보이드 바그너

Boyd Wagner
보이드 바그너
First Lieutenant Boyd D. 'Buzz' Wagner in Brisbane, 1942 (5098840328) (cropped).jpg
보이드 바그너 소령
태어난(1916-10-26)1916년 10월 26일
펜실베이니아 에일리
죽은1942년 11월 29일 (1942-11-29) (26세)
플로리다 월턴 군
파묻힌
존스타운 그랜드뷰 묘지
얼리전스미국
서비스/지점미국 육군 항공대(1938-41)
미국 육군 공군(1941-42)
근속년수1938–1942
순위중령
보유된 명령17추격대대
전투/와이어제2차 세계 대전
수상공로 십자가
저명한 플라잉 크로스
퍼플 하트

보이드 데이비드 "버즈" 와그너 중령(1916년 10월 26일 ~ 1942년 11월 29일)은 미국의 비행사였으며 제2차 세계대전의 제1차 미국 육군항공군단(USAC) 전투기 에이스였다.

초년기

바그너는 1916년 10월 26일 펜실베이니아 주 캄브리아 카운티의 에미에서 보이드 M.와 엘리자베스 M. 무디 바그너의 아들로 태어났다.[1]존스타운 근처의 난티글로에서 자랐고, 육군항공대에 입대하기 전에 피츠버그 대학에서 3년간 항공공학을 공부했다.

군경력

바그너는 1938년 6월 비행훈련을 마치고 제24차 추적그룹과 함께 필리핀에서 임무를 맡았다.곧 17추격대대의 지휘를 받게 되었다.[2]

격납고 지붕에서 위장을 부저할 수 있다고 해서 '버즈'라는 별명을 얻었다.[3]

바그너는 1941년 12월 8일 일본군의 첫 공습이 필리핀을 강타했을 때 니콜스필드에 주둔한 17추격대대를 지휘하는 중령이었다.12월 12일 바그너는 일본 미쓰비시 A6M 제로 전투기의 공격을 받은 아파리 상공에서 단독 정찰 임무를 띠고 커티스 P-40을 타고 이륙했다.그는 공격 비행기에서 멀리 떨어져 나갔다가 돌아와 그 중 두 대를 격추시켰다.그는 클라크필드로 돌아가기 전에 가까운 일본 비행장에 끈을 매고 두 대의 비행기도 파괴하면서 더 많은 제로스의 공격을 받았다.[1]

12월 17일, 앨리슨 W. 스트라우스 중위, 러셀 M 중위와 함께 비건 인근의 일본 비행장에 대한 공격을 이끌었다.교회 주니어교회는 그 공격으로 사망했고 사후에 공로 십자가를 받았다.바그너와 스트라우스는 비행장에 대한 스트래핑 공격을 계속하여 수많은 일본 항공기를 파손하고 파괴했다.일본 제로가 단독 이륙해 바그너의 비행기를 공격했지만, 바그너는 스로틀을 잘라서 제로가 그의 비행기를 오버슈팅하게 만들었다.일단 제로의 뒤쪽에 자리를 잡은 바그너는 그것을 격추시킬 수 있었고, 제2차 세계대전의 첫 USAF 에이스가 되었고, 특출난 서비스 크로스를 획득했다.[1]

적어도 한 소식통은 바그너의 첫 5킬은 제로스가 아니라 IJAF 나카지마 Ki-27 '네이트' 전투기였다고 말한다.이 소식통은 그의 후기 살인이 제로스로 보고됐지만 일본 기록으로는 확인이 불가능했다는 것을 확인했다.[4]

바그너가 격추한 아파리 일본 전투기들은 해군 '제로스'가 아니라 육군 '네이트스'라는 바그너 자신의 계정으로 "뒤돌아보니 일본 추격전 2대와 머리 위, 저속 고정 착륙장치 싱글시트어(j.k) 3대가 더 보였다.이것이 '제로'가 아니라 '네이트'에 대한 설명이기 때문에 나는 콧대를 세우고 전속력과 낮은 투구로 계속해서 태양 속으로 직접 올라탔다.이제 나에게 총을 쏜 두 니포스는 나를 잃었다.나는 윗자리에서 그들의 꼬리에 반 배럴 롤로 들어가 후방에서 그들을 공격했다.그들은 촘촘한 대형을 이루었고 두 사람 모두 거의 동시에 화염에 휩싸였고, 비행기도 비행기와 함께 추락했다."이것은 "Doomed From the Start"에서 인용한 바와 같다; William H. Bartsch; 페이지 157: 내가 잘못 진행했다면 미안하지만, 정보는 정확하다.Jerry Kruth; 바탄 연구; 2019년 7월 5일

1941년 또는 1942년 보이드 "부즈" 바그너

12월 22일 비건에서 일본인들을 다시 공격한 그는 적군의 화기에 맞았고 유리 파편에 맞아 얼굴과 눈에 부상을 입었다.무사히 기지로 돌아와 1942년 1월 호주로 피신했다.[1]

바그너는 중령으로 진급하여 4월에 벨 P-39를 비행하는 뉴기니의 제8전투단에 배속되었다.당시 그는 미 육군의 최연소 중령이었다.[3]1942년 4월 30일 그는 0 3개를 격추하여 공대공 킬을 총 8개로 올렸다.[1]

기술자들이 P-40의 전투 성능을 향상시키는 데 도움을 주기 위해 전투기 조종사를 양성하고 뉴욕 버팔로의 커티스 P-40 공장에 연락하는 등 바그너의 경험과 지식이 다시 미국에서 가치가 있다고 판단했다.그는 전투 중 철수하는 것에 대한 항의에도 불구하고 미국으로 본국으로 보내졌다.[2]

죽음

1942년 11월 29일 플로리다주 에글린필드에서 앨라배마주 맥스웰필드로 가는 P-40K의 정기 비행에서 바그너의 비행기는 사라졌다.[2][3]광범위한 수색 끝에 P-40과 바그너의 유골에서 남은 것은 거의 6주 뒤인 1943년 1월 에글린에서 동쪽으로 25마일 떨어진 곳에서 발견되었다.추락의 원인은 알려졌더라도 결코 밝혀지지 않았다.

바그너의 일부 유골은 존스타운에게 매장되기 위해 돌려졌다.1943년 1월 그랜드뷰 묘지에서 열린 그의 장례식에는 약 1만5000~2만 명의 조문객이 참석했다.타임과 라이프 모두 이 사건을 다루었다.[3]

5년간의 연구 끝에 은퇴한 공군 대령 짐 모슈갓은 플로리다에서 바그너 비행기의 추락지점으로 추정되는 곳을 재발견해 추락지점이 맞다고 잠정적으로 확인한 유물을 발견했다.2008년 현장에서 사람의 유해가 발견됐다.[3]2010년 유해는 바그너 중령으로 확인됐다.이 유골들은 존스타운에 있는 그랜드뷰 묘지에 미 공군의 파리 한 마리를 포함하기 위해 군장의 영예를 안았다.[5]

명예

1940년 버즈 바그너

바그너는 공로십자와 더불어 공로십자와 퍼플하트도 받았다.

클라크 공군 기지에 있는 두 개의 학교가 보이드 바그너를 기리기 위해 이름이 붙여졌다: 바그너 고등학교와 바그너 중학교.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Stephen Sherman (December 2002). "Lt. Col. Boyd "Buzz" Wagner: First USAAF Ace of WW2". AcePilots.com. Retrieved September 8, 2009.
  2. ^ a b c Frisbee, John L. (1996). "Valor: AAF's First Ace". Air Force Magazine. Air Force Association. 79 (9). Archived from the original on November 24, 2010. 2009년 9월 8일에 접속
  3. ^ a b c d e Deann Hadix-Cardarella (April 12, 2009). "Researcher's work shines the spotlight on World War II hero 'Buzz' Wagner". The Tribune-Democrat. 2009년 9월 8일에 접속
  4. ^ Tomasz Gronczewski. "Bell P-39 Airacobra in USAAF Service". Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved September 9, 2009.
  5. ^ Frank Sojak (October 19, 2010). "Events to honor WWII flying ace". The Tribune-Democrat.

외부 링크