카스파 CS 14

Caspar CS 14
CS 14
역할. 전투기
제조원 단스크 에어로
디자이너 E. von Lössl
첫 비행 1924
구축수 1

카스파 CS 14는 1920년대에 제작된 독일 군용기이다.처음에는 1인승 전투기로 보였으나 나중에 2인승 정찰기로 바뀌었다.

설계 및 개발

Caspar CS 14는 Caspar의 엔지니어 E. von Lössl에 의해 설계되었지만, 제1차 세계대전 이후 연합군이 독일에 가한 군용 항공기 제작에 대한 제한을 피하기 위해 Dansk Aero에 의해 코펜하겐에서 제작되었다.450마력(340kW)의 네이피어 Lion W-12를 [1]탑재한 2개의 베이 바이플레인 등간격이었습니다.

더 강력한 엔진과 직사각형 이너 패널의 스팬이 1.0m(3ft 3in) 증가하고 그에 따른 날개 면적이 증가한 것을 제외하면 CS 14는 이전의 Caspar CJ [1]14와 변함이 없습니다.

운용 이력

전작인 CJ 14와 마찬가지로 CS 14도 판매에 실패했다.두 번째 좌석에 의해 가능해진 역할의 변경 제안에도 불구하고,[1] 하나만 건설되었고 1926년에 개발이 종료되었다.

사양(2인승 모델)

데이터 원본 [2]

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 6.58 m (21 피트 7 인치)
  • 날개폭: 10.00m(32피트 10인치)
  • 높이: 2.97m(9피트 9인치)
  • 날개 면적: 30.70m2(330.5평방피트)
  • 빈 중량: 1,130 kg (2,491파운드)
  • 총중량: 1,780kg (3,924파운드)
  • 동력장치: Napier Lion IV W-12 수냉식 피스톤 엔진×1, 340kW(450h)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최고속도: 250km/h(160mph, 130kn)
  • 크루즈 속도: 210km/h(130mph, 110kn)
  • 범위: 800km (500mi, 430nmi)
  • 서비스 상한: 4,200 m(13,800 피트)

레퍼런스

  1. ^ a b c Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. Godalming, UK: Salamander Books. p. 110. ISBN 1-85833-777-1.
  2. ^ "Caspar CS 14". Histaviation.com. Retrieved 27 February 2019.