버츠 브리지
Butts Bridge버츠 브리지 | |
버츠 브리지 | |
| 위치 | 코네티컷 주 캔터베리 퀴네바우그 R 상공의 버츠 브릿지 도로 |
|---|---|
| 좌표 | 41°39′5″N 71°58′15″w/41.65139°N 71.97083°W좌표: 41°39′5″N 71°58′15″W / 41.65139°N 71.97083°W/ . |
| 면적 | 0.2에이커(0.081 ha) |
| 빌드됨 | 1936 |
| 건축가 | 코네티컷 주 고속도로. |
| 건축양식 | 트러스 통과 파커 |
| NRHP 참조 | 10000272[1] |
| NRHP에 추가됨 | 2010년 5월 24일 |
버츠 브릿지는 코네티컷 주 캔터베리 마을의 퀴네바우그 강을 가로질러 버츠 브릿지 로드(커넥티컷 668번 국도)를 운반한다.이것은 1937년에 건설된 파커 트러스(Parker truss)의 잘 보존된 사례로, 주 정부가 강철 트러스 교량 설계를 정기적으로 사용하고 있다.이 다리는 또한 1649번 교량으로 알려져 있으며 2011년 현재 하루 평균 2,300대의 차량을 수송하고 있다.그것은 2010년에 국가 사적지에 등재되었다.[1]
설명 및 기록
Buts Bridge는 대략 동서 방향으로 Quinebaug 강을 가로지르는 남동쪽 캔터베리 지방의 전원 환경에 위치해 있다.이 다리는 단경강 파커 트러스 설계로 초기 자동차 시대의 트러스 교량을 대표한다.길이는 231피트 6인치(70.56m)이며 트러스 중심 사이의 길이는 31피트(9.4m)이다.트러스들은 콘크리트 교대에 설치되며, 도로는 콘크리트 데크닝으로 지지된다.[2]
이 다리는 식민지 시대부터 노리치와 플레인필드 사이의 도로의 경로에 있었던 이 일반 지역에 서는 적어도 네 번째다.초기 목조교와 철제 렌즈콩트러스교는 아마도 하류에 더 많이 위치했을 것이지만, 그 부지는 아직 위치하지 않았다.이 다리가 1936년에서 37년에 교체된 다리는 바로 상류 쪽에 위치해 있었고, 교대의 흔적이 남아있다.[3]이 다리는 1937년 포트 피트 브릿지 워크스 사에 의해 코네티컷 주 고속도로 부서의 디자인을 이용하여 완공되었다.1936년 큰 홍수 이후 도로부의 긴급 구호 프로그램의 일환으로 건설되었다.
갤러리
버츠 다리에서 본 퀴네바우그 강
참고 항목
참조
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ "Notice of public meeting re rehabilitation of Bridge No. 0164". Connecticut Department of Transportation. Retrieved 2015-01-07.
- ^ "NRHP nomination for Butts Bridge". National Archive. Retrieved 2019-08-30.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 버츠 브리지와 관련된 미디어가 있다. |
- 코네티컷 교통부, 뉴스 릴리스: 정보공개모임 - 2008년 10월 15일 01649번 교량복구