덴하그 HS 철도역
Den Haag HS railway station본 기사는 해당 기사에서 네덜란드어로 번역된 텍스트로 확장될 수 있다.(2020년 11월) 중요한 번역 지침은 [쇼]를 클릭한다.
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덴 하그 HS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | 스테이션스플린 41 2515 BV 네덜란드 헤이그 네덜란드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 52°4′11″N 4°19′18″E / 52.06972°N 4.32167°E좌표: 52°4′11″N 4°19′18″E / 52.06972°N 4.32167°E/ 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | 네델란세 스포르웨겐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | 암스테르담-하렘-로테르담 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | HTM 덴 하그 트램: 1, 9, 11, 12, 15, 16, 17 HTM: 22, 26, 27, 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | Gv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1843년 12월 6일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Hag HS(영어: 헤이그 HS(The Hague Hollands Spoor, 헤이그 홀랜드 레일)의 약칭인 헤이그 HS는 암스테르담-할렘-로테르담 철도에 위치한 네덜란드 사우스 홀란드 헤이그에서 가장 오래된 기차역이다.
역사
홀랜드 스포어는 이 나라에서 가장 오래된 철도인 암스테르담-하얼렘 철도가 헤이그까지 연장된 후, 1843년 12월 6일에 개통되었다. 이 노선은 1847년에 로테르담까지 연장되었다. 당시 이 지역은 초원이었으며 리즈비크 시군에 속해 있었다. 역 주변의 법 집행을 관리할 사람들이 부족하여, 리즈비크는 헤이그 시에 땅을 양도했다. 이 기차역은 이 역을 운영한 회사의 이름을 따서 홀랜드 스포어라고 명명되었다.[1] 프레데릭 윌렘 콘라드가 설계한 원래의 건물은 디르크 마가단트가 설계한 네오 르네상스식 건물을 위한 길을 마련하기 위해 1891년 철거되었다.[2][3]
1870년 라이벌 회사인 네델란체 라이즈프렌스베그-마츠차피즈는 새로 건설된 고다-덴하그 철도에 더 헤이그에 두 번째 주 철도역인 덴 하그 라이즈프렌스페어를 개통했다. 두 역 사이의 철도 연결은 1년 후에 건설되었다. 1962년 데이비드 조키넨은 두 사람 사이의 상황을 종식시킬 기회를 보았다. 그 계획은 실행되지 않았다. 이 계획이 실행되지 않았음에도 불구하고, 스타트스 푸어 역은 덴 하그 센트라알 역에 자리를 내주기 위해 1973년에 철거되었다. 그 결과 헤이그에는 두 개의 주요 철도역이 있다. 센트라알 역과 홀랜드 스포.[1] 암스테르담에서 로테르담으로 가는 열차와 (브루셀)이 헤이그 HS에 정차하는 경향이 있는 반면, 위트레흐트와 동부 및 북동 방향(레이든/암스테르담 공항 Schiphol/암스테르담 공항)의 열차는 대개 센트라알역에 정차한다. 남쪽 방향의 여러 열차는 두 역 모두 운행한다.
열차 운행
이 역은 다음과 같은 서비스가 제공된다.
- 1일 4배 국제 서비스(인터시티) 헤이그 - 로테르담 - 브레다 - 앤트워프 - 메헬렌 - 브뤼셀
- 로테르담 - 헤이그 - 암스테르담 - 위트레흐트
- 시간당 2배 시외 서비스 암스테르담 - 하렘 - 레이든 - 헤이그 - 도드레흐트 - 로센달 - 블리싱겐
- 시간당 2배 시외 서비스인 Lelystad - Almere - 암스테르담 - Schiphol - The Hague - Rotterdam - Dordrecht
- 시간당 2배 시외 서비스 헤이그 - 로테르담 - 도드레흐트 - 브레다 - 아인트호벤
- 시간당 4배 로컬 서비스(Sprinter) 헤이그 - 로테르담 - 도드레흐트
트램 서비스
헤이그의 대중 교통 회사인 HTM 페르소넨베르보어는 철도역 정문 앞에 대중교통 중심지를 운영하고 있다. 트램 1,9,11,12,16,17호선이 여기에 정차한다.
플랫폼 | 라인 | 목적지 | 비아, |
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A | 1 | 델프트 탄토프 | 라크쿠르티에, 리즈비히크, 호른브루그, 브로콜더, 스포르존 델프트, 델프트 역, 드 호벤 패스 |
11 | 슈베닝겐 헤이븐 | 실더스베이크, 하그세 마크트, 트란스발크와티어, 레젠테세크와티어, 스타텐크와티어 | |
12 | 덴 하그 뒤인도르프 | 실더스베이크, 하그세 마크트, 트란스발크와티어, 발켄보스크와티어, 보멘부르트, 세그브로크, 보겔베이크 | |
16 | 워터링겐 | 라크쿠르티에, 스포르베이크, 스테이션 무어베이크, 무어베이크, 윙클센트럼 레이윅, 모겐스턴트, 호게 벨드, 워터링스 벨드 | |
B | 9 | 브레더스트 | Zuiderpark, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond. |
17 | 워터링겐 | 라크쿠르티에, 스포르비크, 플라스포엘폴더, 리즈비크 역, 인 드 보가르드, 에이켈렌버그, 워터링스 벨드 | |
C | 1 | 슈베닝겐 노르트 | 비에르카데, 스타드후이스, 크네우터디크, 플레인, 자바스트라트, 브레데스팔리스, 쿠르하우스 |
11 | 리즈비크세플린 | ||
12 | 리즈비크세플린 | ||
16 | 덴 하그 스타텐크워티어 | 비에르카데, 칼베르마르크트스타두이스, 센트라알역, 코르테 보오르후트, 부이텐호프, 지벨덴쿠르티에, 게멘테무스움/무선역 | |
D | 9 | 슈베닝겐 노르트 | 비에르카데, 칼베르마르크트스타두이스, 센트라알역, 말리벨드, 코닝인네그라흐트, 마두로담, 웨스트브룩파크, 서커스테이터, 쿠르하우스 |
17 | 덴 해그스테이션 센트랄 | 리즈비크세플린 |
버스 서비스
Den Haag Hollands Spoor 또한 버스 정류장을 포함한다. 몇 개의 HTM 버스 노선이 여기에 정차한다.
플랫폼 | 라인 | 목적지 | 비아, |
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F | 18 | 링젠다엘 | 스테이션부르트, 센트라알역, 말리벨드, 베노르덴하우트 |
G | 18 | 리즈비크 데 실프 | 라크, 리즈비크 역, 스테엔보오르드 인 데 보가르드 |
H | 26 | 보어부르크 역 | 빈크호르스트 |
N5 | 리즈비크/이펜부르크/레즈첸벤 | 욘크블로에트플린, 누트도프, 스테이션 이펜부르크, 로톤데 후트케이드, 센트라알 역 | |
I | 26 | 키즈크두인 | 메가스토어, 라크와르티에, 스테이션 무어베이크, 즈이더파크, 레옌부르크, 로스듀이넨, 오켄버그 |
N1 | 센트럼 (Buitenhof) | ||
N4 | 센트럼 (Buitenhof) |
참조
- ^ a b Hoogland, Joyce (27 August 2017). "Waarom zijn er in Den Haag twee grote treinstations?". indebuurt Den Haag (in Dutch). Retrieved 26 June 2018.
- ^ "station Den Haag HS", Stationsweb (in Dutch), retrieved 26 June 2018
- ^ "stationsgebouw II Den Haag HS", Stationsweb (in Dutch), retrieved 26 June 2018
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 스테이션 덴 하그 홀랜드 스포와 관련된 미디어가 있다. |
네덜란드 리크스모뉴먼트 407956 |