브랜치 브룩 파크 역
Branch Brook Park station |
브랜치 브룩 파크 | |||||||||||
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 2015년 4월 지점 브룩 파크 역은 경사로에서 헬러 파크웨이까지 운행되었다. | |||||||||||
| 위치 | 앤서니 플레이스 (구북5가) 뉴어크, 뉴저지 주 | ||||||||||
| 좌표 | 40°46′47″N 74°10′29″w/40.7797°N 74.1748°W좌표: 40°46′47″N 74°10′29″W / 40.7797°N 74.1748°W/ | ||||||||||
| 소유자: | 뉴저지 트랜짓 | ||||||||||
| 플랫폼 | 측면 플랫폼 1개, 섬 플랫폼 1개 | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 연결 |  NJT 버스: 27(헬러 파크웨이에서) 74, 90, 92, 93 (정류장에 도착) | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 2001 | ||||||||||
| 전기화됨 | 750 V(DC) 오버헤드 라인 | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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브랜치브룩 파크 역은 뉴어크 경전철 뉴어크시티 전철선 헬러 파크웨이 북쪽 앤서니 플레이스(옛 노스5번가)에 위치한 역이다.이 역은 2001년에 개업하여 이 정류장에서 이전의 전차 루프를 교체하고, 그 후 프랭클린 애비뉴 역이라고 불리며, 이전에 이 노선을 운행하던 PCC 전차를 대체하는 더 긴 차량이 사용될 수 있도록 했으며,[1] 지금은 폐쇄된 헬러 파크웨이 역도 교체하였다.이 역은 브랜치 브룩 공원(Branch Brook Park)의 이름을 따서 지었으며, 공원 서쪽을 따라 가장 북쪽에 있는 뉴어크 경전철 역이다.
블룸필드 그로브 가에 노선이 개통되기 전, 이 정류장은 뉴어크시티 지하철의 종착역이었다.일부 러시아워 서비스는 아직도 역 북쪽의 선로에서 종점한다.역에서 한 블록 떨어진 곳에 80개의 우주 공원과 놀이기구가 있다.
역사
헬러 파크웨이
헬러 파크웨이 역은 원래 1935년 5월 26일에 개통되었으며,[2] 노스 6번가 역이 건설된 1940년까지 뉴어크시티 지하철의 북쪽 종착역이었다.헬러 파크웨이 역은 2002년 6월 21일까지 계속 운행되었다.헬러 파크웨이 다리의 접근은 다리와 플랫폼 중 하나의 남쪽 끝 사이의 긴 경사로를 통해 가능하다.
프랭클린 애비뉴
원래 North Six Street Newark City 지하철역으로 알려졌던 이 역은 1940년에 지어졌다.이후 터닝루프가 건설되면서 역은 앤서니 스트리트 쪽으로 더 가까이 옮겨졌고 1953년 프랭클린 애비뉴 NCS 역이라는 이름이 붙었다.뉴저지 트랜짓이 PCC 차량을 더 길고 현대적인 킨키 샤리오 경전철 차량으로 교체하면서 프랭클린 애비뉴 역은 2001년 8월 25일 폐쇄되었고 현재의 역으로 이어지는 긴 경사로로로 교체되었다.
참조
- ^ 뉴어크시티 지하철의 PCC 은퇴 안내 포스터, 브랜치 브룩 파크(NYCSubway.org)
- ^ "Commuters Hail Newark Subway". The Asbury Park Evening Press. May 27, 1935. p. 17. Retrieved January 14, 2020 – via Newspapers.com.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 브랜치 브룩 파크(NLR 스테이션)와 관련된 미디어가 있다. |
- Google 지도 스트리트 뷰에서 헬러 파크웨이 입구
- Branch Brook Park와 Franlink Avenue 및 Heler Parkway 역(WorldNYCSubway.org)
