휴먼 스페이스 플라이트 센터

Human Space Flight Centre
휴먼 스페이스 플라이트 센터
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에이전시 개요
형성된2019년 1월 30일; 2년(2019-01-30)
관할권우주부
본부인도 카르나타카에 있는 방갈로르
연간예산ISRO 예산 보기
기관 임원
  • 닥터 S Unnikrishnan Nair, 국장
모회사아이스로
웹사이트ISRO 홈 페이지

인간 우주 비행 센터(HSFC)는 인도 우주 연구 기구(ISRO) 산하 기관으로 인도 인간 우주 비행 프로그램을 조정한다. 이 기관은 가간야안 프로젝트의 시행을 책임질 것이다.[1] 첫 번째 승무원 비행은 국내에서 개발한[2] GSLV-III 로켓으로 2023년에 계획되어 있다.[3][4][5]

2018년 8월 가가니아 우주선 발사 발표 전에는 ISRO의 우주 비행에 필요한 대부분의 능력이 실현되었지만, 인간 우주 비행은 우선순위가 아니었다.[6] ISRO는 이미 승무원 비행 기술을 대부분 개발했으며, 임무 수행을 위해 승무원 모듈 대기 재진입 실험과 패드 어트랙트 테스트를 수행했다.[7] 그 프로젝트는 Rs. 10,000 crore보다 비용이 적게 들 것이다.[8][9] 2018년 12월 정부는 2021년 12월 우주인 3명의 7일간의 승무원 비행에 대해 1,000억 달러(15억 달러)의 추가 승인을 내렸고 이후 2023년으로 연기됐다.[3][10][2]

예정대로 완공되면 인도소련/러시아, 미국, 중화인민공화국에 이어 세계 네 번째로 독자적인 우주비행을 하는 국가가 된다. 승무원이 탑승한 우주 비행을 실시한 후, 이 항공사는 우주 정거장 프로그램과 아마도 승무원이 탑승한 달 착륙을 위한 노력을 계속할 계획이다.[11]

역사

승무원 임무를 위한 시제품 비행복

승무원 우주임무에 대한 실험은 2007년 극지위성발사체(PSLV) 로켓을 이용해 발사된 600㎏ 우주캡슐 회수실험(SRE)으로 시작돼 12일 만에 안전하게 지구로 귀환했다.

디펜스 푸드 연구소(DFRL)는 승무원 우주 비행을 위한 우주 음식을 연구했으며 우주 비행사들을 위한 G 슈트에 대한 실험도 진행해왔다.[12][13] 슈어 세이프티(인도) 리미티드(Sure Safety)가 ISRO의 요구조건을 바탕으로 13kg짜리 '어드밴스드 크루 탈출복' 시제품을 제작해 성능을 검증했다.[14][15][16][17]

인도 연합 내각은 2018년 12월 28일 인도 우주 연구 기구의 인간 우주 비행 프로그램에 대한 자금 지원을 승인했다. 인도 우주 연구 기구의 인간 우주 비행 프로그램은 3명의 승무원이 7일 동안 우주로 보내질 것이며 Rs 9,023 crore의 비용이 들 것으로 예상된다. 시험 단계는 2022년부터[18] 시작해 2023년까지 임무를 수행할 것으로 보인다.[2]

우주선 개발

가간야안[18][19][2] 개발일정립
비행형태 제안월 & 년도 크루
시험 비행 1 2022년 6월 없음
시험 비행 2 2023 없음
크루드 2023 3
마이클 클라크는 인도의 인간 우주 비행 프로그램과 그것을 가능하게 할 로켓에 대해 이야기한다.

이 프로그램의 1단계는 3인조 승무원을 지구 저궤도로 실어 나르고 2, 3일 정도의 궤도 비행을 한 뒤 안전하게 지구로 귀환하는 3.7t급 우주선을 개발해 비행하는 것이다. 첫 번째 미완성 발사는 2022년으로 계획되어 있다.[18] 확장 가능한 버전의 우주선은 최대 7일 비행, 랑데부, 도킹 능력을 허용하게 된다.

우주선의 개선은 다음 단계에서 한번에 30-40일의 우주 비행 기간을 허용하는 우주 서식지의 개발로 이어질 것이다. 경험으로부터 더 많은 발전은 그 에 우주 정거장의 개발로 이어질 것이다.[20]

2016년 10월 7일 Vikram Sarabhai 우주 센터장 K. 시반은 ISRO가 비상사태가 발생했을 때 승무원 모듈이 얼마나 빠르고 효과적으로 방출될 수 있는지를 확인하기 위해 ISRO Pad Abort Test라는 중요한 '구제구제 시험'을 실시하기 위해 준비하고 있었다고 말했다. 이 실험은 2018년 7월 5일 스리하리코타의 사티시 다완 우주센터에서 성공적으로 수행되었다. 이것은 승무원 탈출 시스템 기술을 검증하기 위한 일련의 시험 중 첫 번째 시험이었다.[21][22]

인도는 생명 유지 시스템 테스트에 동물을 사용하지 않을 것이지만 인간과 닮은 로봇이 사용될 것이다.[23][24] ISRO는 승무원 탈출 시스템을 위해 99.8% 이상의 신뢰성을 목표로 하고 있다.[25]

ISRO는 2018년 8월 현재 지구동기 위성발사체 Mk III(Geosynchronic Satellite Launch Vehicle Mk III, GSLV Mk III)의 꼭대기에 승무원 우주선 가간야안을 발사할 계획이다.[3][4][8][9] 이 로켓은 이륙 후 약 16분 후에 궤도 차량을 지구 위 300~400km 궤도에 주입할 것이다. 이 캡슐은 구자라트 해안 근처의 아라비아 해에서 스플래시 다운을 위해 돌아올 것이다.[26] 2019년 5월 현재 승무원 모듈 설계가 완료됐다.[27] 이 우주선은 실제 인간 우주 비행을 수행하기 전에 검증을 위해 두 번 무인 비행을 할 것이다.[19]

인프라 개발

GSLV의 인간등급 평가

시스템이 인간을 안전하게 수송할 수 있는 인간 등급. ISRO는 GSLV-MK III의 인간 등급 검증을 위한 2개의 미션을 구축하여 발사할 예정이다.[28] 기존 발사시설은 인도 휴먼스페이스플라이 캠페인에 따라 발사를 진행할 수 있도록 고도화된다.[29][30]

이스케이프 시스템

탈출 시스템은 최근에 포함된 기하학을 자랑할 것이다. 낙하산 확장과 새로운 건축물에 대한 작업도 진행되고 있다.[28][31]

우주인 훈련

가간얀 프로그램 교육

ISRO 회장 K. 시반은 2019년 1월 우주인 양성을 위한 인도 인간우주비행센터(vyomanauts, 산스크리트어로 '우주' 또는 '하늘'을 의미한다) 설립을 발표했다.[32] 1,000달러(1억3,280만 달러) 규모의 크로어 센터는 선정된 우주 비행사들을 구조 및 복구 작업, 무중력 환경에서의 운영, 방사선 환경 모니터링에서 훈련시킬 것이다.

2009년 봄, 우주비행사 훈련을 위해 승무원 캡슐의 본격적인 모형화가 제작되어 사티시 다완 우주 센터에 전달되었다. 인도는 이를 위해 200명의 인도 공군 조종사를 상장시킬 예정이다. 선정 과정은 지원자들이 ISRO 설문지를 작성해야 하는 것으로 시작되며, 그 후에는 물리적, 심리적 분석을 받게 된다. 이번 1차 우주선교훈련에는 지원자 200명 중 4명만 선발된다. 두 사람이 날아갈 동안 두 사람은 예비역 역할을 해야 한다.[33][34]

ISRO는 2009년 인도 공군 항공우주연구소(IAM)와 승무원의 심리적·생리적 욕구와 훈련시설 개발에 대한 사전 연구를 실시하는 양해각서를 체결했다.[35][36] ISRO는 또한 러시아와 우주 비행사 훈련의 일부 측면에 대한 합의를 논의하고 있다.[37][38]

러시아 국영기업 로스코스모스의 자회사 휴먼우주비행센터(Human Space Flight Center)와 글래브코스모스가 2019년 7월 1일 인도 우주비행사들의 선발과 지원, 건강검진, 우주훈련 등에 대한 협력을 위한 협약을 체결했다.[39] 모스크바에 ISRO 기술연락부(ITLU)가 설치돼 우주 생활 지원에 필수적인 일부 핵심기술 개발과 특수시설 설치를 촉진한다.[40]

2020년 1월 현재 4명의 승무원이 임무에 선정되었으며 1월 셋째 주부터 우주인 훈련을 시작할 예정이다.[41]

인도 내 계획된 시설

카르나타카 데바나할리 켐페고다 국제공항 인근 140에이커(0.57km2)의 제안 부지에 우주인 훈련시설이 들어선다.[42]

또 다른 그러한 시설은 2,700 크로어(미화 3억 6천만 달러) 규모의 계획에 따라 챌리케레에 건설될 것을 제안한다. 그것은 400에이커(1.6km2)에 이르는 시설이 될 것이며 우주 비행사 훈련과 다른 관련 활동을 위한 주요 시설이 될 것이다. 2020년 1월 현재 3년 만에 완공될 예정이다. 완료되면 인도 우주 비행 프로그램과 관련된 모든 활동이 인도에서 수행될 것이다.[43][44][45]

실험 및 목표

ISRO는 2018년 11월 7일 인도 과학계의 '기회 발표'를 통해 가간얀의 첫 두 번의 로봇 비행에서 수행될 수 있는 미세중력 실험에 대한 제안을 받았다.[46][47] 실험의 범위는 제한되지 않으며, 다른 관련 아이디어도 즐길 수 있다. 제안된 미세중력 플랫폼의 궤도는 약 400km 고도에서 지구로 향하는 궤도에 있을 것으로 예상된다. 제안된 모든 내부 및 외부 실험 페이로드에는 필요한 온도 및 압력 조건에서 열, 진공 및 방사선 시험이 실시된다. 오랜 시간 동안 미세중력 실험을 수행하기 위해, 위성을 궤도에 둘 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Inauguration of Human Space Flight Centre (HSFC) - ISRO". www.isro.gov.in. Retrieved 2 June 2019.
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외부 링크