파이어퀸
Fire Queen| 파이어퀸 | |||||||||||
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파이어퀸은 A사가 만든 초기 증기기관차입니다. 1848년 파다른 철도를 위해 Horlock & Co.이 철도의 유일한 기관차로 펜린성 철도박물관에 보존되어 있다.
역사
파이어퀸은 파다른 철도를 위해 만들어진 두 개의 동일한 기관차 중 하나로, 파다른 철도는 웨일즈 북부 랜베리스 근처의 다이노르윅 채석장과 Y 펠린헬리 항구를 연결했다.그 철도는 1840년에 슬레이트 열차를 끌기 위해 말을 이용하여 개통되었다.그것은 1824년에 [1]개통된 더 이전의 다이노르윅 철도를 대체했다.
두 기관차, 파이어퀸과 제니 린드는 해양 엔지니어 A에 의해 만들어졌다.호록 주식회사이 회사가 만든 유일한 철도 기관차였다.이 기관차는 1847년 토마스 크램튼의 특허에 근거해 만들어졌는데, 이 특허는 바퀴 사이에 급경사 실린더로 구동되는 보일러 끝에 구동 바퀴가 위치한 기관차를 규정했다.기관차는 프레임이 부족했고 바퀴와 실린더는 보일러에 직접 부착되었다.
그것들은 1848년에 철도에 배달되었고 1880년대 후반까지 계속 운행되었다.제니 린드는 폐기되었지만, 파이어퀸은 채석장 작업장인 길파흐 뚜의 작은 헛간에 놓여졌다.1969년 채석장이 문을 닫을 때까지 이 채석장은 존 스미스 의원에게 팔려 인근 펜린성 철도박물관에 대여돼 전시 중이다.
펜린 성 철도 박물관의 불의 여왕
파이어퀸의 건축자 플레이트
레퍼런스
- ^ Penrhyn Castle Industrial Museum (3rd. ed.). The National Trust. 1982.
외부 링크
- 산업철도학회 자료실 화재여왕(사진 첨부)
