시장로2004번길
Farm to Market Road 2004시장로2004번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 46.901 mi[1](75.108km) | |||
존재했다 | 1953-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 브라질, 갤버스턴 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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Farm to Market Road 2004(FM 2004)는 텍사스 주 브라질과 갤버스턴 카운티에 있는 시장으로 가는 농장이다.[1]
경로 설명
FM 2004는 Jones Creek의 마을과 TDCJ Clemens Unit 교도소 근처에서 SH 36과 교차로에서 시작된다; SH 36을 지나 가는 도로는 FM 2611이다.[2]이 노선은 북동쪽으로 이동하면서 브라조스 강을 건너 잭슨 호수로 진입하는데, 그곳에서 SH 332와 브라질 몰 북쪽의 SH 288 고속도로를 교차한다.[3]FM 2004는 리치우드를 경유하여 브라질의 비법인 지역, 댄버리와 리버풀의 남쪽, 그리고 브라질의 국립 야생동물 보호구역의 북쪽에 진입한다.이 고속도로는 초콜릿 바요의 가파른 다리를 가로지르고 화학공장을 지나 갈베스턴 카운티로 들어간다.[4]히치콕의 SH 6번 도로를 건너 북쪽으로 더 많이 선회한다.이 노선은 IH 45와 접속하기 직전에 라 마르케에서 FM 1764와 잠시 동시통행을 시작한다. FM 1764는 IH 45 접속점을 지나 동쪽으로 돌아간다. FM 2004는 SH 3에서 끝나기 전에 텍사스 시티를 거쳐서 텍사스 시티를 통과하는 북쪽 노선을 재개한다.[5][1]
2005년, Galveston County 노선에서 SH 36까지 FM 2004의 Brazoria County 구간이 Jason Oliff를 기리기 위해 Jason Oliff Memory Highway로 지정되었다.[6]올리프는 2005년 12월 5일 FM 2917 교차로 바로 남서쪽에 위치한 FM 2004의 BP 아모코 공장 앞에 플레어를 놓다가 사망했다.[7]
역사
FM 2004는 1952년 12월 17일 갤버스턴 카운티에서 처음 지정되었다. 그 후 그 경로는 SH 3에서 SH 6까지였으며, FM 1765의 구간을 서부 종착역에서 남쪽으로 대체했다.1964년 6월 28일 브라질 카운티의 SH 288까지 연장되어 취소된 FM 1561의 대부분을 대체하였다.SH 6 북쪽의 FM 1561의 나머지 부분은 FM 646의 일부가 되었다.남쪽 종착역은 1965년 6월 1일 레이크 잭슨에서 SH 288에서 SH 332로 짧은 연장과 1977년 9월 29일 SH 36에서 현재의 종착지로의 연장이라는 두 가지 변화를 더 보았다.TxDOT는 1979년 9월 17일까지 FM 1764(지정 이후 존재)에서 불연속성을 나타내기 위해 그 지정을 편집하였으며, 1989년 10월 16일 그 개정은 공식 설명에서 폐지되었다.[1]
1995년 6월 27일에는 SH 3과 SH 6 사이의 원래 구간의 주행거리가 UR 2004(Urban Road 2004)로 이전되었고, 다른 도시 도로와 마찬가지로 TxDOT는 계속해서 "농원 도로" 표식기로 노선 계약을 체결하고 있다.[8]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[9] | km | 목적지 | 메모들 |
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브라질 | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | 남부 종착역 | |
레이크 잭슨 | 5.4 | 8.7 | ![]() | ||
6.6 | 10.6 | ![]() | |||
리치우드 | 9.7 | 15.6 | ![]() ![]() | ||
13.3 | 21.4 | ![]() | |||
29.4 | 47.3 | ![]() | |||
갤버스턴 | 히치콕 | 36.5 | 58.7 | ![]() | |
40.7 | 65.5 | ![]() | |||
라 마르케 | 42.4 | 68.2 | ![]() | ||
44.1 | 71.0 | ![]() | FM 1764 동시성 남단 | ||
44.2 | 71.1 | ![]() | |||
텍사스시티 | 44.4 | 71.5 | ![]() | FM 1764 동시성 북쪽 끝 | |
47.0 | 75.6 | ![]() | 북부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 2004". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2011-01-08.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2012 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 565. OCLC 867856197. Retrieved 2011-01-08.[데드링크]
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2012 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 564. OCLC 867856197. Retrieved 2011-01-08.[데드링크]
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2012 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 584. OCLC 867856197. Retrieved 2011-01-08.[데드링크]
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2012 ed.). 1:120,000. Texas Department of Transportation. p. 583. OCLC 867856197. Retrieved 2011-01-08.[데드링크]
- ^ 텍사스 하원, 80회 회기, HB 1682. [1].2011-01-08 검색됨
- ^ "Off-Duty Deputy Dies While Working 2nd Job". Click2Houston.com. 2005-12-05. Archived from the original on 2009-11-05. Retrieved 2011-01-08.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 2004". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved 2011-01-08.
- ^ Google (2011-01-08). "Overview map of Farm to Market Road 2004 Distances Between Interchanges" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2011-01-08.