디트로이트 장벽

Detroit Wall
버우드 벽
BirwoodWall.jpg
2011년 8월 알폰소 웰스 놀이터에서 본 디트로이트 장벽
위치버우드 가와 멘도타 가 사이의 골목길을 따라 8마일 가에서 펨브로크 가까지요
디트로이트, 미시간
좌표42°26°32°N 83°9′58″w/42.44222°N 83.16611°W/ 42.44222; -83.19911좌표: 42°26º32°N 83°9【58W / 42.44222°N 83.16611°W / 42.44222; -83.16611
지었다.1941
MPS20세기 디트로이트의 민권운동과 흑인 경험
NRHP 참조100006100[1]
NRHP에 추가됨2021년 1월 27일

디트로이트의 통곡 장벽, 베를린 장벽 또는 버우드 장벽이라고도 불리는 디트로이트 8마일 장벽은 1피트 두께(0.30m), 6피트 높이(1.8m)의 분리벽이다.길이 12마일(0.80km). 1피트(0.30m)는 땅에 묻히고 나머지 5피트(1.5m)는 지역사회에 보인다.그것은 1941년에 인종에 따라 흑인 집주인과 백인 집주인을 물리적으로 분리하기 위해 건설되었다.벽은 더 이상 집주인을 인종적으로 분리하는 역할을 하지 않으며 1971년 현재 벽의 양쪽은 대부분 검은색이다.

이 장벽은 버우드와 멘도타 거리 사이의 펨브로크 애비뉴에서 반 앤트워프 공원 북쪽 경계에서 길을 가로질러 시작된다.그것은 북쪽으로 8마일 로드의 바로 남쪽까지 뻗어 있다.동쪽으로 집이 없는 벽의 노출된 부분은 치페와 애비뉴와 노퍽 거리 사이의 알폰소 웰스 기념 놀이터를 통과합니다.지역 사회 운동가들과 디트로이트 주민들은 2006년 벽의 이 부분을 벽화로 바꾸기 위해 협력했다.예를 들어, 그림들은 이웃의 아이들이 거품을 부는 모습, 아카펠라 가수들의 모임, 시민권 운동에 대한 그녀의 공헌을 나타내는 로사 파크스의 버스 탑승 모습, 그리고 공평한 주택 [2]정책을 요구하며 항의하는 시민들을 묘사했다.

배경

1941년 건설 직후 디트로이트 장벽

디트로이트의 제1차 세계 대전 산업 경제는 여성과 흑인 남성들이 도시의 노동력에 보다 적극적으로 참여할 수 있는 기회를 제공했다.많은 백인 남성들이 전쟁에 징집되었고, 그들의 일자리의 많은 부분을 공석으로 남겨두고 채워야 했다.이것은 흑인 시민들이 빈 자리를 채울 수 있게 했고, 디트로이트 노동력의 구성에 큰 인구학적 변화를 일으켰다.더 많은 일자리 기회에 비추어 볼 때, 그 도시는 경제적, 사회적 이동성을 추구하는 흑인들의 인구 증가를 경험했다.그러나 백인 남성들이 전쟁에서 돌아오고 더 많은 흑인 시민들이 도시로 들어오면서, 부족한 주택을 차지하기 위한 경쟁은 두 그룹 사이의 긴장을 증가시켰다.백인 거주자들이 대부분의 민간 주택들을 인수하면서 흑인 거주자들은 도시의 덜 바람직한 지역으로 밀려났다.대공황은 인구가 계속 급증함에 따라 주택 부족을 심화시켰다.

프랭클린 델라노 루즈벨트 대통령 시절 시행된 뉴딜 법안은 시민들이 개인 주택에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하기 위한 것이었다.주택소유자대출공사(HOLC)는 1933년에 설립되었고 연방주택청(FHA)이 그 뒤를 이었다.요컨대, 이 프로그램들은 20-30년에 걸쳐 분산된 할인된 지불 계획을 제공함으로써 주택에 대한 장벽을 줄였다.이러한 정책은 디트로이트의 노동자 계층 백인 거주자들의 주택 소유 접근성을 크게 향상시키고 단독 가구들을 홍보했습니다.그러나 디트로이트의 학자이자 역사학자인 토마스 J. 수그루에 따르면, "지방 정부가 연방 기금, 프로젝트의 위치, [3]건설된 유형에 대한 최종 결정권을 가지고 있기 때문에" 흑인 거주자들은 뉴딜 시대의 입법으로부터 혜택을 받지 못했다.백인 정치인으로 구성된 지방 자치 단체로 인해, 백인 거주자들은 연방 자금을 받았고, 흑인 거주자들은 아무런 도움 없이 집을 구하도록 내버려졌다.

디트로이트 백인들의 주된 관심사는 인종적 동질성을 유지하는 것이었다.지역 정책은 HOLC 회원들이 연방 감정평가사 역할을 하기 때문에 백인 이웃에 흑인 "침입"을 막는 것을 허용했다.이들은 은행들이 대출금을 발행하기에 안전한 지역을 A, B, C, D 등 각 지역에 등급을 매겨 식별했다."A" 또는 "녹색"은 대출이 실질적으로 보장되었습니다. 주로 이 지역이 균일하게 백인이며 부유하다는 사실 때문입니다.결국, "D" 즉 "빨간" 동네는 조직적으로 대출을 받지 못하게 한 흑인 주민들이 점령했다.이것은 레드라이닝으로 알려진 미국 전역의 현상이 되었다.특히 디트로이트에서는 붉은색 줄이 인종적 동질성을 보존하고 인종적 긴장을 증가시켰다.예를 들어, 흑인 가족이 백인 이웃으로 이사하면, 이웃의 등급이 바뀌고 모든 사람들의 재산 가치가 떨어져 두 공동체 사이에 원성이 생길 것이다.1930년에서 1950년 사이에 미국에서 구입한 주택 5채 중 3채는 FHA에 의해 조달되었지만, FHA 대출의 2퍼센트 미만이 비백인 주택 [4]구매자들에게 이루어졌다.

경제적 지원 없이 흑인 동네는 백인 동네와 확연히 달라졌다.이들 지역의 보수, 주택 구입, 임대료는 감당하기 힘들 정도로 비쌌고, 이러한 지역의 악화와 전반적인 생활수준 저하를 초래했다.흑인 거주자들의 출현은 흑인 거주자들이 어떤 이웃에도 피해를 입힌다는 백인 거주자들의 의견을 확고히 했다.Thomas J. Sugrue는 "부패한 이웃들은 백인 집주인들에게 흑인들이 무분별하고 무책임하다는 [3]겉으로 보이는 설득력 있는 증거를 제공했고, 흑인들이 그들이 이사 온 동네를 파괴할 것이라는 백인들의 두려움을 부채질했다"고 썼다.

또한 뉴딜정책은 연방정부와 지방정부 차원에서 다르게 인식되었습니다.디트로이트에서는, 이러한 정책들이 공공 주택과 개인 주택 소유 사이에 논쟁을 일으켰고, 디트로이트에 사는 사람들은 함께 일할 수 없다고 믿었다.이러한 논쟁은 종종 인종적이었고, 도시의 흑인들을 돕는 것을 목적으로 한 공공 주택과 중산층 백인들이 집주인이 되는 것을 목표로 한 개인 주택 소유가 있었다.공공주택에 대한 논쟁은 그러한 생각이 민간 부문을 위협할 것이라는 믿음에 초점이 맞춰졌다.보통 소수민족인 하층민들을 위한 저렴한 생활은 성공적이고 자유로운 시장 부동산에 대한 간섭을 의미했다.지역사회 단체들은 공공 주택 사업에 반대하는 로비를 계속하기로 결정했고, 계약자들은 개인 주택에서 사업을 하는 것을 발견했다.

이 벽이 있는 8마일/와이밍 지역은 주택 위기의 영향을 많이 받은 지역 중 하나였다.이 지역은 도시 외곽에 위치해 있으며 주민들이 자신의 집을 짓기 위해 자원을 모아놓은 농경지로 묘사되었다.집들은 작았지만 주민들은 아무것도 아닌 곳에서 지은 자신들의 집이 자랑스러웠다.1938년 디트로이트 주택위원회가 조사를 실시한 결과, 이 곳에 사는 주민들은 디트로이트에서 가장 가난한 사람들 중 한 명이었다.그럼에도 불구하고, 이 지역의 주민들은 독립적이고 안전했으며, 이 단독 주택에 [3]사는 거주자의 90% 이상이 살고 있었다.

8마일 커뮤니티 및 건설

레드라이닝으로 인해, 8마일 지역은 극도로 열악했고 "황무지 지역"[3]으로 여겨졌다.제2차 세계 대전 후, 한 개발자는 이 지역을 온통 흰색으로 된 구획을 건설하는 새로운 장소로 보았다.HOLC 평가자들은 흑인들이 사는 동네와 너무 가까웠기 때문에 이것이 위험성이 높다고 보았다.그 결과, FHA는 주택 건설을 위해 대출을 해줄 수 없었고 또한 대출할 의사가 없었다.수그레는 "개발자는 흑인 [3]거주지와 백인 거주지를 구분하는 부동산 경계선을 따라 반 마일 정도 달리는 두께의 6피트 높이의 벽을 건설하는 대가로 대출과 담보 보증을 받는 등 FHA와 타협을 했습니다."라고 보고했습니다.

도급업자들과 부동산 중개업자들이 이 지역에 백인들을 끌어들일 수 있었던 것은 벽이 "그들을 보호해 줄"[3] 것이기 때문이다.그것은 부동산 가치를 높게 유지하고 이웃들을 인종적으로 격리시키는 역할을 했다.그것은 디트로이트 8마일 장벽, "디트로이트 통곡 장벽" 그리고 버우드 장벽으로 알려지게 되었다.

현재의 벽

그 장벽은 오늘날까지도 8마일 지역에 서 있다.장벽의 기능은 인종 장벽에서 이 지역 주민들을 위한 뒷마당 울타리와 벽화로 바뀌었다.주민들은 장벽이 원래 인종적으로 분열을 일으키기 위한 것이라는 것을 알고 있지만, 지금은 흑인들이 장벽 양쪽에 살고 있다.2006년 디트로이트 주민들과 지역 사회 운동가들이 장벽의 일부를 벽화로 개조했다.그것은 역사를 상기시키고 인식하는 역할을 하지만 희망적이고 더 다채로운 미래를 [4]위한 것이기도 하다.

2021년, 이 벽은 20세기 디트로이트 다중 재산 [1]제출에서 시민권 운동과 아프리카계 미국인 경험의 일부로 미국 국립 사적 등록부에 등재되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Weekly List 2021 01 29". National Park Service. January 29, 2021. Retrieved January 30, 2021.
  2. ^ Karoub, Jeff (May 1, 2013). "Wall that once divided races in Detroit remains, teaches". USA Today.
  3. ^ a b c d e f Sugrue, Thomas & Foner, Eric (n.d.). Origins of the Urban Crisis. New York: n.p.
  4. ^ a b Baker, Elizabeth & Schwartz, Matthew S. (July 22, 2017). "In Detroit, a Colorful Mural Stands as A Reminder of the City's 'Segregation Wall'". All Things Considered. NPR. Retrieved 2018-11-16.