용기 LC75
Courage LC75용기 LC75는 프랑스 제조업체 용기가 설계, 개발, 제작한 르망 프로토타입 경주용 자동차로, 용기 LC70 LMP1 자동차를 기반으로 하며, 용기가 설계하여 르망 시리즈와 24시간 르망의 [1]LMP2 클래스에 출전합니다.
이 차는 HPD(Honda Performance Development)에 의해 미국 르망 시리즈를 우승한 아큐라 ARX-01로 [2]변형되었습니다.
시상식
LC75 자체는 그다지 성공적이지 않았지만, HPD에 의해 재설계되고 엔지니어링된 LC75의 진화는 미국의 르망 시리즈에서 여러 타이틀을 차지했습니다.그 차는 이전 모델인 Courage [3]C65의 스포츠적이고 상업적인 성공을 누리지 못했습니다.
섀시
LC75라는 이름을 가진 섀시는 두 개뿐이며, LMP2 [4]범주에 대해 구성된 다른 LC70 섀시는 없습니다.
섀시 n°1은 LC70 및 LC75 시리즈의 첫 번째 모델로, 2006년 주행 테스트 및 튜닝에 사용되었습니다.Noell Del Bello Racing은 2007년에 그것을 사용했고 2008년 Oreca의 FLM09 개발의 일부로 다시 테스트에 사용되었습니다.그것은 [5]2009년부터 페가수스 레이싱의 소유였습니다.
Chassis n°2는 2006년 스위스 스피릿을 대표하여 2007년 자체 이름으로 진출한 Saulnier Racing에 의해 구매되었습니다.자크 니콜레가 팀을 인수한 후, 페스카롤로 01로 대체되어 이바녜스 레이싱 서비스에 판매됩니다.[6]
아니요. | 연도 | 모델 | 팀. | 엔진 | 챔피언쉽 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2006 | LC75 | 용기 경쟁 | 메카크롬 | 테스트 및 개발에 대한 약속 없음/사용 |
2007 | LC75 | 노엘 델 벨로 레이싱 | AERP07 | 르망 시리즈 / 르망의 24시간 | |
2008 | LC75 | 오레카 | AERP07 | 테스트 및 개발에 대한 약속 없음/사용 | |
2009-2010 | LC75 | 페가수스 레이싱 | AERP07 | 르망 시리즈 | |
2011 | LC75 | 페가수스 레이싱[7] | HPD V6 바이 터보 | ||
2 | 2006 | LC70 | 스위스 스피릿 | 저드 GV5 V10 | 르망 시리즈 / 르망의 24시간 |
2007 | LC75 | 사울니에 레이싱 | 저드 GV5 V10 | 르망 시리즈 / 르망의 24시간 | |
2009-2011 | LC75 | 이바녜스 레이싱[8] 서비스 | AERP07 | 르망 시리즈 |
레퍼런스
- ^ "Courage LC75".
- ^ "2007 Courage LC75 AER - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com.
- ^ "2007 Courage LC75 AER Specifications". Ultimatecarpage.com.
- ^ "Courage LC75 group LMP2 (2007) - Racing Cars". tech-racingcars.wikidot.com.
- ^ "Courage LC75 LMP2". racecarsdirect.com.
- ^ "Courage Oreca LC75". racecarsdirect.com.
- ^ "La LC75 du Pegasus Racing en 2011". Archived from the original on 2011-09-20. Retrieved 2022-10-15.
- ^ "La LC75 de l'Ibañez Racing Service en 2011". Archived from the original on 2013-09-07. Retrieved 2022-10-15.