was a short lived one. In November, 1817, a month after the brig's return to Salem, America's first yachtsman died.
- ^ "The Romantic History of America's First Yacht". The Bridgeport Times and Evening Farmer. Bridgeport, Connecticut. October 2, 1916. p. 11 – via Newspapers.com .
- ^ 에식스 연구소 1917 페이지 49.
- ^ 풋남 1930, 페이지 127–128.
- ^ 호비츠 2003, 페이지 55-56.
- ^ 호비츠 2003, 페이지 56.
- ^ "The Romantic History of America's First Yacht". The Bridgeport Times and Evening Farmer. Bridgeport, Connecticut. October 2, 1916. p. 11 – via Newspapers.com .
George, a veteran seaman, decided in 1816 to construct in Salem the most magnificent pleasure craft afloat, and sail in her to all the principal ports of Europe. His decision to do this was reached shortly after Napoleon had been sent to the barren rock of St. Helena, and those who knew Capt. George Crowninshield'a passionate admiration for the deposed Emperor immediately put two and two together.
- ^ Bruce R. McElderry Jr. (June 4, 1967). "Longfellow Letters". The Los Angeles Times. Los Angeles, California. p. 201 – via Newspapers.com .
- ^ 게일 2003, 페이지 52.
- ^ "Crowninshield obituary". American Yeoman. Brattleboro, Vermont. December 9, 1817. p. 3 – via Newspapers.com .
- ^ "Cleopatra's Barge, built at Salem, Mass., by George Crowninshield". Honolulu Star-Bulletin. Honolulu, Hawaii. June 18, 1938. p. 53 – via Newspapers.com .
- ^ 크라운린실드 1966, 페이지 97.
- ^ 호비츠 2003, 페이지 57.
원천
- Crowninshield, Frank (1966). Vanity Fair. University Microfilms.
- Day, Thomas Fleming (1904). The Rudder. Fawcett Publications.
... it may be well for us to make a somewhat closer acquaintance of George Crowninshield, Jr., the first American yachtsman.
- Essex Institute (1917). Old Time Ships of Salem. Essex Institute.
In 1801, fifteen years before the building of "Cleopatra's Barge," Captain George Crowninshield built a smaller yacht, a sloop of twenty-one tons, the Jefferson, which is the first recorded American yacht.
- Gale, Robert L. (2003). Henry Wadsworth Longfellow Companion. Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0-313-32350-8.
- Garraty, John Arthur (January 1, 1999). American National Biography. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-512784-3.
- Horwitz, Tony (2003). The Devil May Care. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-516922-5.
- Paine, Ralph Delahaye (1924). Ships and Sailors of Old Salem. Heritage Books. ISBN 978-0-7884-3774-8.
Captain George has the distinction of being the first American yacht owner. As early as 1801 he had built in Salem a sloop called the Jefferson in which he cruised for several years. While the Jefferson was beyond doubt the first vessel built for pleasure in the country, and the first yacht that ever flew the Stars and Stripes, her fame is overshadowed by that of the renowned Cleopatra's Barge, the second yacht owned by Captain Crowninshield, and the first of her nation to cruise in foreign waters.
- Putnam, George Granville (1930). Salem Vessels and Their Voyages. Essex Institute.
- Seaman's Friend Society (1907). The Sea Breeze. Boston Seaman's Friend Society.
... and of George Crowninshield, who owned the first American yacht, the Jefferson, built in Salem waters in 1801.
