액셀 펠더

악셀 펠더(Axel Felder, 1949년 8월 16일 ~ 1987년 10월 15일)는 독일의 레이싱 드라이버로 뉘르부르크링 24시간 내구 ^[1]레이스에서 두 번 우승한 것으로 가장 잘 알려져 있다.1985년, 그는 경주에서 1, 2위를 모두 차지했고,^[2] 대회 기간 동안 BMW에서 모두 완주했습니다.펠더는 ^[3]1987년 비행기 사고로 사망했다.

직업

펠더는 1978년 뉘르부르크링 24h 레이스에서 레이스를 시작했다.뉘르부르크링에서 그의 가장 큰 성공은 1984년 오토 부데 레이싱 ^[4][5]팀이 운영하는 BMW 635CSI에서 프란츠-요세프 볼링, 피터 오베른도르퍼와 함께 그의 첫 번째 레이스를 우승했을 것이다.1985년 펠더는 BMW에서 위르겐 하멜만, 로버트 발터셰이드 뮬러와 함께 다시 우승했다.우승 차와 2위 BMW에서 모두 임무를 완수하면서 펠더는 2개의 트로피를 거머쥐고 상위 2위 ^[6][7]안에 들었다.펠더는 BMW가 ^[8]2020년 경주에서 사용한 50주년 기념 복장으로 인정받았다.

또한 1984년에 펠더는 투어링 카로 이사했다.뉘르부르크링 24h 유럽 투어링 카 챔피언십 우승팀과 함께 10개 레이스에 출전했습니다.1985년, 그는 헬무트 갈을 위해 BMW M1을 타고 세계 스포츠스카 챔피언십의 한 레이스에 출전했다.그는 또한 DTM 시즌 한 레이스에서 4점을 기록하며 완주했다.1986년 펠더는 유럽 투어링카 챔피언십 7개 레이스에 출전해 18점을 획득했습니다.1987년에는 Ford Ringshausen Motorsport 및 Sierra XR4Ti와 함께 DTM으로 복귀했습니다.그는 2개의 레이스를 완주하여 승점 1점을 획득하여 챔피언십에서 ^{[9][10][11][12]}38위로 분류되었다.

죽음.

1987년 10월 15일 펠더는 밀라노 리나테에서 쾰른으로 가는 에어로 트라스포르티 이탈리아니 460편의 승객이었다.ATR-42 여객기는 이탈리아 콘카 디 크레초의 크로자 산에 추락했다.펠더와 모든 승객과 승무원이 ^[3][13][14]사고로 사망했다.

레퍼런스