벨 로드 (Phoenix Metro)
Bell Road (Phoenix Metro)  프랭크 로이드 라이트가 디자인한 미국 애리조나주 스코츠데일의 벨과 스코츠데일 어벤지스의 남동쪽 구석에 위치한 스코츠데일 스피어. | |||
| 네임스케이크 | 하비 벨 | ||
|---|---|---|---|
| 유형 | 동맥가 | ||
| 주인님. | 마리코파 카운티와 서프라이즈, 피오리아, 글렌데일, 피닉스, 스코츠데일의 도시 | ||
| 길이 | 34.6mi[1](55.7km) 스코츠데일의[1] 1.4mi(2.25km) 간격 | ||
| 위치 | 피닉스 대도시권 | ||
| 웨스트엔드 | 놀란 선밸리 파크웨이 33°38′18″N 112°27′36″w/33.63833°N 112.46000°W | ||
| 동쪽 끝 | 스코츠데일의 맥도웰 마운틴 랜치 로드 33°38′20″N 111°50′40″w/33.63889°N 111.8444°W | ||
| 북쪽 | 유니언 힐스 드라이브(18600 북쪽) | ||
| 남쪽 | 그린웨이로15400번길 | ||
| 건설 | |||
| 완성 | 중간값(현재의 정렬)[2] | ||
벨로드(Bell Road)는 애리조나 주 대도시 피닉스 북부에 있는 주요 동서 간선도로다.[3]이곳은 메트로 지역의 북서쪽에 있는 아구아 프리아 강을 건너는 몇 안 되는 도로 중 하나로, 점점 커지는 서프라이즈와 피닉스 교외 사이의 중요한 연결고리를 제공한다.그 결과, 서프라이즈와 선시티를 통과하는 벨로드의 부분은 애리조나 주에서 가장 붐비는 동맥도로가 된다.[4]
이 도로는 제임스 시아와 함께 1916년에 파라다이스 베르데 관개구역을 형성한 농부 하비 벨의 이름을 따서 명명되었다.[5][6]
경로 설명
그 거리는 마리코파 카운티 격자 시스템의 17000 북방 정렬에 있다.[7]동쪽 종착역에서는 약 50km 길이의 벨 로드의 주요 구간이 스코츠데일 로드와 교차하는 피닉스와 스코츠데일의 기업 경계에서 시작된다.서쪽으로 이동하면서, 이 도로는 피닉스의 51번 국도와 17번 주간 고속도로, 피오리아의 101번 도로(아구아 프리아 고속도로), 그리고 서프라이즈의 그랜드 애비뉴와 그랜드 애비뉴를 교차한다.비들리 운하의 서쪽은 백조산맥 지역공원을 중심으로 도로가 굽이쳐 선밸리 파크웨이가 된다.
66번가의 동쪽, 벨 로드는 남쪽으로 굽은 길을 택하고, 스코츠데일 로드와 교차하는 곳에서 건축가와 디자이너를 인정받아 이름 붙여진 프랭크 로이드 라이트 대로가 된다.이 정렬은 1970년대 중반 프랭크 로이드 라이트 대로가 평행하게 건설한 CAP 운하 건설 중에 건설되었다.[2]스코츠데일의 이 지역에는, 피마 고속도로(Loop 101)와의 교차로를 포함하여 프랭크 로이드 라이트 대로 북쪽에 약 3.7마일(6.0km) 길이의 벨 로드의 비연속 구간이 존재한다.
맥도웰 산맥의 동쪽, 벨 로드 정렬은 분수 힐즈 시의 북쪽 경계를 형성한다.
벨로드 또는 벨로드 인근 지역으로는 스코츠데일 시립 공항, 잔디 파라다이스, 애로우헤드 타운 센터, 피오리아 스포츠 콤플렉스 등이 있다.벨 로드는 또한 서프라이즈의 원래 마을 부지의 북쪽 경계선을 형성한다.[8]
주요 교차점
전체 도로는 마리코파 카운티에 있다.
| 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 서프라이즈 | 0.00 | 0.00 | 선밸리파크웨이웨스트 | 서쪽 끝을 넘어 계속 | |||
| Bell Rd 서쪽 끝의 McMiken 댐. | |||||||
| 2.50 | 4.02 |  루프303(Bob Stamp Memorial Parkway) | SPUI, 루프 303에서 116 종료 | ||||
| 6.40 | 10.30 | US 60 (그랜드 애비뉴) | 인터체 | ||||
| 피오리아-글렌데일 선 | 12.90 | 20.76 | 루프 101 (아구아 프리아 고속도로) | SPUI, 루프 101의 14번 출구 | |||
| 피닉스 | 19.90 | 32.03 | I-17(검은색 캐년 고속도로) – 투싼, 플래그스태프 | 서비스 도로와 다이아몬드 교환, I-17 212번 출구 | |||
| 26.40 | 42.49 | SR 51 | SPUI, SR 51의 13번 출구 | ||||
| 30.90 | 49.73 | 스코츠데일 로드 / 프랭크 로이드 라이트 대로 동부 | 도로명 프랭크 로이드 라이트 대로 전환 | ||||
| 경로의 간격: 프랭크 로이드 라이트 대로와 그린웨이의 1.4마일(2.25km)을 통해 연결–헤이든 루프[1] | |||||||
| 스코츠데일 | 0.00 | 0.00 | 헤이든 로드 북쪽 / 그린웨이-헤이든 루프 남쪽 | ||||
| 1.00 | 1.61 | 루프 101(피마 고속도로) | 루프 101의 38번 출구, 서비스 도로를 통한 간접 북행 접근 | ||||
| 3.70 | 5.95 | 남쪽 맥도웰 마운틴 랜치 로드 | 동쪽 끝을 넘어 계속 | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||||
참조
- ^ a b c d Google (January 18, 2016). "Bell Road" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 18, 2016.
- ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2014-05-04. Retrieved 2014-05-04.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "DREADFUL BELL GROWTH TAKES ITS TOLL ON N. VALLEY'S MAIN ARTERY". Arizona Republic. Gannett Co. January 30, 2005. p. A.1.
- ^ Turner, Erin (December 15, 2009). "Homeowners offer mixed reactions to El Mirage Road addition". Your West Valley News. Your West Valley News. Retrieved January 17, 2016.
- ^ Thompson, Clay (January 10, 2007). "VALLEY ROADS: HOW THEY GOT THEIR NAMES". Arizona Republic. Gannett Co. p. B.12.
- ^ North-Hager, Eddie (January 3, 2001). "WEST BELL: TRAFFIC MAGNET MORE DEVELOPMENT WILL ONLY WORSEN JAMS". Arizona Republic. Gannett Co. p. 1 (Sun Cities/Surprise Community section).
- ^ Miner, Carrie (2007). Off the Beaten Path: Arizona (6th ed.). GPP Travel. p. 101. ISBN 978-0762741953.
- ^ "Surprise Original Town Site" (PDF). City of Surprise.