데빈스카 노바 베스
Devínska Nová Ves데빈스카 노바 베스 | |
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자치구 | |
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![]() 브라티슬라바의 데빈스카 노바 베스 지역 | |
좌표:48°08′00″N 17°07′00″E/48.1333°N 17.11667°E좌표: 48°08′00″N 17°07′00″E / 48.1333°N 17.11667°E/ | |
나라 | ![]() |
지역 | ![]() |
구 | 브라티슬라바 4세 |
처음 언급된 것 | 1451 |
정부 | |
• 시장 | 다리우스 크라치르 |
면적 | |
• 합계 | 24.22km2(9.35제곱 mi) |
표고 | 159m(522ft) |
인구 (2021년 1월 1일) | |
• 합계 | 17,153 |
• 밀도 | 710/km2(1,800/sq mi) |
시간대 | UTC+1(CET) |
• 여름(DST) | UTC+2(CEST) |
우편번호 | 841 07, 841 08 |
지역 번호 | +421-2 |
차량등록판 | BA, BL, BT |
웹사이트 | www |
데빈스카 노바 베스(헝가리어:크로아티아인 데베뉴이팔루:데빈스코 노보 셀로, 독일어:테벤뉴도르프)는 슬로바키아의 수도 브라티슬라바의 자치구다.그것의 서쪽 경계선은 슬로바키아와 오스트리아의 국경도 이루는 모라바 강에 의해 형성된다.
데빈스카 노바 베스는 폴크스바겐의 대형 공장, 선사시대 동물의 화석이 많이 발견되는[citation needed] 세계적으로 유명한 팔레온톨로지 유적지 샌드버그, 오스트리아의 슐로스호프와 연결되는 모라바 강 위의 사이클리스트 다리 등이 주로 눈에 띈다.데빈스카 노바 베스는 브라티슬라바에서 빈으로 가는 철도의 슬로바키아의 마지막 기차역이다.
무엇보다도 슬로바키아에서 가장 큰 크로아티아 공동체의 본거지다.크로아티아어는 다뉴브강 남쪽 둑에 있는 촌락인 츠우쇼보와 자로브체에서뿐만 아니라 지금도 여기서 사용되고[citation needed] 있다.크로아티아 정착민들의 보다 넓은 존재는 Chorvátsky Grob와 같은 지역 지명들로 대표된다.
지리
데빈스카 노바 베스는 남쪽으로는 데빈, 서쪽으로는 모라바 강과 오스트리아, 북쪽으로는 자호르스카 비스트리차, 남동쪽으로는 라마치와 두브라브카와 접한다.
나누기
데빈스카 노바 베스는 6개의 지역 부분으로 나뉜다.데빈스케 자제로, 코스토네, 포드호르스케, 폴린스케, 시들리스코 스레드, 바펜카.비공식적으로 그것은 또한 "스타라 데디나", "콜로니아", "그르바" 그리고 "슬로비네크"의 네 부분으로 지역적으로 나뉘어져 있다.
역사
데빈스카 노바 베스는 1451년경 노바 베스로 처음 언급되었다.17세기 동안 마을은 성장했고 크로아츠가 유입된 후, 그 마을은 초르바츠카 노바 베스라는 이름을 얻었다.18세기에는 이곳 샌드버그 근처에 모래 광산이 세워졌고, 19세기 후반에는 이곳에서도 석재가 채석되었다.1848년 마을 이름을 현재의 이름으로 다시 한 번 바꾸었다.1918년 이 마을은 브라티슬라바 전투의 일환으로 체코슬로바키아군과 헝가리군의 전투 현장이었고, 체코슬로바키아군이 승리하였다.1948년 데빈스카 노바 베스는 두 개의 다른 정치체제의 경계에 가까이 있었고, 1955년 철의 장막이 마을을 가로질러 건설되었다.또한 모라바 강을 헤엄쳐 건너 오스트리아로 가는 탈출로 중 하나였다.1972년 1월 1일 데빈스카 노바 베스는 브라티슬라바의 공식 자치구가 되었다.1970년대와 1980년대에 새로운 자동차 공장이 세워졌고, 최초의 브라티슬라브스카 자동차 공장(BAZ, 후에 폭스바겐의 공장)이 1980년대 후반에 자치구에 새로운 아파트 블록을 건설하는 데 박차를 가했다.1990년대 초 철의 장막이 해체되었다.
부분적으로는 슬로바키아의 문화 유적 목록에 있는 성령 교회가 있다.이 교회는 광장의 작은 언덕에 위치하고 있으며, 고고학적 발굴은 선사시대부터 그 존재를 증명하고 있다.문학은 그것이 1580년경에 르네상스 양식으로 지어졌다고 말한다.기와지붕으로 돌로 지어져 있다.[1]
2010년 총기 난사 사건
운송
데빈스카 노바 베스는 오스트리아와 체코로 가는 철도 근처에 있다.도로 교통은 브라티슬라바에서 최악 중 하나이다. 왜냐하면 모든 진입 도로는 붐비고 좁기 때문이다.이들 도로의 이전은 곧 시작될 예정이다.미래에는 오스트리아로 가는 고속도로 국경선이 교차할 것이다.
대중 교통은 버스를 이용하고 또한 스트레스를 받는다. 왜냐하면 중심은 꽤 멀고, 버스는 종종 늦기 때문이다.그러므로 더 인기 있는 것은 시간당 두 번 메인 역까지 운행하는 열차들이다.앞으로 아이즈네로바 거리 상공에는 철도 정류장 '데빈스카 노바 베스 - 시들리스코'가 계획되어 있다.
인근 모라바 강을 가로지르는 사이클 브릿지가 건설돼 데빈스카 노바 베스(Devinska Nova Ves)와 오스트리아 슐로스호프 성, 마르체그(Marcheg)를 연결했다.그 프로젝트는 11월에 완성되었다.
사람
데빈스카 노바 베스는 슬로바키아에서 가장 큰 크로아티아 소수민족을 보유하고 있으며 크로아티아 문화 축제가 매년 열린다.
저명한 민족
갤러리
참조
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 데빈스카 노바 베스와 관련된 미디어가 있다. |
- 공식 웹사이트 (슬로바크에서)
- 비공식 웹사이트 (슬로바크에서)
- 데빈스카 노바 베스 - 화려한 슬로바키아