캠 33

CAMS 33
33
CAMS 33C L'Aéronautique January,1926.jpg
캠 33C
역할 정찰비행선
제조사 캠스
디자이너 라파엘레 콘플렌티
제1편 1923
숫자 빌드 21

CAM 33은 1920년대 초 프랑스에서 건조된 정찰 비행선이었다.그것은 프랑스 해군이 새로운 비행선에 다양한 역할을 할 것을 요구하는 것에 대응하여 설계되었다.

설계 및 개발

샹티어스 아에로-마리타임 드 라 센(CAMS)은 해군 요건인 정찰기와 수송기로서 두 가지 카테고리로 시제품 항공기를 제출했다.이 설계는 동일한 스팬의 날개와 두 개의 엔진을 하나의 나셀에 장착하여 평면 간 간격의 스트럿에 트랙터-퍼서 구성으로 탑재한 기존의 양면 비행 보트였다.숙박시설은 2인용 개방형 조종석, 정찰기의 개방형 활과 등사포 위치, 또는 수송버전의 7인용 밀폐된 객실로 구성되었다.[1]

운영이력

수송(33C 또는 33T)은 넘어갔지만, 무장 정찰판은 33B로 제작이 승인되었다.프랑스 해군을 위해 결국 12대의 항공기가 생산되었는데, 이 항공기는 체르부르-찬테레이네에서 Escadrille 1R1을 장착했다.유고슬라비아는 또 다른 여섯 대의 기계를 구입했다.33T 시제품은 몇 년 동안 시민등록으로 비행했지만 고객을 끌지 못했다.[2]

연산자

프랑스.
유고슬라비아 왕국

사양(33B)

일반적 특성

  • 승무원: 3-4
  • 길이: 13.23m(43ft 5인치)
  • 윙스팬: 17.62m(57ft 10인치)
  • 높이: 4.88m(16ft 0인치)
  • 총 중량: 4000kg(8,818lb)
  • 발전소: 각각 2 × 히스파노-수이자 8F, 208 kW(275 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 175km/h(109mph, 95kn)
  • 범위: 820km(510mi, 440nmi)
  • 지구력: 18시간 0분
  • 서비스 한도: 5,000m(16,405ft)

무장을

  • 1 x 훈련 가능.303 활 자세를 취한 루이스 총
  • 등지 위치의 루이스 총 3할 3푼 3리의 트레이닝 가능 1 × 등지 위치
  • 하부 날개 밑으로 운반된 300kg의 폭탄

참조

메모들

  1. ^ 테일러와 알렉산더 1969쪽 78-79쪽
  2. ^ 1989년 테일러 226페이지

참고 문헌 목록

  • Taylor, John W. R., Jean Alexander.세계의 전투 항공기.뉴욕: G.P. 푸트남의 아들들, 1969. ISBN0-71810-564-8
  • 테일러, 마이클 J. H. 제인의 항공 백과사전런던:스튜디오 에디션, 1989.ISBN 0-517-69186-8
  • 세계 항공기 정보 파일.런던: Bright Star 출판사, 파일 891, 시트 02.