벨 블록 비행장
Bell Block Aerodrome역사
1933년 5개의 잔디 착지 스트립으로 개장했으며, 주 스트립은 5000피트 길이였다. 유니온 항공은 공항으로 메인 트렁크인 드 하빌랜드 익스프레스 항공기를 운항했다. 유니온 항공사의 사용을 위해 대형 격납고와 정비 시설이 건설되었다.[1]
제2차 세계 대전 동안, RNZAF는 공항을 RNZAF 기지 벨 블록으로 명령했다. 전쟁이 끝난 후, 공항은 민간 소유로 반환되었다.[2]
정부 항공사인 뉴질랜드 국립항공사는 유니온 항공이 국영 항공사에 흡수된 후에도 정비 시설을 계속 이용했다. 록히드 로데스타와 더글러스 DC-3 스카이라이너 여객기는 공항을 이용하는 주요 교통수단이었다.
항공이 발달하고 여객기가 성장하면서 벨 블록은 풀로 된 활주로와 제한적인 접근 지형으로 인해 현대 여객기에는 너무 많은 제약을 받게 되었다. NZNAC는 그들의 새로운 Fokker Friendy를 지방 노선에 소개하고 포장된 메인 활주로가 필요한 오래된 DC-3s를 폐기하기를 원했다.
새 플리머스 시의회는 1966년 완공된 브라운 로드 끝에 포장된 활주로와 터미널을 새로 건설하기로 결정했다.
벨블록은 문을 닫아 경공업 및 창고 소유지로 변했다. 대형 정비용 격납고들이 아직도 그 대지 안에 서 있다.
참조
