큐빗(자동차)
Cubitt (car)
큐빗은 1920년부터 1925년까지 버킹햄셔의 에일즈베리에서 제조된 영국의 자동차였다.약 3,000대의 차량이 건설되었다.
역사
큐빗즈 엔지니어링사Ltd.는 원래 런던 센트럴 - 코벤트 가든 마켓, 세노타프, 버킹엄 궁전의 '새로운' 동편 건물의 많은 부분을 건설한 건설 회사였다.1815년경 토마스 큐빗에 의해 그의 형제 윌리엄과 루이스와 연합하여 설립되었다.1883년에 이 사업은 주요 경쟁사인 홀랜드 앤 한넨에 의해 인수되었고, 홀랜드 앤 한넨과 큐빗스로 알려지게 되었고, 그 후 홀랜드, 한넨 & 큐빗스로 알려지게 되었다.[1]
1920년에 그들은 큐빗이라는 이름으로 Aylesbury에 있는 Besster Road에 있는 Great Southern Works에서 자동차를 생산하기 시작했고, 1920년에서 1925년 사이에 3,000대의 자동차를 완성했다.큐빗은 미국산 수입품의 범람과 경쟁하기 위해 대량 생산 기법을 사용했고, 그들은 그것이 단순하고 투박한 미국식 자동차라고 공공연히 진술했다.주로 부품 공급업체가 겪는 제조업 어려움은 연간 5,000대 목표와 낮은 목표 가격을 모두 막았다.[2]
1922년 SF 엣지(Napier cars 이사, 영국령 안자니 이사, AC cars 상무)가 이 회사를 인수해 상무이사가 되기도 했다.그는 감독 겸 디자이너로 J.S 네이피어(Napier Cars가 아닌 Arrol-Johnston의)를 고용했는데, 그는 계속해서 K4와 L4 모델용 엔진의 감량된 측면 밸브 버전을 소개했다.[3][2]
1925년(또는 1924년[2]) 1월에 엣지는 AC 카가 Aylesbury 공장에서 자체 버전의 Anzani 엔진을 제조하기로 결정했고 따라서 Anzani로부터 한 달에 30대의 엔진 주문을 취소했다 - 이 엔진 생산은 아마도 c.1927까지만 지속되었을 것이다.[2][4]
1925년 2월 수신자가 선임되었고, 큐빗은 파산 선고를 받았고 패링돈의 제임스 퍼트먼 등 제3자 투자자들은 많은 손해를 보았다.[5][2][6]
1925년과 A.C.에 큐빗 모터 제조가 종식된 후.1927년경 자동차 엔진 제조, 그레이트 남방공장은 21세기에 국내 주택용으로 철거 및 재개발되기 전까지 공장 조립을 포함한 다른 단편적인 프로젝트에 관여했다.이 행진곡은 '쿠빗 거리'(그리고 엣지 거리)가 옛 작품을 가로지르는 기념행사로 기념하고 있다.
모델
16/20은 코일 점화 기능이 있는 2.8L, 4기통 엔진과 중앙 기어 레버가 장착된 4단 변속 장치를 사용했다.특이하게도 최종 주행은 웜 기어 배치에 의한 것이었다.442파운드에 50mph를 달성할 수 있는 패밀리 카였으며, 현대 자동차 잡지들에 의해 좋은 가치로 여겨졌다.차체는 제작비가 20파운드나 들었고, 차체는 다른 회사에서 장착하는 것도 가능했지만, 차체는 높고 무겁다고 묘사되었다.그 슬로건은 적은 돈으로 큰 가치를 지니며 적당한 가격에 적당한 차를 주는 것이었다.[2][7]
1925년에 K4와 L4 모델은 같은 용량의 새로운 엔진을 특징으로 하지만 오버헤드 밸브 대신 측면 밸브로 변환, 알루미늄 피스톤과 더 가벼운 커넥팅 로드를 사용함으로써 가볍고 단순화되었다.사이드 밸브 엔진은 능률적인 생산, 비용, 신뢰성 또는 체중 절감을 위한 것일 수 있다.캔틸레버 리어 스프링은 반엘립틱 스프링으로 교체되었고 리어 액슬에는 언더룽 웜 구동 장치가 장착되었다.K4는 3미터의 축간을 사용했고 L4는 대략 1피트 더 길었다.[2][7][6][8]
| 모델 | 사용 가능 | 실린더 | 역량 | 휠베이스 |
|---|---|---|---|---|
| 16/20마력 | 1923–1925 | 4 인라인, 오버헤드 밸브 | 2815cm³ | 3048–3200 mm |
| K4 | 1925 | 4 인라인, 사이드 밸브 | 2815cm³ | 3073 mm |
| L4 | 1925 | 4 인라인, 사이드 밸브 | 2815cm³ | 3226 mm |
참고 항목
참조
- ^ 큐빗즈 1810 - 1975년 출판
- ^ a b c d e f g 닉 게오르가노:Beaulieu 자동차 백과사전 1권 A-F.피츠로이 디어본 출판사, 시카고 2001 ISBN1-57958-293-1
- ^ 더블 디 클러치. Cubitt www.doubledeclutch.com의 이미지 및 프로필, 2021년 10월 15일 액세스
- ^ "British Anzani History". Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 26 July 2014.
- ^ 아일즈베리의 자존심인 커비트 더 벅스 헤럴드는 콥 힐 등반이 다가오는 가운데 한 번 더 모습을 드러냈다.[데드링크]
- ^ a b 패링돈 - 이스트 데본, 패링돈 하우스 푸트남스닷컴은 2021년 10월 15일에 접속했다.
- ^ a b Old Classic Cars - Cubitt 16/20인치 투어링 카. www.oldclassiccar.co.uk, 2021년 10월 15일 액세스
- ^ 데이비드 컬쇼 & 피터 호로빈:1895-1975년 영국 자동차의 완전한 카탈로그.벨로체 출판사.도체스터(1999년).ISBN 1-874105-93-6
기타 출처
- 데이비드 컬쇼 & 피터 호로빈:1895-1975년 영국 자동차의 완전한 카탈로그.벨로체 출판사.도체스터(1999년).ISBN 1-874105-93-6
