승무원 모듈 대기 재진입 실험

Crew Module Atmospheric Re-entry Experiment
돌보다
Indian Coast Guard CARE.jpg
CARE 모듈 복구
미션 타입테크놀로지
교환입니다.ISRO
COSPAR ID Edit this at Wikidata
미션 기간19분
범위1,600km(990mi)
아포기126km(78mi)
우주선 속성
우주선 종류우주 캡슐(보일러 플레이트)
제조원ISRO
발사 질량3,735kg(8,234파운드)
치수3.1 × 2.7 m (10.2 × 8.9 피트)
임무 개시
발매일2014년 12월 18일 04:00 (2014-12-18)UTC04Z) UTC
로켓GSLV MkIII LVM3-X
발사장소사티시 다완 SLP
청부업자ISRO
임무 종료
상륙일2014년 12월 18일 04:15 (2014-12-18)UTC04:16Z) UTC
착륙 지점벵골 만

승무원 모듈 대기 재진입 실험(CARE)은 인도 우주 연구 기구의 미래 ISRO 궤도 차량인 Gaganyan의 [1]실험용 시험 차량이다.ISRO가 LVM 3X CARE 임무로 지정한 GSLV [2][3]Mk III에 의해 2014년 12월 18일 사티시 다완 우주 센터의 2차 발사대에서 성공적으로 발사되었다.총 임무 비용은 155 크로어(2020년 210 크로어 또는 2600만 달러에 상당)였다.발사체와 CARE 모듈 비용은 140엔,[4] 15엔이었다.

차량의 특성

승무원 모듈은 GSLV Mk III의 페이로드 페어링 안쪽에 거꾸로 장착되었다. CARE는 알루미늄 합금으로 제작되었으며 이륙 질량은 3,735kg이었다.그것의 지름은 3100mm였고 높이는 2698mm였다.[5]모듈에는 애블러블 보온 기능이 있습니다.측면 패널은 MDA(Medium Density Ablative) 타일로 덮여 있고 전방 히트 실드는 탄소 페놀 [6][7]타일로 만들어졌습니다.배터리로 구동되며 6개의 액체추진제(MMH/MON3) 100N 추진기를 장착했다.

예비 테스트

2014년 10월 31일 인도 해안경비대 선박 ICGS Samudra Pahredar와 [8]함께 선원 모듈 회수 연습이 실시되었다.

임무 설명

2018년 방갈로르 우주박람회 CARE 모듈 복원 전시

CARE는 2014년 12월 18일 04:00 UTC에 시작되었습니다.승무원 모듈은 의도된 높이 126km, 속도 5300m/s로 분리되었다.재진입 시 공격 각도가 0도임을 보장하기 위해 3축 제어 기동을 수행하는 해안 단계로 진입했다.

탄도 재진입은 약 80km의 고도에서 시작되었다.이 고도에서는 추진이 정지되었다.열 차폐는 약 1,000°C의 온도를 경험했고 캡슐은 최대 13g의 [9]감속도를 경험했다.

재진입 후 차량은 하강 및 스플래시다운을 수행하였고, 이때 정점 커버 분리 및 클러스터 구성에서 낙하산 전개 시연 등을 포함하여 낙하산 시스템의 엔드 투 엔드 유효성 검사가 수행되었다.전개 시퀀스는 CARE가 233m/s의 속도로 느려졌을 때 시작되었습니다.승무원 모듈에는 3단계의 낙하산이 탑재되어 있었으며, 모두 쌍으로 제공되었습니다.먼저, 지름 2.3미터의 조종사 낙하산이 모두 나왔고, 이어서 6.2미터의 드로그 낙하산이 발사되어 캡슐의 속도가 50미터/초로 떨어졌다.그 후 두 개의 주요 낙하산이 약 5km 높이에 배치되었다.직경 31미터의 이 낙하산들은 [10]인도에서 만들어진 것 중 가장 큰 것이었다.

CARE는 안다만 제도의 포트 블레어로부터 약 600km, 스리하리코타 [11]발사장으로부터 약 1600km 떨어진 벵골만에 떨어졌다.곧이어 주요 낙하산이 분리되었다.CARE는 인도 해안경비대에 의해 신호등 추적 후 회수되었다.발사부터 낙하까지의 전체 실험 시간은 20분 43초였다.[12]

복구 후 모듈은 2014년 12월 22일 첸나이(Chennai)로 보내졌으며,[13] 예비 처리를 위해 사티시 다완 우주 센터로 보내질 예정이다.이후 모듈은 더 많은 [13]연구와 분석을 위해 비크람 사라바이 우주 센터로 보내질 것입니다.

ISRO로부터의 텔레메트리

GSLV Mk에 대한 두르다르샨의 텔레비전 방송.III LVM3-X 상승 및 CARE 모듈의 탄도 강하에서는 다음과 같은 원격 [14]측정의 화면 디스플레이가 표시되었다.

시간(초) 이벤트 관찰.
0.1 S200 점화 스트랩 온 솔리드 로켓 부스터 2개의 지상 점등 점화
120 L110 점화 액체 연료 비카스 로켓 엔진 2개를 포함하는 L110 코어의 공기 점등 점화
153.5 S200 분리 사용후 솔리드 스트랩 온 부스트 2개 배출
163.4 CLG 시작 CLG = 폐쇄 루프 안내
237.2 히트실드 분리 공칭
324.6 L110 차단 공칭: 상대속도 4.92km/s, 범위 565.6km, 고도 125.6km, 방위 121.1도
325.7 L110 분리 공칭: 상대속도 4.95km/s, 범위 570.5km, 고도 125.4km, 방위 121.1도
330.8 CARE 모듈 분리 공칭: 상대속도 4.96km/s, 범위 599.5km, 고도 125.1km, 방위 121.1도
341.0 CARE 모듈 CLG 시작 공칭: 상대속도 4.96km/s, 범위 633.1km, 고도 125.2km, 방위 121.1도
385.5 탄도 강하 시 CARE 모듈 공칭: 상대속도 4.93km/s, 범위 858.8km, 고도 116.6km, 방위 121.0도
399.5 탄도 강하 시 CARE 모듈 공칭: 상대속도 4.94km/s, 범위 926.6km, 고도 111.8km, 방위 121.0도
419.5 탄도 강하 시 CARE 모듈 공칭: 상대속도 4.96km/s, 범위 1023.5km, 고도 103.1km, 방위 121.0도
440.5 탄도 강하 시 CARE 모듈 공칭: 상대속도 4.98km/s, 범위 1125.6km, 고도 91.8km, 방위 121.0도
460.6 CARE 모듈 재진입 공칭
468.5 탄도 강하 시 CARE 모듈 공칭: 상대속도 5.00km/s, 범위 1262.4km, 고도 73.3km, 방위 121.0도
573.0 CARE 모듈이 하강 중 공칭: 상대속도 0.244km/s, 범위 1534.5km, 고도 18.1km
584.0 CARE 모듈 고도 15.5km 공칭: 상대속도 0.210km/s, 범위 1535.6km, 고도 15.9km
584.3 APEX 커버 분리 공칭
584.5 CARE 모듈이 하강 중 공칭: 상대속도 0.209km/s, 범위 1535.7km, 고도 15.8km
589.4 파일럿 슛 도입 공칭
596 CARE 모듈이 하강 중 공칭: 상대속도 0.086km/s, 범위 1536.0km, 고도 14.2km
740.6 CARE 모듈 고도 5km 공칭
741.4 메인 슛 전개 CARE 모듈의 하강 속도가 스플래시다운 전에 비정상적으로 증가함
751.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격측정: 상대속도 0.431km/s, 범위 1508.2km, 고도 0.9km
755.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격측정: 상대속도 0.443km/s, 범위 1506.6km, 고도 0.6km
760.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격측정: 상대속도 0.459km/s, 범위 1504.7km, 고도 0.1km
761.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격측정: 상대속도 0.462km/s, 범위 1504.3km, 고도 0.0km
779.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격 측정: 상대 속도 0.518km/s, 범위 1496.7km, 고도 -1.7km
833.0 CARE 모듈이 하강 중 표시된 원격 측정: 상대 속도 0.689km/s, 범위 1468.7km, 고도 -7.8km
940.0 CARE 모듈이 하강 중 원격측정 최종표시: 상대속도 1.014km/s, 범위 1406.3km, 고도 -21.0km

산업 조직

「 」를 참조해 주세요.

  • ISRO에 의한 우주 캡슐 회수 실험, 2007년 비행
  • 1994년 일본의 궤도 재진입 시험 비행
  • 대기 재진입 시연기(1998년 10월 21일 프랑스의 아에로스파티알이 유럽우주국을 위해 제작해 아리안5 3번째 비행으로 비행한 준궤도 재진입 시험기
  • Space Rider, 유럽의 미래 로봇 우주비행기
  • SpaceX Starship, 재사용 가능한 유인 우주선, 2020년 비행

레퍼런스

  1. ^ "Gaganyan: How to send an Indian into space". 16 August 2018.
  2. ^ ISRO가 12월 18일 '미니 오리온' GSLV Mark III 미션 출시(사진) 2014-12-10년 Wayback Machine 아카이브 완료
  3. ^ Isro, 무인 승무원 모듈 Times of India 탑재 GSLV Mark III 시험 발사 성공 2014년 12월 18일
  4. ^ PTI. "ISRO commences countdown for GSLV Mark III launch". @businessline. Retrieved 2020-06-12.
  5. ^ R.G, Vinu; Chandran, Kailas Sree; G, Deepak (July 2017). "Flight Analysis of Wedge and Blunt Nose Re-entry Capsules" (PDF). International Journal of Engineering Trends and Technology (IJETT). 49 (3).
  6. ^ Isro, 12월 18일 GSLV Mk-III, 승무원 모듈 테스트
  7. ^ 케어 - ISRO
  8. ^ "LVM 3 X launch with crew module between Dec 15 & 20". Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2014-12-10.
  9. ^ 무인 승무원 모듈 2014년 12월 10일 시험 실시 힌두교
  10. ^ "7 Reasons Why the Successful Launch of India's Largest Rocket GSLV Mark III is a Huge Deal". 18 December 2014.
  11. ^ 인도 차세대 발사체 GSLV Mk-II 첫 시험 비행 성공 - ISRO 보도 자료 - 2014년 12월 18일
  12. ^ "India successfully launches its heaviest rocket GSLV-Mk III". 18 December 2014.
  13. ^ a b ISRO 모듈, 2014년 12월 22일 뉴 인디언 익스프레스 체류 후 귀국
  14. ^ "The Launch of GSLV-M-III X from Sriharikota". YouTube. Doordarshan. Retrieved 5 November 2015.