화물선 역
Cargo Fleet railway station화물선단 | |
|---|---|
,_Yorkshire_(geograph_3273673).jpg) 2010년 미들즈브러 서쪽을 바라본 역 부지는 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 미들즈브러 주, 화물선단 잉글랜드 |
| 좌표 | 54°34°37°N 1°12′34″w/54.577°N 1.2094°W좌표: 54°34°37°N 1°12°34°W / 54.577°N 1.2094°W / |
| 그리드 참조 | NZ512204 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상황 | 사용되지 않다 |
| 역사 | |
| 원회사 | 북동부 철도 |
| 그룹화 전 | 북동부 철도 |
| 그룹화 후 | 리너 영국 철도(북동) 영국 철도(동부) |
| 주요 날짜 | |
| 1885년 11월 8일 ( | 열린 |
| 1990년 1월 22일( | 닫힘 |
카고 플릿 철도역은 1885년부터 1990년까지 영국 북동부 미들즈브러에 있는 카고 플릿 지역에서 티스 밸리 선의 정차역으로 운행되었습니다.
역사
이 역은 1885년 11월 8일 북동부 철도에 의해 문을 열었다.미들즈브러 역에서 동쪽으로 1마일 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 도크사이드 로드와 인접해 있으며, 마쉬 로드와 워크스 로드와의 교차로 사이에 있었다.화물 수송대는 화물 수송을 처리하는 측선이 근처에 있었지만 승객 전용 역이었다.1904년 RCH 핸드북에 따르면 이 측선은 두 개의 철공소(벽돌공장과 선착장)와 목조 야드 및 선착장, 소금공장과 선착장, 두 개의 철공소금공장과 선착장.
1969년 5월 4일, 이 역은 '무정차'로 전락한 많은 역들 중 하나였는데, 이것은 이 역이 반달들에게 매력적이라는 것을 의미했다.1972년까지 창문은 판자로 막혔고, 벽돌 세공에는 온통 낙서가 있었고, 램프는 부서졌고, 포스터는 벗겨져 벗겨져 껍데기만 남았다.이 건물들이 철거된 후, 작은 벽돌 대피소가 전등으로 지어졌다.
화물선단의 낮은 인구(1911년에는 682명만 거주할 것으로 추정됨)와 인근 공장들의 폐쇄로 인해, 승객들의 수요는 것이다.브리티시 레일은 이 역이 영업을 계속한다면 60,000파운드의 비용이 필요하다는 것을 깨달았고,[1][2] 1990년 1월 22일에 완전히 문을 닫았다.
레퍼런스
- ^ Quick, M E (2002). Railway passenger stations in England, Scotland and Wales - a chronology. Richmond: Railway and Canal Historical Society. p. 113. OCLC 931112387.
- ^ "Disused Stations: Cargo Fleet". Disused Stations. Retrieved 4 May 2017.
외부 링크
| 선행역 | 사용되지 않는 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 사우스 뱅크 노선과 역이 열려 있습니다. | 런던 북동부 철도 티스밸리 선 | 미들즈브러 노선과 역이 열려 있습니다. |
