보더 플라이트
Border Flight보더 플라이트 | |
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연출자 | 오토 러버링 |
작성자 | 스튜어트 앤서니 아서 J. 벡하르트 이윙 스콧 |
생산자 | 틀:축구단 보츠포드 |
주연 | 프랜시스 파머 존 하워드 로스코 칸스 로버트 커밍스 그랜트 위더스 새뮤얼 S.힌두교도 |
시네마토그래피 | 해리 피슈벡 |
편집자 | 챈들러 하우스 |
음악 기준 | 존 레이폴드 |
생산 동행이 | |
배포자 | 파라마운트 픽처스 |
출시일자 |
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러닝타임 | 58분 |
나라 | 미국 |
언어 | 영어 |
보더 플라이트(Border Flight)는 오토 러버링이 감독하고 스튜어트 앤서니, 아서 J. 벡하르트, 이윙 스콧이 쓴 1936년 미국 항공드라마 영화다.이 영화에는 프랜시스 파머, 존 하워드, 로스코 칸스, 로버트 커밍스, 그랜트 위더스, 사무엘 S가 출연한다. 후세인. 국경 비행은 샌디에이고에 본부를 둔 미국 해안 경비대 조종사들의 공적에 바탕을 두고 있었다.The Cinema의 Aviation in the Cinema(1985년)에서 항공영화사학자 스티븐 펜도는 "미 해안경비대가 밀수꾼 패거리와 싸우는 항공활동을 상세히 다룬 드라마인 '경계비행'을 고려했다.[1]
플롯
패트 토르넬 중위(그랜트 위더스)와 밥 딕슨 중위(로버트 커밍스)가 미국 서부 해안 경비대 항공 순찰대에 선서한다.팻은 규칙을 따르는 것을 싫어하지만, 학교 출신 경쟁자였던 댄 콘론 중위(존 하워드)와 함께 일한다.팻은 댄의 아름다운 여자친구 앤 블레인(프랜스 파머)과 시시덕거리기 시작한다.
전직 에이스 파일럿 칼리코 스미스(로스코 칸스)가 팻과 댄 사이에 개입한다.모슬리 사령관(사뮤엘 S)이 왔을 때. 힌두교도)는 모피 밀수업자들이 해경을 피하도록 해 비난을 받고, 부하들을 밖으로 내보내 밀수업자들을 데려오게 한다.딕슨은 그 시도에서 총을 맞고, 그의 비행기와 함께 추락한다.
그리고 나서 해경은 기관총으로 그들의 항공기를 무장시킨다.총을 쏘는 연습을 하는 동안 팻은 위험하게 날아다닌다.두 남자 모두에게 경쟁 관계를 끝내라고 경고하는 모슬리에게 질책을 받았지만 팻은 듣지 않는다.또 다른 순찰에서 댄은 밀수업자의 항공기를 격추시킬 수 있다.앤이 짧은 여행에서 돌아올 것으로 예상되는 날, 그날의 장교로서 팻은 댄에게 일찍 자리를 떠날 수 있다고 말한다.이 몸짓의 진짜 이유는 팻이 그녀의 배 위로 앤에게 환영 메시지를 하늘에 남기기 때문이다.
팻이 배를 윙윙거리자 선장은 모슬리를 불러 항의한다.팻의 익살스러운 행동이 마침내 팻의 사임을 요구하도록 강요했다.팻은 자신이 실제로 해안경비대에서 위장 근무를 하고 있다고 믿는 앤을 계속 쫓으면서 밀수꾼들을 위해 비행기를 타기 시작한다.팻과 앤은 그들을 은신처로 데려가는 밀수꾼들에게 납치당한다.
댄이 단파 라디오를 사용하라고 가르친 앤은 간신히 구속에서 벗어나 댄에게 전화를 걸어 그들의 위치를 알려준다.댄은 그녀를 구하러 밖으로 날아가고, 칼리코는 돕기로 작정한 채 뒤를 따른다.댄이 도착했을 때, 밀수꾼들은 해변에서 배를 타고 있었고, 그에게 총을 발사하여 그의 다리에 부상을 입히고 그의 항공기를 폭파시켰다.
댄은 팻과 앤에게 팻의 비행기에서 탈출하라고 말하지만, 앤은 팻이 이륙하는 동안 댄 곁에 머물기로 맹세한다.팻은 자신이 여전히 모든 사람을 자랑스럽게 할 수 있다는 것을 깨닫는다.앤에게 작별 메시지를 보낸 후, 그는 밀수꾼들의 배에 충돌하여 배와 밀수꾼들, 그의 비행기 그리고 자신을 파괴한다.
캐스트
생산
보더 플라이트 항공기에 사용된 항공기는 Stearman C3R, Curtis Attlegling c / n 69, NC465K 및 록히드 베가 5C c / n 171, NC965Y를 포함했다.[N 1]주요 촬영은 폴 맨츠의 회사인 유나이티드 에어 서비스(United Air Services)가 본사를 둔 버뱅크의 유나이티드 에어 터미널에서 이뤄졌다.
촬영은 1936년 2월에 시작되었다.[3]그것은 4주 동안 지속되었다.[4]비록 크레딧에 등재되지는 않았지만, 그의 협력자이자 경쟁자인 맨츠와 프랭크 클라크는 보더 플라이에서 비행을 했다.[2]
로버트 커밍스는 재능 있는 조종사로, 1927년 10대 때 첫 비행을 한 경험이 있다.개인 및 상업용 조종사로 비행한 커밍스는 항공학 학위를 목표로 펜실베이니아주 피츠버그에 있는 카네기공대에 기계공학 과정을 등록했다.1929년 월 스트리트 크래쉬는 그 노력을 끝냈지만, 그는 평생 비행을 계속했다.제2차 세계 대전 동안, 커밍스는 캘리포니아 최초의 민간 항공 순찰대를 조직하는 것을 도왔고, 후에 그가 지휘했다.그는 미 육군 공군의 비행 교관이 되었다.그의 많은 후기 영화와 텔레비전 작품들은 항공을 특집으로 다루었다.[5]
리셉션
보더 플라이트는 파라마운트 픽처스에 의해 1936년 5월 29일에 개봉되었다.[6]뉴욕 타임즈의 영화 평론가인 프랭크 누겐트는 이 줄거리를 공식주의적이라고 비판했다.[7]
항공 영화 역사가 제임스 M.셀룰로이드 윙의 농부: '영화가 항공에 미치는 영향'(1984년)도 비슷한 반응을 보이며 '보더 플라이트'는 '...(a) 루틴' 멜로드라마였다.[8]
참조
메모들
인용구
- ^ 펜도 1985, 페이지 243.
- ^ a b 산투르, 크리스찬검토: '경계순찰대'(1936).에어로모비스, 2010년 10월 19일.검색됨:2019년 5월 26일.
- ^ 새로운 영화 제작은 지난 1936년 2월 9일 로스앤젤레스 타임즈 C1에서 시작되었다.
- ^ 오르리스 2015, 페이지 61.
- ^ 콜드웰, 빌."빌 콜드웰: 항공은 밥 커밍스의 첫사랑이었습니다."조플린 글로브 2017년 8월 19일.검색됨:2019년 5월 26일.
- ^ "개요: '경계 비행'(19361936)." TCM.com, 검색됨:2019년 5월 26일.
- ^ Nugent, Frank S. (June 22, 1936). "The Schmeling-Louis Fight Film and 'Border Flight,' at the Rialto -- 'Red Wagon' at the Globe". The New York Times. Retrieved May 10, 2021.
- ^ 파머스 1984, 페이지 296.
참고 문헌 목록
- 농부 제임스 H. 셀룰로이드 날개: 영화가 항공에 미치는 영향.펜실베이니아 주 블루리지 서밋:탭북스 주식회사, 1984.ISBN 978-0-83062-374-7
- 오리스, 브루스 W.할리우드가 하늘을 지배할 때: 1920-1941년 전쟁 사이의 해.로스앤젤레스:Aero Associates, 2015.ISBN 978-0-692-03103-2.
- 펜도, 스티븐.시네마의 항공.메릴랜드주 랜햄: 허수아비 프레스, 1985.ISBN 0-8-1081-746-2