USA-213
USA-213 궤도에 있는 GPS IIF 위성에 대한 아티스트의 인상 | |
| 이름 | GPS IIF SV-1 GPS SVN-62 NAVSTAR 65 |
|---|---|
| 미션형 | 항법 |
| 연산자 | 미 공군 |
| COSPAR | 2010-022a |
| 새캣 | 36585 |
| 임무 기간 | 12년 (계획) |
| 우주선 속성 | |
| 우주선 | GPS SVN-62(IIIF-1) |
| 우주선형 | GPS 블록 IIF |
| 제조사 | 보잉 |
| 발사 질량 | 1,633 kg(3,600 lb) |
| 힘 | 1952 와트 |
| 미션의 시작 | |
| 출시일자 | 2010년 5월 28일 03:00:00 UTC |
| 로켓 | 델타 IV-M+(4,2), s/n D349 |
| 발사장 | 케이프 커내버럴(CCAFS), SLC-37B |
| 계약자 | ULA(United Launch Alliance) |
| 입력서비스 | 2010년 8월 27일 |
| 궤도 매개변수 | |
| 참조 시스템 | 지구 궤도 |
| 정권 | 중간 지구 궤도 (반동기) |
| 고도 | 20,460km(12,710mi) |
| 기울기 | 55.0° |
| 기간 | 12시간 |
GPS SVN-62, GPS IIF SV-1, NAVSTAR 65로도 알려진 [1]USA-213은 위성 위치 확인 시스템 항법 위성의 블록 IIF 시리즈의 첫 번째 위성이다. 그것은 미국 공군 Navstar 위성위치확인시스템(GPS)의 신호를 중계하는 데 사용될 것이다.[2] 위성은 2010년 5월 28일 03:00:00 UTC에 발사되었다.[3] 그것은 GPS 별자리의 평면 B에 배치될 것이고, PRN-25 신호를 전송할 것이다. PRN-25는 앞서 미국-79에 의해 방송되었는데, 2009년 말 거의 18년간의 복무 끝에 은퇴하였다.
우주선
USA-213은 1,633 kg(3,600 lb)의 우주선으로, 적어도 12년 동안 운항할 것으로 예상된다. 기존 위성과 같은 신호를 방송하는 것 외에 L5 신호와 M-code로 알려진 군사 신호도 방송한다. 신호 정확도는 전작의 2배가 될 것으로 예상된다.[4] 그것은 발사될 61번째 GPS 위성과 50번째 블록 II 우주선이다.
GPS IIF 우주선은 보잉사가 1996년에 처음 체결한 계약에 따라 제작한다.[2] 당시 33개의 위성이 계획되었으나, 그 후 12개로 줄어들었다.
발사하다
GPS IIF SV-1은 케이프 커내버럴 공군기지(CCAFS)의 37B 우주발사장에서 비행 중인 유나이티드 론칭 얼라이언스 델타 IV-M+(4,2) 발사체로 발사됐다.[4] 이로써 진화된 소모성 발사 차량(EELV)에 탑재된 최초의 GPS 위성이 되었으며, 1985년 이후 처음으로 델타 II 이외의 다른 것이 발사되었다.
발사는 2010년 5월 28일 03:00:00 UTC에서 19분간의 발사 윈도우가 시작될 때 성공적으로 이루어졌다.[5] 당초 2006년에 실시될 예정이었으나, 프로그램 및 엔지니어링 지연으로 인해 2010년으로 감소하였다.[6] 첫 발사 시도는 2010년 5월 21일, UTC 03:25에 발사 창이 열리고 03:43에 종료되는 동안 이루어졌다. 우주선 원격 측정의 문제가 감지되었지만 창 끝에서 시도될 때 맞춰 해결되었지만 카운트다운의 마지막 분 동안 재발했다. 발사창이 남아 있지 않은 상태에서 발사는 문질러졌다.[7] 2010년 5월 24일 UTC 03:17에서 03:35 사이에 발사 일정이 변경되었으나, 이전 시도에서 발생한 문제를 해결하기 위해 초읽기에 들어갔다.[8] 2010년 5월 25일 03:13에 18분짜리 창문의 시작을 목표로 한 시도는 고체 로켓 모터의 추력 벡터링에 문제가 있어 로켓 발사 예정 10초도 채 되지 않아 홀드가 호출된 후 스크럽을 초래했다. 2010년 5월 26일과 27일(UTC)에 대한 발사 시도는 STS-132에서 돌아오는 우주왕복선 아틀란티스호의 최종 착륙을 지원하기 위해 동부 레인지를 재구성해야 했기 때문에 가능하지 않았다.[9]
아틀라스 E/F와 델타 II 로켓에 발사된 이전의 GPS 위성과 달리, GPS IIF SV-1은 작동 궤도에 직접 배치되어 어포지 모터의 필요성이 없어졌다.
작업현황
발사 후 이 위성은 90일에서 120일 동안 지속될 예정이었던 시험 기간을 거쳤다.[10] 2010년 8월 27일 04:10 UTC에서 운영하기로 선언되었다.[11]
참고 항목
참조
- ^ Krebs, Gunter. "Navstar-2F (GPS-IIF)". Gunter's Space Page. Retrieved 28 May 2010.
- ^ Jump up to: a b "Global Positioning System (GPS) IIF". Boeing. Retrieved 27 May 2010.
- ^ Tariq Malik (28 May 2010). "Air Force Launches Advanced New GPS Satellite". SPACE.com.
- ^ Jump up to: a b "Mission Overview" (PDF). Delta IV Launches GPS IIF SV-1. United Launch Alliance. Archived from the original (PDF) on 16 September 2013. Retrieved 27 May 2010.
- ^ "Delta IV Set to Launch GPS IIF SV-1". United Launch Alliance. Archived from the original on 1 September 2011. Retrieved 27 May 2010.
- ^ Pike, John. "GPS Block II F". Globalsecurity.org. Retrieved 27 May 2010.
- ^ "Delta IV Rocket To Launch Sunday". Central Florida News 13. 23 May 2010. Archived from the original on 25 May 2010. Retrieved 27 May 2010.
- ^ "Delta IV Rocket Launch Scrubbed For Sunday". Central Florida News 13. 23 May 2010. Archived from the original on 27 May 2010. Retrieved 27 May 2010.
- ^ Ray, Justin. "Mission Status Center". Delta Mission Report. Spaceflight Now. Retrieved 27 May 2010.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 30 May 2010. Retrieved 30 May 2010.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "NOTICE ADVISORY TO NAVSTAR USERS (NANU) 2010113". Archived from the original on 8 April 2013.
