플럭스게이트 컴퍼스
Fluxgate compass |
기본 플럭스게이트 나침반은 투과성이 높은 자성 물질의 핵심을 중심으로 2개 이상의 작은 와이어 코일을 채용해 지구 자기장의 수평 구성 요소의 방향을 직접 감지하는 간단한 전자기 장치다.마그네틱 컴퍼스에 비해 이 메커니즘의 장점은 판독이 전자 형태로 되어 있고 디지털화 및 전송이 용이하며 원격으로 표시되며 코스 교정을 위해 전자 자동 조종 장치에 의해 사용된다는 것이다.
필드의 수직 구성 요소에 의해 발생하는 부정확함을 방지하기 위해 플럭스게이트 배열을 김벌에 장착하거나 오일 서스펜션 시스템을 사용하여 가능한 한 평평하게 유지해야 한다.마찬가지로 관성 오차는 배가 급격히 회전하거나 거친 파도에 의해 흔들릴 때 불가피하다.해양 플럭스게이트 나침반은 항상 유체 또는 전자 댐핑을 통합하여 방향 판독값이 적절히 안정되도록 한다.대안은 3축 플럭스게이트 자력계를 이용해 3D 플럭스 벡터를 제공하는 것으로, 중력에 수직인 평면의 플럭스에서 파생된 자기 헤딩으로 피칭과 롤링에 대한 면역을 제공하는 것이다.
플럭스게이트 컴퍼스와 자이로 컴퍼스는 서로를 잘 보완한다.플럭스게이트는 자기장해의 변화와는 별개로 장기적으로 안정된 방향 기준을 제공하며, 자이로 컴퍼스는 가속과 힐링 효과에도 불구하고 단기적으로 정확하다.지구의 자기장이 자기 극을 향해 아래로 하강하는 높은 위도에서 자이로 데이터를 사용하여 플럭스게이트 출력에서 롤링 유도 헤딩 오류를 수정할 수 있다.그것은 또한 종종 강철 용기에 설치된 플럭스게이트 나침반을 괴롭히는 롤링 및 힐 유도 오류에 대한 교정에도 사용될 수 있다.
플럭스게이트 나침반은 1943년 벤딕스의 이클립스-피오니어 사단에 의해 발명되었다.[1]
참조
- ^ "New Plane Compass Developed by Bendix". Aviation News. 18 October 1943. p. 10. Retrieved 1 August 2021.
