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델라웨어로26번길

Delaware Route 26
Delaware Route 26 marker
델라웨어로26번길
경로 정보
DelDOT에서 유지 관리
길이22.96 mi[2](36.95km)
존재했다1936-현재[1]
주요 접점
웨스트엔드 금보로 인근 MD 353번 국도 54호선
주요 교차점
동쪽 끝베다니 해변의 대서양 막다른 골목
위치
나라미국
주델라웨어 주
카운티서섹스 주
고속도로 시스템
← DE 24→ DE 28

델라웨어 국도 26호선(DE 26)은 델라웨어 주 서섹스 카운티에 있는 주 고속도로다.이 노선의 서쪽 종착역은 메릴랜드 국도 353호선(MD 353)과 질보로 남쪽의 메릴랜드 국경 DE/MD 54와의 교차로에 있으며, 동쪽 종착역은 DE 1 교차로에서 끝나더라도 베다니 해변의 대서양 막다른 곳에 있다.이 노선은 다그스보로, 밀빌, 오션뷰, 베다니 해변의 지역사회와 함께 서섹스 카운티 남동부의 농촌 지역을 통과한다.DE 26은 점보로 지역의 DE 30과 DE 54, 미국 113번 국도(US 113)와 DE 20, 밀빌 서쪽의 DE 17을 교차한다.이 도로는 1920년대와 1930년대에 다양한 단계에서 주 고속도로로 건설되었다.1936년까지 DE 26은 현재의 정렬에 배정되었다.

경로 설명

DE 26 동쪽 방향 동시 경계 DE 30 및 DE 54(검보로에서 DE 54

DE 26은 DE/MD 54가 주 경계를 따라 서쪽으로 흐르고 MD 353이 메릴랜드 남부까지 이어지는 교차로에서 메릴랜드 국경에서 시작된다.주 경계선에서 DE 26은 DE 54와 동시에 2차선 미분양 밀즈보로 고속도로를 북동쪽으로 향한다.두 노선은 DE 30을 교차하며 일부 숲과 집이 있는 농경지를 통과한다.이 시점에서 DE 30은 북동쪽으로 돌면서 DE 26/DE 54와 동시성을 형성한다.도로는 북쪽으로 굽어져 DE 54가 동쪽으로 돌아가는 금보로 주택가로 향한다.DE 26/DE 30은 금보로에서 나와 이따금씩 거주지가 있는 농장과 숲의 지역으로 되돌아간다.[3][4]

샤프트 옥스 코너에서 DE 26은 동쪽으로 9피트 길 쪽으로 돌면서 DE 30에서 갈라진다.이 노선은 와튼스 지사와 페퍼 크릭을 두 번 건너 미국 113번 교차로에 도달하기 전에 시골 땅을 통해 동쪽으로 이어진다.이 교차로를 지나, 도로는 클레이튼 가가 되어 다그스보로 마을로 들어가 주택과 사업장을 지나 상류에서 델마바 중앙철도 인도강 소분선을 건넌다.Dagsboro의 중심에서 DE 26은 DE 20과 교차하는 지점에 오는데, 그 지점에서 남쪽으로 돌아서 메인 스트리트에서 DE 20과 동시성을 이룬다.두 노선은 페퍼 크릭을 가로지르며 동쪽으로 굽은 뒤 넝쿨 크릭 로드에서 마을을 떠난다.[3][4]

Dagsboro를 떠나자마자 그 도로는 조지 왕자의 예배당 남쪽으로 지나가고 DE 20은 아모리 로드에서 남동쪽으로 향하여 DE 26에서 갈라진다.DE 26은 넝쿨 크릭 로드에서 동쪽으로 계속 이어져, 농경지와 삼림지가 뒤섞인 곳을 지나 어느 정도 주거와 상업이 발달한 넝쿨 크릭을 건넌다.이 노선은 남동쪽으로 돌아서 클라크스빌 지역사회에 오는데, 거기서 오마르 로드를 교차하고 동쪽으로 커브를 돌면서 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로인 애틀랜틱 애비뉴가 된다.더 멀리, 그 도로는 DE 17의 북쪽 종착지와 교차한다.DE 17 분기점 이후 DE 26은 밀빌 마을로 들어가 주택가와 상업지역을 통과한다.이 도로는 아사워만 운하를 지나 베다니 해변 마을로 들어가 가필드 파크웨이가 되기 전에 오션뷰 마을을 통해 동쪽으로 계속 이어져 이동개발을 통과해 베다니비치 자연센터 남쪽으로 향한다.이 도로는 DE 54 Alt의 동쪽 종단부를 교차한 후 DE 1과 교차하며, DE 26 표시점이 끝나는 지점에 도달한다.DE 26은 공식적으로 4차선으로 갈라진 가필드 파크웨이를 베다니 해변의 상업 중심지를 통과하여 동쪽으로 계속 이어져 대서양 베다니 비치 보드워크의 막다른 골목에서 끝이 난다.[3][4]

Dagsboro에 있는 미국 113의 동쪽 DE 26 구역은 Bethany Beach로 가는 주요 통로 역할을 하며 여름철에 혼잡을 본다.[5][6]또한 미국 113의 동쪽 DE 26은 베다니 해변 지역에서 내륙을 가리키는 1차 허리케인 대피로의 일부인 반면, DE 54와 동시에 DE 30 동시성의 동쪽 끝과 US 113 사이의 항로는 해안 지역으로부터의 2차 허리케인 대피로의 일부가 된다.[7]DE 26은 오션 뷰의 서부 국경인 밀빌에서 23,217대의 차량이 최고에서 다그스보로에서 미국 113번 교차로에서 3,013대의 낮은 차량까지 연간 평균 일일 교통량을 가지고 있다.[2]DE 26 중 어느 것도 미국 고속도로에 속해 있지 않다.[8]

역사

1920년까지 현재 DE 26인 것이 개선되지 않은 군도로서 존재했다.[9]이 노선은 1924년까지 현재의 US 113과 Dagsboro사이의 주 고속도로로 격상되었고, Millville에서 Asawman 운하의 바로 서쪽까지 운행되었다.[10]1년 후, 메릴랜드 국경과 금보로 사이의 노선과 다그스보로 사이의 노선과 다그스보로와 베다니 해변 사이의 불완전한 구간이 주 고속도로로 제안되면서 이 도로는 금보로와 미션 사이, 다그스보로와 넝쿨 크리크 사이의 주 고속도로로 완성되었다.[11]제안된 부문들은 1931년까지 완성되었다.[12]1932년 샤프트 옥스 코너와 다그스보로 사이의 주 고속도로가 완공되었다.[13]DE 26은 1936년까지 Gumboro 남쪽의 메릴랜드 국경과 Bethany Beach 사이에 현재의 정렬에 배정되었다. 그곳에서 DE 14(현재 DE 1의 일부)의 남쪽 종착역을 교차했다.[1]2014년부터는 교통 혼잡을 줄이기 위해 클라크스빌과 아사워만 운하 사이의 DE 26을 2차선 도로에서 중앙 좌회전 차선, 자전거 차선, 신보도로까지 3차선 도로로 넓히기 시작했다.그 확장 프로젝트는 5700만 달러가 들었다.[6]2016년 9월 19일 잭 마켈 주지사, 톰 카퍼 미국 상원의원, 제니퍼 코한 델닷 장관, 제럴드 호커 주 상원의원, 로널드 E 주 하원의원 등이 참석한 가운데 준공식을 가졌다. 그레이, 그리고 메리 리지웨이 연방 고속도로 관리국 행정관이 참석했다.[14]

주요 교차점

전 노선은 서섹스 카운티에 있다.

위치mi[2]km목적지메모들
금보로0.000.00 서부로54번길
MD 353 남쪽(금보로 도로)		메릴랜드 주 경계선, 서부 종착역, DE 54의 서쪽 끝과 겹침
0.831.34 DE 30 서쪽(휘츠빌 로드)DE 30의 서쪽 끝 겹침
2.123.41 DE 54 East(사이프레스 로드)DE 54의 동쪽 끝 중첩
축 황소 코너5.679.12 DE 30 East(밀스보로 고속도로) – 밀스보로, 로렐DE 30의 동쪽 끝 겹침
다그스보로11.2318.07 US 113(듀퐁 대로) – 셀비빌 밀즈보로
12.0319.36
DE 20 서쪽(메인 스트리트)에서 북쪽 113까지 – Bay Bridge, Wilmington		DE 20의 서쪽 끝 중첩
12.6220.31 DE 20 동쪽(아모리 로드) – 펜윅 섬DE 20의 동쪽 끝 겹침
밀빌18.6830.06 DE 17 남쪽(록사나 로드) – 셀비빌DE 17의 북쪽 종착역
베다니 해변
 DE 54 알트 웨스트(켄트 애비뉴) – 캠프 반스		DE 54 알트의 동쪽 종착역.
22.7136.55 DE 1(Delaware Avenue) – 펜윅 섬 레호봇 해변DE 26 표시의 동쪽 종단부
22.9636.95대서양 막다른 골목동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1936). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map) (1936–1937 ed.). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  2. ^ a b c Staff (2018). "Traffic Count and Mileage Report: Interstate, Delaware, and US Routes" (PDF). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 29, 2020.
  3. ^ a b c Delaware Department of Transportation (2017). Official Travel & Transportation Map (PDF) (Map). Dover: Delaware Department of Transportation. Retrieved August 18, 2019.
  4. ^ a b c Google (August 25, 2010). "overview of Delaware Route 26" (Map). Google Maps. Google. Retrieved August 25, 2010.
  5. ^ Nann Burke, Melissa; Fisher, James (July 3, 2014). "Handling the horde to get to the beach". The News Journal. Wilmington, DE. Retrieved December 20, 2016.
  6. ^ a b "Construction Underway on Three-Year SR 26 Improvements Project". State of Delaware. March 13, 2014. Retrieved October 25, 2014.
  7. ^ Delmarva Peninsula Evacuation Route Map (PDF) (Map). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 22, 2017.
  8. ^ National Highway System: Delaware (PDF) (Map). Federal Highway Administration. 2010. Retrieved February 10, 2012.
  9. ^ Delaware State Highway Department (1920). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  10. ^ Delaware State Highway Department (1924). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  11. ^ Delaware State Highway Department (1925). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  12. ^ Delaware State Highway Department (1931). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
  13. ^ "Annual Report of the State Highway Department" (PDF) (1932 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. December 31, 1932: 31. Archived from the original (PDF) on January 7, 2010. Retrieved November 19, 2014. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  14. ^ "Completion of Significant Improvements to Route 26 Celebrated" (Press release). Delaware Department of Transportation. September 19, 2016. Retrieved March 30, 2017.

외부 링크

경로 지도:

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