비델리

Videlli
비델리 리미티드
유형사적인
전임자ERG 그룹
설립.1984
없어졌다2009
운명.상장폐지
본사
멜버른
웹 사이트http://www.videlli.com www.videlli.com[dead link]
모스크바 버스상의 ERG 스마트 카드 리더

Videelli Limited(이전의 Energy Research Group 또는 ERG Ltd)는 호주의 기업으로, 교통 시스템의 자동 요금 징수 시스템을 개발했습니다.1984년에 ERG로 설립되어 1985년에 호주 증권거래소에 상장되었습니다.ERG는 손실이 커지자 2008년 모든 운용자산을 Vix Technology에 매각한 뒤 이름을 Videli로 바꾸고 상장폐지했다.본사는 빅토리아주 멜버른에 있었다.

역사

1978년 퍼스에 기반을 둔 엔지니어링 회사인 Associated Electronic Services Ltd(AES)는 자동 요금 징수(AFC) 시스템을 개발하기 시작했습니다.1984년 AES는 캐나다 토론토에서 AFC 시스템 계약을 따냈다.같은 해 에너지 리서치 그룹(ERG)이 증권거래소에 상장되었다.ERG는 벤처 캐피털 지원을 받는 회사로 전자 간판과 서프보드 제조 공정 등 다양한 기술을 연구했습니다.

1987년에 ERG는 AES에 대한 지배적 지분을 취득했다.새로운 ERG가 수주한 첫 번째 프로젝트는 다윈에서 이루어졌으며, 그 결과 세계 최초로 대중교통 기관이 [citation needed]승객을 위한 스마트 카드를 사용하게 되었습니다.1988년에 ERG는 AES의 잔액을 인수했다.

1989년 ERG는 호출기와 기지국을 전문으로 하는 Radiolab을 인수하여 ERG의 통신 및 제조 부서가 되었다.ERG는 벨기에 [1]프로데이터 일렉트로닉스의 지분 70%도 취득했다.

1992년 8월 31일 시드니의 주 교통국이 운영하는 모든 버스에 장착된 ERG 데이터파어 2000/프로데이터 기반 자기 스트라이프 시스템이 켜졌다.이것은 약 1,600대의 버스를 포함했고, 시드니의 모든 정부 운영 대중교통 서비스를 전자 항공권으로 전환하는 2단계를 구성했다.각 운송 형태에 대해 서로 다른 공급업체가 사용되었으며, 손 EMI/애버필드는 페리 부두 장비를 설치하고 큐빅 교통 시스템은 철도 역 장비를 설치하였습니다.티켓 데이터 형식은 모든 모드에서 공통으로 표준화되었습니다.

1997년 ERG는 주로 스마트 카드 기술을 위해 [2]Motorola와 제휴를 맺고 베를린, 홍콩, 로마, 샌프란시스코 및 싱가포르에서 [3][4][5][6]상당한 계약을 따냈습니다.아메리칸 익스프레스와의 동맹이 결성되었다.Ecard가 [7]설립되었습니다.

2003년 2월에 ERG의 자회사인 Integrated Transit Solutions는 시드니 통합 티켓팅 프로젝트([8]Tcard)의 설계, 구축 및 운영을 위한 입찰을 따냈습니다.2008년 뉴사우스웨일스주 정부는 [9]양측의 소송으로 T카드 프로젝트를 취소했다.정부는 ERG를 7700만달러로 [10]고소했고 ERG는 2억1500만달러로 맞소송했다.이 청구는 2012년 [11]2월에 해결되었다.

T카드 소송

ERG는 뉴사우스웨일스 공공 교통 티켓팅 회사(PTTC)와 Tcard 시스템 개발을 위한 계약을 체결했습니다.이 계약은 2008년 1월 23일 뉴사우스웨일스 정부에 의해 종료되었으며, 정부는 [12]ERG로부터 프로젝트 비용 9천만 달러를 회수할 의사를 발표했습니다.

ERG는 PTTC가 "프로젝트와 관련된 지연에 실질적으로 기여하고...합리적이고 성실하게 행동하지 못했다"고 주장하고 2008년 5월에 2억1500만달러 이상의 [13]비용을 회수하기 위해 반소를 제기했습니다.

NSW 정부는 그 [14]사건에 대한 일부 증거를 보류하는 것이 허용되었다.

이 사건은 2012년 2월에 해결되었으며, 정부가 2,700만 달러의 보증금을 보관하고 비델리가 추가로 500만 달러의 [15][16]합의금을 지불했다.양측이 각자 소송 [17]비용을 부담했다.

미키 프로젝트 분쟁

Kamco는 2005년 빅토리아에서 myki 티켓팅 시스템 개발 계약을 따냈고, 1억600만 호주달러의 계약으로 myki 기기의 설치 및 수리를 ERG에 하청했다.그러나 ERG는 "180만 달러 상당의 미지급 어음"이라며 캠코에 미키 장비를 공개하는 것을 거부했다.캠코는 2009년 6월 ERG의 회사구조 변경으로 계약을 파기했다고 주장하며 계약을 파기했다.ERG는 빅토리아주 대법원에 캠코를 상대로 [18]3천만 달러의 소송을 제기했고 캠코는 이에 대한 [19][20]반소를 제기했다.

청산

NSW 정부가 Tcard 프로젝트를 종료한 후 ERG는 프로젝트에서 발생하는 막대한 누적 비용을 떠안게 되었습니다.2008년 12월 31일, ERG는 운용 자산을 [21][22]Vix Technology에 매각해, 채무를 상환했습니다.매각으로 ERG는 Tcard 계약에서 발생한 NSW 정부에 대한 청구권을 유일한 [12]자산으로 남겼습니다.

ERG는 [23]구조조정의 일환으로 2009년 3월 11일에 회사명을 Videli로 변경했다.비델리는 2009년 [24][25]6월 30일 호주증권거래소에서 상장폐지되었다.

비델리는 Vix Technology의 소액 지분을 보유했고, 마침내 2013년에 Vix Holdings Ltd에 500만 달러에 매각했다.이 보통주 1주는 이전에 재무제표에 [26]가치가 없는 것으로 보고되었다.

2014년 6월 30일 현재 비델리는 자산이 없고 Vix 재무부에 2100만달러의 부채를 지고 있다.그 회사는 휴업 상태였지만 청산 비용 때문에 청산하지 않기로 했다.채무는 NSW 정부와의 소송과 [27]그 해결의 자금 조달을 위한 차입에서 발생했다.2017년 [28]12월 29일 관리자가 선임되었으며,[23][29] 2018년 2월 22일 회사가 청산되었다고 선언되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "ERG Australia Ltd acquires Prodata Electronics from Electrorail SA". Thomson Financial Mergers & Acquisitions. Retrieved 16 September 2008.
  2. ^ "ERG buys Motorola's share of joint venture". IDG Communications. Retrieved 16 September 2008.
  3. ^ 베이 에어리어 사인 스마트 카드 딜 Railway Gazette International 1999년 7월 1일
  4. ^ ERG, 1999년 7월 호주 빅 티켓 계약 획득 166페이지
  5. ^ ERG 그룹은 1999년 8월 철도 다이제스트 해외 주요 계약을 따냈습니다 12페이지
  6. ^ 호주인들이 홍콩 작품 Transit Australia 2000년 2월 45페이지에서 수상
  7. ^ "ERG LAUNCHES ECARD SMART CARD". www.telecompaper.com.
  8. ^ ""Media Release – Single Ticket System For Sydney"". Archived from the original on 18 December 2003. Retrieved 18 December 2003.
  9. ^ 「NSW는 TRG Tcard 계약을 종료합니다」호주 2007년 11월 9일
  10. ^ "법원은 정부에 Tcard 서류를 넘겨줄 것을 명령한다" 시드니 모닝 헤럴드 2010년 6월 9일
  11. ^ 2012년 2월 17일 시드니 모닝 헤럴드, "NSW 납세자들은 Tcard trail이 중단되면서 2억달러의 손실을 입었다"
  12. ^ a b "Dumped Tcard firm fires back". Sydney Morning Herald. 24 January 2008.
  13. ^ "ERG Lodges Tcard $200m Defence and Counterclaim". Videlli Ltd. Retrieved 30 November 2011.
  14. ^ "Smartcard court case could catch cabinet". Sydney Morning Herald. 8 December 2010. Retrieved 30 November 2011.
  15. ^ Settlement of T-Card Litigation (PDF), 21 February 2012, retrieved 7 June 2012
  16. ^ Berejiklian, Gladys (17 February 2012). "Press release: CLEANING UP LABOR'S MESS: LONG-RUNNING TCARD LEGAL DISPUTE SETTLED" (PDF). Transport for NSW. NSW Government. Archived from the original (PDF) on 26 June 2017.
  17. ^ "Tcard battle settled out of court". Fairfax. 18 February 2012.
  18. ^ Ben Grubb (22 February 2010). "ERG sues myki vendor for $30m". ZDNet.com.au. Retrieved 10 July 2014.
  19. ^ Clay Lucas (22 February 2010). "Company behind myki sued for $30m". The Age.
  20. ^ Grubb, Ben. "ERG sues myki vendor for $30m". ZDNet.
  21. ^ "Restructure Update". Retrieved 30 November 2011.
  22. ^ Kruger, Colin (1 November 2009). "New owner cashes in on ERG's potential". The Sydney Morning Herald.
  23. ^ a b "Videlli Limited (VID)". Investogain. Retrieved 6 May 2020.
  24. ^ "Videlli Limited - Company Profile and Status". deListed. Retrieved 1 December 2011.
  25. ^ 중요한 회사 정보 비델리
  26. ^ "Financial Report For the Year Ended 30 June 2013". Videlli.com. Videlli Limited. 26 September 2013. Retrieved 5 July 2017.
  27. ^ "Annual General Meeting, Chairman's Address" (PDF).
  28. ^ "Videlli Limited 009 112 725 Voluntary Administration Meeting WA Published : 08/02/2018 ASIC Notice Details". Insolvencynotices.asic.gov.au. Retrieved 4 October 2019.
  29. ^ "Videlli Limited (In Liquidation) - Declaration by Liquidators" (PDF). 22 February 2018. Retrieved 6 May 2020.