BMARC
BMARC| 유형 | 사적인 |
|---|---|
| 산업 | 암스 |
| 설립. | 1937 |
| 설립자 | 윌리엄 데니스 켄달 |
| 없어졌다 | 1992 |
| 후계자 | 왕실 병기 |
| 본사 | 스프링필드 로드, 그랜섬, NG31 7JB |
서비스 지역 | 전 세계 |
| 상품들 | 무기 |
| 부모 | 히스파노수이자(1937년 ~ 1971년) 오이리콘뷔를레(1971년 ~ 1988년) 아스트라 홀딩스(1988년 ~ 1992년) |
BMARC(British Manufacture and Research Company)는 영국에 본사를 둔 방위 제품, 특히 항공기 대포와 해군 대공포의 설계 및 생산 회사였다.링컨셔주 그랜섬의 스프링필드 로드(A607의 일부)에 있는 60에이커(24ha) 부지에 기반을 두고 있었다.
역사
제2차 세계 대전
이 회사는 허버트 오스틴이 이끄는 항공부의 섀도 공장 계획에 따라 설립되고 자금을 지원받으며 윌리엄 데니스 켄달에 의해 설립되었습니다.제2차 세계 대전 재무장 기간 동안 시작된 지 얼마 지나지 않아, 켄달은 1942년부터 1950년까지 그랜섬의 국회의원이 되었다.
1943년까지, 그 두 개의 생산 유닛은 20mm Hispano-Suiza 대포에 대한 영국 수요의 46%를 충족시켰다.나머지는 뉴캐슬 언더 라임의 버밍엄 스몰 암스 컴퍼니 리미티드(BSA) 섀도우 팩토리(25%), 풀 로열 무기 팩토리(25%), 로열 스몰 암스 팩토리 엔필드(3%)에서 나왔습니다.1940년 영국 전투 당시, 20mm 대포가 막 Spitfire와 허리케인을 무장시키기 시작하고 있었다.1943년까지, RAF는 완전히 전투기를 위한 대포 무기로 전환했다.그란탐은 정확히 이러한 이유로 루프트바페에 의해 21번의 급습을 받았고, 1941-2년에 70명이 사망했다.1942년 10월 24일 스튜어트[1] 스트리트와 그 방공호가 대부분 파괴되면서 30명이 사망한 것이 주목할 만한 습격이었다.스프링필드 로드의 항공기 생산부지는 1941년 1월 27일 비행기가 격추되었을 때 타격을 받았다.공장도 1940년 12월 3일 대낮에 공격받았지만, 그 공장에 대공 포대를 가지고 있던 제3 케스텐(그란탐과 스피틀게이트) 대대에 의해 비행기가 파손되었다.
1942년 제작된 사기 진작 영화 '프랑스로 간 십장'은 그랜섬 공장의 직원을 소재로 제작됐다.펨브로크셔 출신의 멜버른 존스는 그랜탐 공장에서 일하다가 1940년 프랑스의 히스파노-수이자 공장이 독일인들에게 엄청난 가치를 줄 수 있는 중요한 딥홀 보링 머신을 가지고 있다는 것을 깨닫고 장비를 회수하기 위한 팀과 함께 임무를 시작했다.프랑스 공장과 지역 마을이 버려진 것을 발견한 그들은 트럭을 타고 장비를 영국으로 돌려보냈다.멜버른 존스는 1955년 그랜섬에서 사망했다.그랜섬 공장에서 총의 총신을 뚫는 데 사용되는 딥홀보링머신(DHBM)은 매우 값진 것으로 특별히 만들어진 방공호 안에 숨겨져 있었다.
전후
1974년, 이 회사는 마켓 라센 근처의 팔딩워스에 있는 720에이커2(2.9km)의 부지를 인수했는데, 이 부지는 대포(Oerlikon 20mm 대포)를 시험하고 입증하기 위한 두 개의 실내 사격장이 있었다.그 사이트는 또한 레드비어드와 WE.177과 같은 핵무기를 저장할 수 있는 능력을 가지고 있었다.이 사이트는 현재 BAE 시스템즈가 사용하고 있습니다.이 회사는 또한 30mm 트윈 캐논(GCM)을 만들었다.
BMARC는 제네바에 있는 S.A.의 히스파노-수이자(스위스)의 자회사였으며, 1970년부터 1987년까지 스위스 방위 청부업자 오이리콘이 소유했다.그 후 1988년 5월 켄트에 본사를 둔 브리티시 아스트라 홀딩스에 매각되었다.1990년대에 이 회사는 이라크와의 불법 거래 혐의로 조사를 받았다.조나단 아이튼은 1988년 9월부터 이 회사의 사외이사로 재직했으며 1997년 3월 명예훼손 재판에서 BMARC는 [2]이란에 무기를 판매한 혐의로 기소됐다.1995년 12월 11일 ITV World in Action 프로그램은 이 주제와 Scott Report를 다루었다.그것은 가디언지에 의해 광범위하게(그리고 독점적으로) 조사되었고, 주로 조나단 아이튼의 신용을 떨어뜨릴 수 있는 가능성에 의해 동기 부여되었다.
금융 붕괴
1992년 2월 4일, 5천만 파운드의 빚을 진 후, Astra는 경영에 들어갔다.영국에서는 폭약회사 헤일리 & 웰러도 소유하고 있었다.Astra Holdings의 재정 파탄 이후 1992년 4월 BMARC는 British Aerospace에 인수되어 잠시 Royal Ordnance의 일부가 되었다.이 회사는 1992년 말 그랜텀 사이트를 폐쇄했으며 1994년 사이트를 매각했다.
20mm급 무기를 사용하는 선박은 22형 호위함, 42형 구축함, 포트 빅토리아급 보급선, 포트 로잘리급 보급선, 리버급 초계함, 캐슬급 초계함, 캐슬급 상륙용 선착장, HMS 브리스톨, RFA 포트 빅토리아호(H387) 등이다.
사이트의 현재 사용 현황
이전 사이트의 사무실에는 스프링필드 비즈니스 파크가 있으며, 나머지 공장 부분은 주택용으로 개발되었습니다.South Lincolnshire Enterprise Agency가 그곳에 근거지를 두고 있었다.
