엘리엇 즈보로우스키

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윌리엄 엘리엇 모리스 지보로우스키(William Eliott Morris Zborowski, 1858년 ~ 1903년 4월 1일)는 레이싱 드라이버였다.미국 뉴저지 주 엘리자베스타운에서 태어난 그는 마틴 즈보로우스키(또는 자브리스티)와 엠마 모리스의 아들로 태어났다.

1892년 그는 부유한 미국인 상속녀인 마거릿 로라 애스터 캐리(1853–1911)와 결혼했으며, 유명한 애스터 가문의 윌리엄 백하우스 애스터 경의 손녀였다.그녀는 알폰스 램버트 외젠, 체발리에 드 스튜어스[nl] (1841–1919)와 이혼하기 전에는 마담 드 스튜어스였다.그들은 레이싱 드라이버 루이스 조보로스키의 부모였다.

어린 시절과 이름 바꾸기

엘리엇의 아버지 마틴 자비리스티는 1873년 생애 처음으로 미국을 떠나 가족과 함께 대서양을 건너 파리로 건너가 폰테네이 남작 찰스 드 몽툴린 백작의 결혼식에 참석했다.^{[citation needed]}그가 프랑스에서 본 귀족 세계는 깊은 인상을 남겼고, 그는 집안에서 전해 내려오는 이야기들을 되짚어 생각했다. 그 첫 번째 결과는, 그는 자신의 이름의 철자를 Zborowski로 바꾸었다.마틴의 동생 크리스토퍼는 그 뒤를 따르지 않았다.

1878년 아버지의 죽음 이후, 윌리엄 엘리엇은 상속받은 재산을 차지하기 위해 유럽에서 돌아왔다.그는 또한 그의 두 번째 이름을 채택했고, 윌리엄을 버렸다.그의 유산의 일부는 센트럴 파크 근처와 허드슨 강의 둑을 따라 있는 넓은 땅이었다.그는 말할 수 없이 부자였다.이 무렵 엘리엇이 유럽으로 복속했을 때, 그는 자신을 엘리엇 즈보로프스키 백작이라고 불렀다.매력적이지 않은 뒷이야기도 미국 소녀의 결혼에서 폴란드인 백작의 후손이 되기 시작했다.엘리엇은 할아버지(안드루 크리스티안 자비리스티)의 뜻을 존중해 아버지의 죽음에 대한 백작이라는 호칭을 채택했다고 말한 것으로 알려졌다.제목의 기원에 대해 지금 말할 수 있는 것은 <뉴욕 타임스>에 실린 마틴 조보로스키의 유언 내용에는 그것에 대한 언급이 없었다는 것뿐입니다.

상속받은 부는 결혼과 넓은 지평을 가져온다.

말은 엘리엇에게 열정이었고, 어린 시절부터 훌륭한 마구간을 가지고 있었다.그는 훌륭한 기수였고 거친 나라를 가로지르는 긴 놀이기구의 도전을 즐겼다.때때로 그의 대담함은 그를 다치게 하였지만, 그것은 모두 삶의 일부분이었다.1885년 영국에서의 사냥에 대해 들은 후, 그는 방문했고, 열정적으로 환영받았고, 곧 쿠른족과 함께 타고 있었다.그의 직함은 처음부터 받아들여진 것 같다.엘리엇은 사냥을 하면서 재빨리 규칙을 배웠고, 키가 큰 울타리나 넓은 도랑에 치울 필요가 있을 때 곧 잘 알려진 사람으로 알려지게 되었다.또한 그의 승마는 손의 제어가 뛰어난 것으로 인정되었다.백작에게 귀속된 것은 말꼬리 밑바닥에 붉은 리본을 묶어 키커로 구분하는 전통이었다.

많은 사람들이 멜튼 모브레이에서 사냥상자를 계속 찾았고, 즈보로우스키는 적당한 곳을 찾아 주위를 둘러보았다.근처에 사냥 상자가 있으면 이 사회에 완전히 몰입할 수 있을 것이다.그의 관심은 칼부림이 좋았고 프린스 오브 웨일스의 절친한 친구 프레드릭 존스톤 경이 소유하고 있던 코벤트리 로지에 쏠렸다.1881년에 시장에 내놓았을 때, 존스톤은 1886년에 백작이 새로운 주인이 되었을 때 안도했을 것이다.역에서 매우 가까웠기 때문에 이동 중에 항상 쉴 새 없이 이동하는 사람에게는 매우 편리했다.

여전히 정기적으로 대서양을 횡단하고 있는 엘리엇은 1888년 봄에 부분적으로 휴일과 일부 사업을 위해 그렇게 했다.그는 사업상의 요구를 해결한 후 폴로 경기를 했고, 자신이 거칠고 성질이 나쁘다고 보도된 경기에 참가했다는 것을 알게 되었다.그는 부상으로 여름 내내 말을 타지 못했다.뉴포트에서 휴가를 보내면서, 그는 35세의 마가렛 드 스튜어스(네 마가렛 로라 애스터 캐리)를 만났고, 그는 이미 결혼했지만 불행했다.처음에 그 우정은 플라토닉했고, 9월에 엘리엇은 영국으로 돌아왔다.1890년 새해에 그는 미국에서 다시 마가렛을 만났다.이 만남으로 상황은 더욱 심각해졌고 최종 결과는 1892년 매우 지저분한 이혼이었다.^[1]

그들의 뉴잉글랜드 친구들은 그들의 행동을 못마땅하게 여겼는데, 이는 결국 백작부인이 이혼녀라는 이유로 골머리를 앓는 사냥꾼들이 거의 없는 영국에서 훨씬 더 많은 시간을 보낸다는 것을 의미한다.그들은 멜튼 모브레이에 거주했고 그는 영국 시민으로 귀화되었다.그런 커플의 인기였다. 웨일즈 왕자는 종종 코벤트리 하우스에 머물렀다.그들의 첫 아이는 1893년에 태어났지만 유감스럽게도 곧 죽어서 버튼 라자르스에 묻혔다.1895년 2월 둘째 아들 루이(Louis)가 태어났고, 이번에는 아이가 더 건강해졌다.엘리엇은 지금쯤이면 미국으로 돌아가지 않아도 될 정도로 사업 생활을 변경하고 있었고, 사냥철이 끝난 뒤 런던에 부동산을 빌려 구입했다.

한밤중 급경사

1890년 3월 10일 월요일은 스트래드브로크 2대 백작 존 루스의 장녀인 오거스타 페인의 32번째 생일이었고, 그녀는 사냥 세트인 붉은 코트와 하얀 바지를 입은 남자 25명과 함께 멜튼 모브레이의 올드 클럽에서 식사를 하고 있었다.뒤늦게 온 사람들이 벽을 둘러섰다.그녀는 매력적이었고, 모든 것은 흥분되고 다른 저녁 시간에 끌렸다.며칠 전 아우구스타는 이 행사를 기념하는 소설과 재미있는 방법을 선택했었다.월요일에 보름달이 뜰 예정이었기 때문에 그녀는 달빛 경사를 제안했고, 그 생각은 즉시 받아들여졌고 필요한 것은 결정되었다.^[2]

오후 9시 30분쯤에는 구름이 달을 가린 채 하늘이 흐려졌다는 전갈이 들어왔다.이는 차질을 빚었지만 행사를 취소할 생각은 없었다.발도크 대령은 도중에 역장을 부르면서 길바닥의 미드랜드 철도역으로 미끄러져 내려갔다.여기서 그들은 말이 끄는 승합차를 빌렸고, 짐꾼의 도움으로 역의 등잔 여러 개가 안에 실렸다.그들은 코스로 가서 모든 울타리 끝에 램프를 매달았다.집으로 돌아가는 길목에는 등불이 한 개 더 높이 걸려 있었다.^[2]

11명의 라이더들이 경주를 준비했고, 그것은 그들이 야상복을 입고 타는 것을 야기시킨 가시성을 위한 것일 수도 있다.벨 호텔에서 겨울을 나던 윌슨 대령, 백그레이브의 알기 버나비, 힐 트레버 대령 등, 그리고 이 지역에 사는 사람들에게는 이것은 간단했지만, 더 멀리 사는 사람들은 무언가를 빌려야만 했다.한 라이더는 레이디 아우구스타가 기증한 분홍색 고사머 아이템에 몸부림쳤다.^[2]

비밀리에 경주를 치르도록 계획되어 있었지만 이것은 헛된 희망이었다.사방의 차선에는 사람, 수레, 마차가 즐비했다.시간이 가까워질수록 흥겨운 수다 소리가 더욱 거세졌다.11시 30분, 경적이 울리고 출발 시간에 기수들이 모여들었고, 그들은 관중들이 그들이 있는 곳을 고르는 것을 돕는 기수들의 야상들을 갔다.턴이 끝난 후, 기수들은 결승점을 위해 열심히 달렸다.Zborowski는 버나비와 막상막하였다.즈보로프스키의 말에 걸려 비틀거리는 소리가 버나비를 통과시켰고 백작은 2위로 끝마쳤다.^[2]

흥분이 끝난 후, 모든 기수들과 친구들은 '스플렌드 디너 파티'를 위해 멜튼 모브레이에 있는 Zborowski의 집인 Coventry House에서 아우구스타에 합류했다.알기 버나비는 백작이 기증한 은으로 만든 상아 컵을 선물로 받았으며, 비록 Zborowski가 직접 우승하기를 반신반의했겠지만, 힘든 감정은 없었다 – 수십 년 동안 기억할 만한 예외적인 밤이었다.^[2]

다음 일요일, 멜튼의 총독은 에베소서 5장 11절 '채택되지 않은 어둠의 작품들과 친분을 갖지 말고 오히려 그들을 책망하라'고 썼다.이미 자신을 바보로 만들었다고 생각했기 때문에, 이 문제에 대해서는 그를 책망하지 않기로 결정했다.^[2]

방향의 변화, 자동차

1898년, 한 친구의 자동차 방문에 이어 엘리엇은 디온 트리사이클을 구입하여 운전과 유지보수를 배웠다.운전은 새로운 열정이 되었고 그는 4개월 동안 5,000마일을 달렸다.

그의 아내 마거릿은 그가 1인승 세발자전거와 엘리엇이 동의하는 것이 아니라 진짜 차를 가져야 한다고 생각했다.대부분의 자동차와 모든 혁신은 독일에서 오는 것 같았고, 그래서 그는 그곳을 바라보았다.다임러는 캔스타트에 있었는데, 그곳에서 즈보로우스키가 피닉스 모델을 선택하면서 작품을 방문했다.이것은 1900년 1월에 그들의 런던 집에서 그들에게 배달되었다.백작은 즉시 빈 마굿간에 차를 가두고 자신이 했던 코벤트리 하우스로 차를 몰고 가겠다고 결심했다.

몇 주 후에 그의 집에서 디너 파티가 열렸는데, 그 파티에서는 모든 남자들이 공통점을 가지고 있었다: 그들은 자동차를 소유하고 있었다.저녁 식사 후 백작은 자신의 말들이 모두 흥미를 잃었기 때문에 갈 것이라고 발표하여 일행들을 놀라게 했다.

그는 만능 스포츠맨이었지만 특히 벤츠 경주용 자동차를 좋아했다.

엘리엇 즈보로우스키는 1903년 La Turbie 언덕을 오르는 동안 차가 충돌했을 때 사망했다. 그의 승마 기술자인 폴란지 후작은 선명하게 던져졌고 살아남았다.1924년 이탈리아 그랑프리에서도 아들 루이 즈보로스키가 살해됐다.

참조

책: 치트챗; 레이디 오거스타 페인, 1926년^[1]
책: The Zborowski 상속; David Paine, 2008.^[2]

외부 링크

• http://www.historicracing.com/drivers.cfm?driverID=3156&AlphaIndex=Z
• La Turbie에서의 치명적인 충돌에 대한 목격자 설명 (Sport und Salon, 1903년 4월 11일, 독일어로)
• 데이비드 페인의 "Zborowski 상속"