버트 브리지
Butt Bridge버트 브리지 드로이헤드 부트 | |
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 버트 브릿지, 뒤쪽에 루플라인 브릿지가 있음 | |
| 좌표 | 53°20′52″n 6°15′18″w/53.34778°N 6.255°W좌표: 53°20′52″N 6°15′18″W / 53.34778°N 6.255°W/ |
| 십자가 | 리버 리프피 |
| 로캘 | 더블린 |
| 특성. | |
| 재료 | 콘크리트 |
| 총길이 | ~65m |
| 폭 | ~20m |
| 역사 | |
| 공사종료 | 1932 |
| 위치 | |
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버트 브릿지(Irish: Droichead na Comhdhala, '의회교'[1]라는 뜻)는 아일랜드 더블린의 도로 교량으로 리프피 강을 가로지르며 조르주스 퀘이와 베레스포드 플레이스, 리버티 홀에서 북쪽의 침하와 합류한다.
이 자리에 있던 원래의 다리는 1879년 빈돈 블러드 스토니가 설계한 구조용 철제 스윙 교량으로, 홈 룰 운동의 리더인 아이작 버트(그 해 사망한)의 이름을 따서 명명되었다.[2]
연철로 만든 200톤 무게의 스윙 구간은 일련의 깁스 스포크 휠로 달렸으며, 이 구간은 증기기관으로 작동되어 다리 하류의 목재 부두에 세워져 있었다.그네 동작은 보트가 칼리슬 다리(지금의 오코넬 다리)만큼 상류까지 강을 지나 정박할 수 있도록 했다.
1932년 그네다리는 철근콘크리트의 3경간 고정구조로 교체되었으나 원래의 영어 명칭은 그대로 유지되었다.[3]그러나 이 다리의 아일랜드식 이름인 드로이헤드 나 콤하일라(Droichead na Comhdahla) 또는 "의회교"는 그해 더블린에서 열린 1932년 성체교회에서 유래되었다.[4][1]
현재 교량의 중심경간은 2개의 캔틸레버 구간으로 형성되며, 2개의 접근경간은 평형중량으로 작용한다.이 모델은 영국이나 아일랜드의 캔틸레버 및 평형 중량 건축물의 철근 콘크리트에서 처음 사용된 것이다.[3]
참조
- ^ a b "Droichead na Comhdhála / Butt Bridge". Irish Placenames Commission Database. Logainm.ie. Retrieved 10 December 2016.
- ^ Project history of Dublin's River Liffey bridges (PDF). Bridge Engineering 156 Issue BE4 (Report). Phillips & Hamilton. Archived from the original (PDF) on 2017-08-12. Retrieved 2008-08-03.
- ^ a b Cox, Ronald C (1998). Civil Engineering Heritage, Ireland. Thomas Telford. ISBN 0-7277-2627-7.
- ^ "Stories about Butt Bridge". Bridges of Dublin. Dublin City Council. Retrieved 10 December 2016.
