브루클린 동부 터미널 15
Brooklyn Eastern District Terminal 15 | 이 글은 검증을 위해 추가 인용문이 필요합니다.: 15 · · · JSTOR (2022년 8월 (이메시지 및 ) |
| 브루클린 동부 터미널 15 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Brooklyn Eastern District Terminal 15는 펜실베니아 [1][2]스트라스버그 외곽의 스트라스버그 철도도로가 소유하고 운영하는 0-6-0T형 증기 기관차입니다.
역사
그 엔진은 1917년 3월에 H.K.에 의해 만들어졌다. 원래는 화물 열차를 운반하는 선착장 측 전환기 엔진으로 일했던 Brooklyn Eastern District Terminal의 Porter, Inc...1960년대에 기관차가 운행되지 않게 된 후, 15호기는 1963년 12월 25일에 수입에서 퇴역하고 1965년에 남부 애팔래치아 철도 박물관에 의해 구입되었지만,[1][2] 안타깝게도 철도에 큰 도움이 되지 못했다.
1975년, 레이크 에리와 웨스턴 철도는 15호를 구입하여 23년간 [1]정전기 전시를 했다.이 엔진은 1998년 Strasburg Rail Road가 15호기를 구입하여 Strasburg의 운영 유닛 중 하나로 복원할 계획이었지만, 몇 번의 시험 운행 후 기관차가 문제가 있었고, 수조가 너무 작아서 전체 왕복 [1][2]운행이 불가능했다.영화 제작자 Britt Allcroft가 Strasburg에게 Thomas와 Magic Railway의 철도 촬영을 허락해 달라고 요청했을 때, 그들은 그녀에게 아이디어를 가져다 주었고, 그녀는 매우 기뻤다.그들은 엔진을 탱크 엔진 [1][2]토마스의 실물 크기 복제 운전 유닛으로 복원할 계획이었다.2년 6개월간의 복구 작업 후, 철도공사는 기관차를 기름 대신 석탄으로 개조했고, 기관차는 1999년 4월 14일 시험 발화했다.하지만, 첫 번째 화재 때, 연막의 열기가 우연히 토마스의 얼굴에 있는 눈알을 녹이게 만들었다.이 사건은 일반에 공개되지 않았고 빠르게 [1]해결되었다.
15위는 결국 1999년 4월 29일 첫 번째 연례 데이 아웃 [1]위드 토마스 행사를 위해 첫 공식 공연을 가질 것이다.그 엔진은 그 이후로 연례 행사에 사용되어 왔다.또한 일리노이 철도 박물관, 그린필드 빌리지 라인, 그레이트 스모키 산맥 철도, 벨비데어 앤드 델라웨어 리버 철도 등 같은 목적으로 다른 철도에도 가끔 이전되었습니다.토마스의 원래 얼굴은 2014년 4월에 입이 열리고 닫힐 수 있는 애니매트로닉 CGI 얼굴과 음성 [1]스피커로 교체되었습니다.토마스의 성우는 마틴 셔먼(2009~2015년 토마스의 성우)이 제공한다.해당 노선은 2022년 현재 변경되지 않았다.
갤러리
2001년 이스트 스트라스버그 야드에 자리한 15위
BEDT #15가 토마스 기차와 함께 하루를 보내면서 이스트 스트라스버그 야드로 들어왔다.2011년 경
NO.15는 2014년부터 애니매트로닉 페이스로 동작하고 있습니다.
.jpg)
