경로 지도:
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국도 제54호선(메릴랜드-델라웨어)

Route 54 (Maryland–Delaware)
"메릴랜드 54번 국도"는 여기로 방향을 틀었습니다. 구 고속도로에 대해서는 메릴랜드 국도 제54호선(구)을 참조하십시오.

Route 54 marker Route 54 marker

국도 54호선

Map
노선 54가 빨간색으로 강조 표시됨; DE 54 Alt.가 파란색으로 강조 표시됨
경로정보
MDSHA 및 DellDOT에서 유지 관리
길이41.84 mi[1][2] (67.33 km)
  • MD 54 : 19.79 mi (31.85 km)
  • DE 54: 38.59 mi (62.10 km)[a]
존재했다1969년[3][4] ~ 현재
관광.
항로		 치즈피크 컨트리풍경의 바이웨이
주요 분기점
웨스트엔드 MD 313, MD, Mardela Springs
주요 교차로
동쪽 끝 DE 1 in Fenwick Island, DE
위치
나라미국
주메릴랜드 주
군MD: 위코미코 DE: 서식스
고속도로 시스템
← DE 52DE 54→ DE 58
← MD 53MD 54→ MD 55
← DE 30DE 32→ DE 34

메릴랜드 국도 54호선(MD 54)과 델라웨어 국도 54호선(DE 54)은 미국 메릴랜드 주와 델라웨어 주에 인접한 주 고속도로입니다. 54번 국도는 메릴랜드주 마델라 스프링스에 있는 MD 313에서 동쪽으로 델라웨어주 펜윅 섬에 있는 DE 1까지 41.84마일(67.33km)을 운행합니다. 고속도로가 완전히 델라웨어 주에 있는 두 구간과 완전히 메릴랜드 주에 있는 두 구간 외에도 54번 국도는 메릴랜드 주 델마와 델라웨어 주 델마의 쌍둥이 마을 사이의 델라웨어/메릴랜드 주 선과 MD 353 및 DE 26과의 고속도로 교차로를 따릅니다. 국도 54호선의 주 노선 부분 중 한 구간은 델라웨어 교통부(DelDOT)에 의해 유지되고 있으며, 주 노선을 따르는 고속도로의 세 구간은 메릴랜드 주 고속도로국(MDSHA)에 의해 유지되고 있습니다.

국도 54호선은 1930년대 후반 메릴랜드주 위코미코 카운티에서 처음으로 두 구간으로 번호가 매겨졌습니다. MD 467은 마르델라 스프링스 주변 구간에, MD 455는 델마 인근 주선 도로에 배치됐습니다. 델라웨어 고속도로의 델라웨어 부분은 1960년대 후반까지 번호가 매겨지지 않았으며, 델닷은 DE 54로 지정하기 전에 서식스 카운티의 남쪽 가장자리를 따라 고속도로에 DE 32를 잠시 할당했습니다. 메릴랜드 주 도로 위원회(Maryland State Roads Commission, 현재 MDSHA)는 즉시 MD 54를 지정함으로써 상호 대응했습니다. 셀비빌 동쪽의 54번 국도는 펜윅 섬과 오션시티를 오가는 계절별 해변 교통의 중요한 경로가 되었으며, DE 20과 동부 종점 사이의 도로에 교외 개발이 있습니다. DelDOT는 DE 54 Alternate(DE 54 Alt.)를 해변으로 가는 대체 경로로 계약했습니다. Fenwick Island 서쪽 항로에는 홍수를 줄이기 위한 원인 도로를 건설하고 중앙 좌회전 차선을 추가하는 등 개선이 이루어졌습니다.

경로설명

Maryland, Mardela Springs의 MD 313에서 국도 54호선의 서쪽 끝에서 동쪽으로 보기

54번 국도는 메릴랜드주 위코미코 카운티의 마르델라 스프링스 마을에서 MD 313과의 교차로에서 시작됩니다. MD 313은 교차로에서 북쪽으로 샤프타운 로드(Sharptown Road)로, 서쪽으로 델마 로드(Delmar Road)의 짧은 연속으로, MD 313의 종점에서 미국 국도 50호선(US 50, Ocean Gateway)으로 향합니다.[1][5] 54번 국도는 마르델라 중고등학교 남쪽을 지나는 2차선 미분할 델마르 도로로 동쪽으로 향합니다. 이 도로는 북쪽의 불랜 크릭과 평행하게 델라웨어 주 선을 향해 모킹버드 크릭을 가로지릅니다.[5] 이 고속도로는 횡단선과 메이슨-딕슨선의 남단이 교차하는 지점을 표시하는 석판을 지나 델라웨어주 서섹스 카운티의 남서쪽 모퉁이로 진입하여 패킹 하우스 코너의 컬럼비아 로드와 교차합니다.[1][2][5] 국도 54호선은 국도가 주 노선을 향해 남동쪽으로 돌아서는 올드 레이스 트랙 로드까지 동쪽으로 계속 이어지고 있습니다.[5] 월러 로드와의 교차로에서는 주 고속도로가 주 노선을 따라가기 시작하는데, 도로의 북쪽에는 델라웨어주 서섹스 카운티, 남쪽에는 메릴랜드주 위코미코 카운티가 있고, MDSHA 정비가 시작됩니다.[1][5] 54번 국도는 곧바로 델라웨어주 델마와 메릴랜드주 델마의 쌍둥이 마을로 진입하고, 고속도로의 이름은 웨스트 스테이트 스트리트로 바뀝니다.[1] 이 고속도로는 하이볼 시그널 남쪽에 있는 델마르바 중앙 철도의 델마르바 세분화 선로를 건너며, 이곳에서 이름이 이스트 스테이트 스트리트로 바뀌며, 마을 중심에 있는 US 13의 옛 정렬인 MD 675(Bi-State Boulevard)를 만납니다.[5] 54번 국도는 동쪽으로 계속 이어져 델라웨어의 서식스 고속도로와 메릴랜드의 오션 고속도로로 알려진 US 13과 교차하기 전에 웨스트 라인 로드가 됩니다.[1][2] US 13에서 고속도로는 델마르를 떠나고 델닷은 고속도로의 유지보수를 맡습니다.[1]

54번 국도는 델마의 MD 675/Bi-State Boulevard를 지나 동쪽으로 향합니다. 델라웨어는 도로의 왼쪽에 있고 메릴랜드는 도로의 오른쪽에 있습니다.

국도 54호선은 US 13호선에서 동쪽으로 농지와 주 경계선을 따라 흩어져 있는 거주지를 통해 East Line Road로 계속됩니다.[1][5] Brittingham Road에서 유지관리 관할구역은 MDSHA로 돌아갑니다.[1] 국도 54호선은 Whitesville Road와의 교차로 주변에서 짧은 거리 동안 Maryland로 진입한 다음 MD 353(Gumboro Road) 및 DE 26(Millsboro Highway)과의 교차로까지 주 노선을 따라 돌아갑니다.[1][2][5] 그 교차로에서 국도 54호선은 북동쪽으로 방향을 틀어 DE 26과 동시에 합류합니다.[2] 이 시점부터 델라웨어에 고속도로가 남아 있습니다.[5] 주 노선에서 북쪽으로 조금만 가면, 이 도로는 화이트빌 로드와 교차합니다. 검보로에서는 국도 54호선이 사이프러스 도로를 동쪽으로 도는 동안 DE 26이 북쪽으로 계속됩니다.[2] 54번 국도는 대머리 편백나무 가지와 포코모크 강을 가로지른 다음 대 편백 늪을 통과합니다. 늪을 건너면 고속도로는 셀비빌 마을의 서쪽 가장자리에 있는 US 113 (Dupont Boulevard)과 교차합니다.[5]

델라웨어주 셀비빌 동쪽 방향 54번 국도

54번 국도는 셀비빌까지 묘지 도로로 동쪽으로 이어져 메릴랜드와 델라웨어 철도의 스노우 힐 선을 그레이드로 가로지릅니다. 그 고속도로는 중심 업무 지구를 통과하기 위해 남쪽으로 메인 스트리트로 바뀝니다. DE 17 (베서니 로드)의 남쪽 종점과 교차한 후 54번 국도는 동쪽으로 돌아서 라이트하우스 로드(Lighthouse Road)로 향합니다.[2][5] 번팅의 마을에서 고속도로는 셀비빌에서 베서니 비치 마을로 가는 대체 경로인 DE 54 Alt. (번팅 로드)와 교차합니다.[5] 국도 54호선은 Williamsville을 통과하여 DE 20(Zion Church Road)의 동쪽 끝과 교차하기 전에 고속도로가 Drum Creek와 Roy Creek를 가로지르며 해변 관련 교외 개발을 통과하기 시작합니다. 이 교차로를 지나 중앙 좌회전 차선을 얻고 더 많은 개발을 거쳐 계속됩니다. 고속도로가 펜윅 섬 마을에 접근할 때, 그것은 다시 2차선이 되고 남쪽으로 아사우먼 만과 북쪽으로 리틀 아사우먼 만 사이의 도랑을 건너기 전에 높은 곳에 있는 두 개의 조수 연못을 건너게 됩니다. 54번 국도는 펜윅 아일랜드 라이트(Fenwick Island Light)의 북쪽을 지나 동쪽 종점인 펜윅 아일랜드의 DE 1(해안 고속도로)에 도달하며, 대서양 서쪽의 한 블록과 주의 다른 쪽에 있는 오션 시티(Ocean City) 마을 북쪽의 한 블록에 도달합니다.[5]

셀비빌에 있는 US 113의 동쪽 54번 국도 구간은 펜윅 섬으로 가는 주요 경로로 사용되며 여름에 혼잡이 발생합니다.[6] US 113 동쪽의 54번 국도는 펜윅 섬 지역에서 내륙 지점으로 가는 1차 허리케인 대피 경로의 일부로 사용되며, US 13과 US 113 사이의 54번 국도는 해안 지역에서 2차 허리케인 대피 경로의 일부로 사용됩니다.[7] 54번 국도는 델마르의 올드스테이지 로드 교차로에서 최고 15,984대의 차량부터 셀비빌 서쪽의 묘지 로드 교차로에서 최저 812대의 차량까지 연간 평균 일일 교통량을 보유하고 있습니다.[1][2]

역사

Delaware Route 32 marker

델라웨어 지방도 제32호선

위치델마르 서쪽-펜윅 섬
존재했다1968[8]–1969[3]

Maryland Route 455 marker

메릴랜드 주도 제455호선

위치델마르
존재했다1939[9]–1969[4]

Maryland Route 467 marker

메릴랜드로467번길

위치마르델라 스프링스
존재했다1939[9]–1969[4]

1920년경 현재 델라웨어 주의 54번 국도는 비포장 카운티 도로로 존재했습니다.[10] 밀스보로 고속도로를 따라 있는 현재 노선의 일부는 1925년까지 주 고속도로로 제안되었습니다.[11] 이 주 고속도로 구간은 1931년까지 컬럼비아 남쪽에서 델마르 동쪽으로 주 경계선을 따라 셀비빌과 윌리엄스빌 사이의 지점까지 완공되었습니다.[12] 델마르 동쪽의 주 노선을 따라 있는 노선의 일부는 군용 도로로 포장되었습니다.[12][13] 1935년 7월 1일, 델라웨어 주에 있는 카운티가 관리하는 도로의 일부가 주정부에 의해 인수되었습니다.[14] 1936년까지 윌리엄스빌과 펜윅 섬 사이에 도로가 포장되었습니다.[15] 1939년까지 셀비빌 서쪽 도로의 일부분이 포장되었습니다.[16] 1942년까지 델라웨어 주의 나머지 도로는 메릴랜드 국경과 콜롬비아 남부, 검보로와 셀비빌 사이에 포장되었습니다.[17]

동부행 54번 국도는 DE 26과 동시에 델라웨어주 검보로 인근 메릴랜드 국경을 지나 동부행과 동시에 운행됩니다.

국도 54호선이 처음으로 번호가 매겨지지 않은 부분은 1939년 메릴랜드에서 MD 467이 마르델라 스프링스 주변 부분에, MD 455가 델마 주변 부분에 표시되었는데, 월러 로드가 메릴랜드 동쪽으로 완전히 진입하는 지점에서 브리팅엄 로드까지 확장되었습니다. Brittingham Road와 MD 353 사이의 도로 부분은 카운티가 관리했습니다.[9] MD 455는 1958년에 브리팅엄 로드에서 DE 26/MD 353까지 동쪽으로 확장되었습니다.[18] 1968년, DE 32는 델라웨어 주의 고속도로 전체에 할당되었으며, 메릴랜드 주 구간은 여전히 MD 467과 MD 455로 표시되었습니다.[8][19] 1969년에 고속도로 전체가 54번 국도로 표시되었습니다.[3][4] DE 26과의 동시성 외에도, 54번 국도는 DE 20 및 DE 30과 동시성을 가지고 있습니다. DE 20은 1994년까지 54번 국도와 함께 펜윅 섬에서 종착하기 위해 다그스보로 동쪽으로 연장되었습니다.[20] DE 20의 동쪽 종점은 2005년에 현재 위치로 롤백되었습니다.[21][22] 그럼에도 불구하고, 그 루트의 동쪽 종착역과 펜윅 섬 사이의 54번 국도를 따라 일부 DE 20 실드가 설치되어 있습니다.[5] DE 30은 1994년 Whitesville Road 북쪽의 Millsboro Highway를 따라 54번 국도와 동시에 지정되었습니다.[20] DE 30 지정은 2022년에 이 도로 구간에서 제거되었습니다.[23]

2001년 9월, 만조와 폭풍으로 인한 홍수를 막기 위해 펜윅 섬의 서쪽에 있는 54번 국도의 고가도로를 건설하기 시작했습니다. 이 프로젝트에는 사전 주조된 콘크리트 세그먼트를 사용하여 원래 정렬의 북쪽에 새로운 코즈웨이를 건설하는 것이 포함되었습니다. 1,500만 달러가 넘는 비용이 들어간 이 프로젝트는 2003년 8월에 완료될 예정이었습니다.[24] 2010년에 1천만 달러를 들여 DE 20과 Mallard Lakes 사이의 54번 국도 구간에 자전거 도로 및 인도와 함께 중앙 좌회전 차선을 추가하는 프로젝트가 시작되었으며, 이 프로젝트는 2012년에 완료되었습니다.[25]

주요 교차로

DE 54의 길이는 공식적으로 38.59 mi (62.10 km)이고 MD 54의 길이는 공식적으로 19.79 mi (31.85 km)입니다. 이 두 수치는 모두 주 경계선의 첫 번째 건널목과 마지막 건널목 사이의 16.54마일(26.62km)의 겹침을 포함합니다.

주자치주위치mi[1][2]km목적지메모들
메릴랜드 주위코미코마르델라 스프링스0.000.00
 MD 313(Delmar Road/Sharptown Road) ~ US 50(Ocean Gateway) – 샤프타운, 페더럴스버그		MD 54의 서부 종점; MD 313은 US 50으로 가는 델마 로드에서 서쪽으로 계속됩니다.
메릴랜드 주-델라웨어 주 노선3.255.23DE 54의 서쪽 종착역
델라웨어 주서식스포장장 코너4.477.19컬럼비아 로드 노스
메릴랜드–
델라웨어 주		위코미코-
서식스		델마, MD –
델마르		9.5115.30월러 로드 웨스트 – 헤브론국도 54호선이 주 노선을 따라 MDSHA 유지보수를 시작합니다.
9.9716.05
 MD 675 남(바이스테이트 대로) / 바이스테이트 대로 북		US 13의 오래된 정렬; MD 675의 북쪽 종단
10.8417.45 US 13 (서섹스 고속도로/오션 고속도로) – 로렐, 솔즈베리MDSHA 유지보수 종료, DellDOT 유지보수 시작
15.0124.16브리팅엄 로드DellDOT 유지관리 종료, MDSHA 유지관리 시작
메릴랜드 주-델라웨어 주 노선17.9728.9254번 국도가 메릴랜드로 완전히 진입합니다.
메릴랜드 주위코미코18.4329.66북쪽 화이트즈빌 로드
메릴랜드 주-델라웨어 주 노선18.8730.37국도 54호선이 주 노선을 따라가기 시작합니다.
메릴랜드–
델라웨어 주		위코미코-
서식스		19.7931.85
DE 26 시작 (밀스보로 고속도로)

MD 353남쪽(금보로) / 베델로동쪽		국도 54호선은 북쪽으로 밀스보로 고속도로를 지나 델라웨어주로 완전히 진입하고, MD 54호선의 동쪽 종점, DE 26호선의 서쪽 종점, MD 353호선의 북쪽 종점, DE 26호선과의 동시성 서쪽 종점
델라웨어 주서식스검보로22.1635.66
 DE 26 동쪽 (밀스보로 고속도로)		국도 제54호선은 사이프러스 로드로 동쪽으로 방향을 틀며, DE 26과의 동시성 동쪽 끝
셀비빌30.5549.17 US 113 (Dupont Boulevard) – Frankford, Dagsboro, Berlin
31.0649.99메인 스트리트 노스 – 프랭크포드54번 국도가 남쪽으로 메인 스트리트로 향합니다.
31.4250.57처치 스트리트Church Street west는 DE 17의 오래된 정렬입니다.
31.6050.86
 DE 17 북쪽(베서니 로드) – 록사나		DE 17의 남단
31.7051.02호텔 로드 남쪽국도 제54호선이 동쪽으로 돌아 등대길로
번팅

 DE 54 Alt. East (존슨 로드)		DE 54 Alt의 서부 종착역.
37.8860.96
 DE 20 west (Zion Church Road)		DE 20의 동쪽 종착역
펜윅 섬41.8467.33 DE 1 (해안고속도로)DE 54의 동쪽 종점
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

델라웨어 국도 제54호선 대체 노선

Alt plate.svg

Delaware Route 54 Alternate marker

델라웨어 국도 제54호선 대체 노선

위치번팅-베서니 비치
길이8.99 mi[2] (14.47 km)
존재했다2006-현재[22]
DE 54 Bayard의 Alt. 동쪽 방향

델라웨어 54번 국도 대체 노선(DE 54 Alt.)은 베서니 비치 마을의 번팅과 DE 26 사이의 DE 54의 서명되지 않은 대체 노선입니다. 대체 경로는 DE 54에서 북동쪽으로 2차선으로 분할되지 않은 존슨 로드(Johnson Road)를 지나 농지와 삼림이 혼합된 곳을 지나 디릭슨 크릭(Dirickson Creek)을 건너갑니다. DE 20을 건너면 DE 54 Alt.는 Bayard Road를 따라 더 많은 농촌 지역을 거쳐 Bearhole Ditch를 건너 Bayard 커뮤니티를 통과하여 북쪽으로 계속됩니다. 이 길은 동쪽으로 돌면 더블 브리지 로드(Double Bridges Road)가 되고 숲이 우거진 지역과 몇 개의 주거 구역을 따라 북동쪽으로 이어져 아사우먼 야생 지역의 북쪽을 지나갑니다. DE 54 Alt.는 동쪽으로 Kent Avenue로 방향을 틀어 Asawoman Canal을 건너 북쪽으로 굽어 주거지 개발을 통과한 후 Bethany Beach에서 DE 26에 종착합니다.[26] DE 54 Alt.는 2006년까지 지정되었습니다.[22]

주요 교차로
전체 경로는 서식스 카운티에 있습니다.

위치mi[2]km목적지메모들
번팅0.000.00 DE 54 (등대길)서부 종착역
1.352.17 DE 20 (자이언 처치 로드)
베서니 비치8.9914.47 DE 26 (가필드 파크웨이)동쪽 종착역
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

참고 항목

메모들

  1. ^ 두 주 수치 모두 주 경계선의 첫 번째 교차점과 마지막 교차점 사이에 16.54마일(26.62km)의 겹침이 포함되어 있습니다.

참고문헌

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Highway Information Services Division (December 31, 2016). Highway Location Reference. Maryland State Highway Administration. Retrieved December 29, 2017.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Staff (2018). "Traffic Count and Mileage Report: Interstate, Delaware, and US Routes" (PDF). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 29, 2020.
  3. ^ a b c Delaware State Highway Department (1969). Official Highway Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  4. ^ a b c d Maryland State Roads Commission (1969). Maryland: Official Highway Map (PDF) (Map). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n Google (April 21, 2010). "Delaware-Maryland Route 54" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 21, 2010.
  6. ^ "Delmarva Questions and Answers". The Washington Post. May 19, 2006. Retrieved April 2, 2017.
  7. ^ Delmarva Peninsula Evacuation Route Map (PDF) (Map). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 22, 2017.
  8. ^ a b Delaware State Highway Department (1968). Official Highway Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  9. ^ a b c Maryland State Roads Commission (1939). General Highway Map: State of Maryland (PDF) (Map). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  10. ^ Delaware State Highway Department (1920). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  11. ^ Delaware State Highway Department (1925). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  12. ^ a b Delaware State Highway Department (1931). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  13. ^ Delaware State Highway Department (1932). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  14. ^ "Annual Report of the State Highway Department of the State of Delaware" (PDF) (1935 ed.). Dover, DE: Delaware State Highway Department. January 7, 1936: 7. Retrieved November 19, 2014. {{cite journal}}: 저널 인용 요구사항 journal= (도와주세요)
  15. ^ Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1936). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map) (1936–1937 ed.). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  16. ^ Delaware State Highway Department (1939). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  17. ^ Delaware State Highway Department (1942). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  18. ^ Maryland State Roads Commission (1958). Maryland: Official Highway Map (PDF) (Map). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  19. ^ Maryland State Roads Commission (1968). Maryland: Official Highway Map (PDF) (Map). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  20. ^ a b Delaware Department of Transportation Division of Planning Cartographic Information Section (1994). Delaware Official State Map (PDF) (Map). Dover: Delaware Department of Transportation. Retrieved November 24, 2015.
  21. ^ "Public Workshop - SR 54/SR 20 Route Numbering Study". Delaware Department of Transportation. Archived from the original on January 4, 2019. Retrieved April 15, 2009.
  22. ^ a b c Delaware Department of Transportation (2006). Delaware Official Transportation Map (PDF) (Map). Dover: Delaware Department of Transportation. Retrieved November 24, 2015.
  23. ^ "SR 30 Declassification: Delmar/Laurel to Millsboro". Delaware Department of Transportation. Retrieved February 4, 2022.
  24. ^ "SR-54 Improvements - Project Overview". Delaware Department of Transportation. Archived from the original on April 3, 2005. Retrieved January 12, 2015.
  25. ^ "SR 54 Mainline Improvements". Delaware Department of Transportation. Archived from the original on April 11, 2015. Retrieved January 12, 2015.
  26. ^ Google (December 19, 2013). "overview of Delaware Route 54 Alternate" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 19, 2013.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
템플릿:첨부된 KML/54번 국도(델라웨어-메릴랜드)
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