컴퍼스-G1

Compass-G1
컴퍼스-G1
미션형항법
COSPAR2010-001a
새캣36287
우주선 속성
버스DFH-3
제조사캐스트
미션의 시작
출시일자2010년 1월 16일 16:12:04(2010-01-16)UTC16:12:04Z) UTC
로켓장정 3C
발사장시창 시 LC-2
궤도 매개변수
참조 시스템지리학
정권지리학
페리기 고도35,775km(22,230mi)
아포기 고도35,807km(22,249mi)
기울기1.58도
기간23.93시간
신기루2013년 12월 24일, UTC[1] 10:17:46

베이더우-2 G1로도 알려진 컴퍼스-G1나침반 항법 시스템의 일부가 될 중국항법 위성이다.2010년 1월에 발사되었으며, 컴퍼스-M1컴퍼스-G2에 이어 세 번째로 발사된 컴퍼스 위성이 되었다.

나침반-G1은 2010년 1월 16일 GMT 16:12에 발사되었으며,[2] 2010년에 실시된 첫 궤도 발사였다.[3]이 발사는 시창 위성 발사 센터에서 날아온 롱 3C 항모 로켓을 사용했다.이것은 2009년 8월 Palapa-D 위성을 계획보다 낮은 궤도에 있게 한 상부 엔진 문제 이후 롱 3월 3일 로켓의 첫 비행이었다.[4]로켓 3단 엔진의 주입 시스템에는 이 고장의 재발을 막기 위해 필터가 장착되었다.컴퍼스-G1 발사는 이 새로운 시스템을 증명했다.[5]

나침반-G1은 당초 2009년 상반기에 발사될 예정이었으나 베이도우-1D[6][7] 나침반-G2 위성과 함께 문제가 개발되면서 발사 시기가 늦춰졌다.[8]

참고 항목

참조

  1. ^ "BEIDOU G1 Satellite details 2010-001A NORAD 36287". N2YO. 24 December 2013. Retrieved 25 December 2013.
  2. ^ 关于执行"07-38"任务的通知 (in Chinese). 仁怀教育信息网. 2010-01-07. Archived from the original on 2011-07-07. Retrieved 2010-01-13.
  3. ^ McDowell, Jonathan. "Launch Log". Jonathan's Space Page. Retrieved 25 July 2010.
  4. ^ "LM-3B Flight Anomaly Investigation Concluded". China Great Wall Industry Corporation. 2009-12-21. Retrieved 2010-01-13.
  5. ^ de Selding, Peter B. (2009-11-19). "Burn-through Blamed in China Long March Mishap". Space News. Archived from the original on September 10, 2012. Retrieved 2010-01-13.
  6. ^ Cameron, Alan (2009-06-29). "Drifting Beidou Bird a Manufacturing Miss". GPS World. Archived from the original on 2011-07-27. Retrieved 2010-01-13.
  7. ^ Cameron, Alan (2009-08-01). "The System: Compass Awry". Contributor:Langley, Richard B. GPS World. Archived from the original on 2009-08-14. Retrieved 2010-01-13.
  8. ^ Cameron, Alan (2009-12-01). "Beidou Satellite Drifts from Geostationary Orbital Slot". GPS World. Archived from the original on 2011-07-27. Retrieved 2010-01-13.