베네토오 오세아니아 281

Beneteau Oceanis 281
오세아니아 281
Beneteau Oceanis 281 sailboat Attitude I 1729.jpg
개발
디자이너그루프 피노
위치프랑스.
연도1995
No. 지은331
빌더베네토
이름오세아니아 281
보트
보트 중량5,732파운드(2,600 kg)
초안4.00ft(1.22m)
선체
유형모노헐
건설섬유유리
로아28.50ft(8.69m)
LWL24.50피트(7.47m)
9.42ft(2.87m)
엔진형식Volvo MD2020 18 hp(13kW) 디젤 엔진
선체부속물
킬/보드형무게가 나가는 전구로 쐐기를 박다.
밸러스트1,676파운드(760kg)
방향타내부에 장착된 스페이드형 방향타
리그
리그형버뮤다 리그
는 전각 높이33.33ft(10.16m)
J전삼각 베이스10.08ft(3.07m)
P 메인레일 러프29.50피트(8.99m)
E 주전원 피트11.33ft(3.45m)
돛 계획마스트헤드 슬루프
메인레일 영역167.12 sq ft(15.5262 m)
지브/제노아 지역167.98 sq ft(15.6062 m)
총 돛 면적335.10제곱 피트(31.10제곱 m2)

베네토오 오세아니아 281호프랑스범선으로, 그루프 피노가 설계하고 1995년에 처음 건조했다.[1][2][3]

오세아니아 281호는 베네타우 퍼스트 265호의 발전이다.[1][3][4]

생산

디자인은 1995년부터 프랑스미국베네타우에 의해 만들어졌으며, 생산이 종료되자 331척의 보트가 완성되었다.[1][3][5]

디자인

베네토오 오세아니아 281

오세아니아 281호는 주로 섬유유리로 만들어진 레크리에이션용 헬보트다.마스트헤드 슬루프 리그, 약간 긁힌 줄기, 역트랜섬, 바퀴나 틸러가 제어하는 내장식 스페이드형 방향타를 갖추고 있으며, 무게 있는 전구를 가진 고정형 핀켈을 가지고 있다.5,732파운드(2,600kg)를 대체하고 밸러스트 1,676파운드(760kg)[1][3]를 운반한다.

이 보트는 4.00피트(1.22m)의 드래프트를 가지고 있으며, 표준 킬을 장착하고 있다.[1][3]

보트에는 18hp(13kW)의 스웨덴 볼보 MD2020 디젤 엔진이 장착된다.연료 탱크에는 미국 갤런 8개(30 L; 6.7 imf gal)가 들어 있으며, 담수 탱크의 용량은 미국 갤런 50개(190 L; 42 imf gal)이다.[1][3]

이 설계는 선체 속도가 6.63kn(12.28km/h)이다.[3]

참고 항목

관련 개발

유사 범선

참조

  1. ^ a b c d e f Browning, Randy (2018). "Oceanis 281 (Beneteau) sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 26 March 2022. Retrieved 14 June 2018.
  2. ^ Browning, Randy (2018). "Jean Marie Finot (Groupe Finot)". sailboatdata.com. Archived from the original on 30 September 2020. Retrieved 14 June 2018.
  3. ^ a b c d e f g Sea Time Tech, LLC (2022). "Beneteau Oceanis 281". sailboat.guide. Archived from the original on 26 March 2022. Retrieved 26 March 2022.
  4. ^ Browning, Randy (2018). "First 265 (Beneteau)". sailboatdata.com. Archived from the original on 26 March 2022. Retrieved 14 June 2018.
  5. ^ Browning, Randy (2018). "Beneteau". sailboatdata.com. Archived from the original on 30 September 2020. Retrieved 14 June 2018.

외부 링크