천왕봉급 전차상륙함

Cheon Wang Bong-class tank landing ship
2013. 9. 천왕봉함 진수식 Rep. of Korea Navy ROK Ship Chunwangbong Launching Ceremony (9732841805).jpg
론칭 당시 천왕봉
클래스 개요
이름천왕봉반
빌더한진중공업, 현대중공업
연산자 대한민국 해군
선행자고준봉반
빌드됨2014 -
가동중2014년 - 현재
사용중2014년 - 현재
계획된4
완료된4
활동적인4
일반적 특성
유형상륙함, 탱크
톤수4,520톤(배수량) / 7,140톤(배수량)
길이126.9m(416ft)
빔19.4m(64ft)
드라우트5.4m(18ft)
설치된 전원12,800 hp(9,500 kW)
추진CODAD, 4 × MAN 12V28/33D STC 디젤 엔진 5460 kW, 4 x 6L21/31 보조 엔진 1200 kW 정격
속도
  • 최대 23노트(43km/h; 26mph)
  • 18노트(33km/h; 21mph) 순항
범위8000nmi(1만5000km, 9200mi)
보트 & 착륙
운반하는 공예		LCM 2개
군대300
크루120
센서 및
가공 시스템
무장을한화 디펜스 시스템즈(옛 두산DST) '노봉' 이중 40mm포, K-VLS 2개
갑옷LIG 넥스1 SLQ-200K 소나타 전자전 스위트, 라인메탈 MASS 디코이 시스템[2]
항공시설Aft 헬리콥터 갑판

천왕봉급 전차상륙함(한글: 천왕봉급급,, 한자: 王峰戰車 ship ship ship ship ship ship ship ship))은 대한민국 해군의 수륙양용 상륙함급이다.

개발

1980년대 후반 대한민국 해군은 1958년 미 해군으로부터 구입한 2차대전 시대의 LST-542급 전차상륙함(재명 운봉급 LST)의 노후화된 함대를 점차 교체하기로 했다. 현대 수륙양용 및 수송작전의 수요를 충족시키기 위해 새로운 상륙선을 개발하기 위한 3단계 계획이 마련되었다.

1단계는 LST-I 프로젝트로 지정되었으며, 개발 및 설계는 1987년 현재 한진중공업인 한국 타코마에 의해 시작되었다. 4년간의 개발 끝에 1991년 선도선 고준봉(LST-681)호가 취항했다. 이어 3척의 배가 더 따라왔고 1998년까지 4척의 배가 모두 임관되었다.

2단계(LST-II)는 당초 뉴포트급 전차상륙함 4척을 수입할 예정이었으나 예산 문제로 연기되면서 2013~2016년까지 국산 4500t급 LPD를 위탁하는 쪽으로 변경됐다.[3] 1호선 건조 이후 2013년 12월 현대중공업에 4척의 추가 선박에 대한 후속 계약이 이뤄졌다.[4]

클래스 내 선박

이름 페넌트 수 빌더 시작됨 커미셔닝됨 해체됨 상태
천왕봉 LST-686 한진중공업 2013년 9월 11일 2014년 12월 1일 활동적인
천자봉 LST-687 현대중공업 2015년 12월 15일 2017년 8월 1일 활동적인
일철봉 LST-688 현대중공업 2016년 10월 25일 2018년 4월 2일 활동적인
노적봉 LST-689 현대중공업 2017년 11월 2일 2018년 11월 21일 활동적인

참조

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2015-01-18.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  2. ^ "Rheinmetall receives order from South Korea: MASS naval countermeasures system for LST-II-class".
  3. ^ 조선일보 - 4천500t급차차기나나2007200720072007나나나나나 10 10 1010/9/2007 Wayback 기계에 2007-10-11 보관
  4. ^ "S. Korea signs contract to acquire second LST-II landing ship". english.yonhapnews.co.kr.

외부 링크