푸에를릴리

Feuerlilie
독일의 feuerillie 대공미사일
RAF 박물관 코스포드 독일인 Feuerllie

Feuerlilie(영어: fire rilly)는 독일 대공미사일의 암호명으로, 1940년에 개발되었으며, 1945년 1월 말에 다른 프로젝트에 유리하게 제어기와 구동구간의 문제로 인해 보류되었다.Feuerlillie는 Rheinmetall-Borsig에서 지름 25cm의 F-25와 지름 55cm의 F-55의 두 가지 버전으로 제작 및 시험되었다.엔진은 라인메탈 109-505/515 고체 로켓이었다.

Feuerllie F-25

1940년 헤르만 괴링의 독일 항공 연구 조직(Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt - DFL)은 대공 미사일의 건설을 연구하기 위해 Fire Lily라는 암호명으로 원격 제어 로켓을 설계하기 시작했다.

첫 번째 모델인 Feuerllie (4.4 F)는 새로운 무기의 후기 비행 행동에 대한 인상을 얻기 위해 단기적으로 만들어진 축소판이었다.항공부(RLM)의 의도는 도이체 포르스청산스탈트 퓌르 셀플뤼그(DFS), 라이히스포스트-포스청삼트(RPF)와 협력하여 25 F 25s를 시험하는 것이었다.실제로 이런 일이 일어났지만, 얼마 후에야 일어났다.

원격 제어 시스템의 개발은 1943년 2월, 풍향계에 관한 연구와 총기난사장의 건설이 거의 완료되는 등 진전된 단계에 있었다.첫 번째 F-25 프리시리즈의 생산은 예상외로 좋은 진전을 보인 24개의 시료를 포함했고 1943년 7월 F-25를 추가로 준비시킬 수 있었다.그러나 모터 부족으로 작업이 주춤했다.1943년 7월 최초의 F-25는 발트 해레바 시험장에서 시험되었다.1944년 중반까지 적어도 4대의 F-25가 발사되었다.그러나 시험 결과가 기대에 미치지 못하여 F-25의 개발은 1944년 말 이전에 여전히 정해져 있었다.

Feuerllie F-55

F-25 개발이 완료됨에 따라 LFA의 주요 관심사는 F-55에 집중되었다.이것은 원격조종 2단 초음속 미사일(1단: 고체 및 수평 비행: 액체)이었다.이 장치를 발사하는 것은 비스듬한 경사로에서 만들어졌고, 나중에 수정된 88mm 대공포 발사대에서 발사되었다.F-55의 첫 생산은 1942년 4월에 완료되었다.

1943년 1월 25일 브레슬라우에 있는 아르델트 회사에 5개의 시험 견본 제작을 위한 계약이 보내졌다.[1]그 부대 건설은 1943년 2월에 완료되었다.3월 9일, 컨트롤러와 드라이브 섹션을 포함한 기술적인 문제로 인해 현재 30대인 배치의 배송이 지연되었다.

F-55A1의 첫 발사는 1944년 5월 12일이었다.69초, 7500m의 거리를 비행했다.1944년 10월 19일부터 그리프스왈더 오이에서 3차례 더 F-55A2를 발사하여 그들의 불안정한 비행 행동을 보여주었다.개선된 F-55A3의 발사는 1944년 10월 21일 기술적인 문제로 인해 중단되었다.

1944년 11월 22일, 항공부의 기술부는 F-55의 수를 25대에서 11대로 줄였다.1944년 12월에 A2와 A3 모델의 20개의 샘플 유닛으로 추가 삭감이 있었다.F-55A2 비행을 위한 마지막 문서화된 시도는 1944년 12월 11일 그리프스왈더 오이에서 일어났다.

개발을 가속화하고 신뢰할 수 있는 결과를 얻기 위해 1945년 1월 14일 F-55 A2와 A3의 헨셸 Hs 293에서 개조되지 않은 드라이브를 사용하기로 결정했다.F-55는 비행 안정성을 높이기 위해 꼬리가 더 클 것이다.1945년 1월 말에 개발이 중단되면서 이러한 변화는 폐기되었다.

기술자료

  • 길이:

F-25 ~ 1896 mm

F-55 ~ 4800 mm

  • 지름:

F-25 - 250 mm

F-55 - 550 mm

  • 스판

F-25~1500mm

F-55 - 4500mm

  • Vmax:

F-25 - 840km/h

F-55 - 1260km/h

  • 공칭 높이:

F-25 - 알 수 없음

F-55 - 10,000m

  • 무게:

F-25 - 알 수 없음

F-55 - 600kg(유하중 100개

참고 항목

문학

  • 맨프레드 그리흘: 루프트와페 '45 레츠테 플뤼게 und 프로젝테, 모터부치 베를라크, ISBN3-613-02474-8

원천

  1. ^ 만프레드 그리흘, 1945년 독일 플랙 로켓, ISBN 3-7909-0768-5

외부 링크