아우스터 워크마스터

J/1U 워크마스터
1987년 4월 Herefordshire Shobdon 비행장의 J/1U Workmaster
역할	농업항공기
제조사	어스터어드 항공 유한회사
제1편	1958
소개	1958
기본 사용자	작물 재배(해외) 제한
숫자 빌드	10
개발자	아우스터 독재정권

Auster J/1U Workmaster는 1950년대 후반 영국의 단일 결합형 1인승 하이웨이스트 농업 단발기로, Reicestershire의 Rearsby에 Auster Aircraft Limited가 건설했다.기존의 고윙 레이아웃으로는 조종사 옆 탱크에 90갤런의 분무액이 실려 있어 승객을 위한 좌석이 마련돼 있다.리커밍 0-360-A 엔진은 180hp의 맥컬리 v.p. 프로펠러를 구동하여 충분한 동력을 공급하고, 핸들링이 좋은 에어러온과 균형잡힌 테일 컨트롤을 장착했다.오버사이즈 타이어가 장착되었다.총 중량 2,550lb의 이륙 주행과 65%의 동력에서 순항 속도는 각각 180yd와 88마일(142km/h)이다.브릿 노먼 스프레이 장비는 크롭 컬쳐가 제공했고, 이 회사는 9명의 워크마스터를 주문했다.

역사

J/1B 아이글릿 농기계를 개발한 경험에 따라, 어스터는 보다 강력한 후계자인 J/1U 워크마스터를 개발했다.기본적인 아우토크라트 동체를 사용하여 강화되었으며 등지느러미 필릿과 저압 타이어 및 180hp(134kW) Avco Lycoming 엔진을 추가했다.

이 항공기에는 농작물 살포용 브리튼-노르만 회전식 분무기와 기체 내 제국 갤런(455L) 100개의 화학 탱크가 장착됐다.비상 덤프 밸브는 5초 안에 탱크를 비울 수 있게 했다.워크마스터는 주로 서아프리카에서 운영됐으며, 이후 3명이 복귀해 현재(2009년) 영국 민간 항공기 등록부에 올라 있다.

사양(J/1U)

제인의 1959-60년^[1] 전 세계 항공기 데이터

일반적 특성

• 승무원: 1
• 용량: 1팩스, 100imf gal(120US gal; 450 l) 용량의 살수 탱크 포함
• 길이: 23ft 5인치(7.14m)
• 날개 폭: 36피트(11m)
• 높이: 6피트 2인치(1.88m)
• 날개 면적: 185 sq ft(17.2m²)
• 가로 세로 비율: 7
• 에어포일: NACA 23012
• 총 중량: 50 imf gal (60 US gal; 230 l)의 분무액에 일반적인 2,350 lb (1,066 kg)
• 최대 이륙 중량: 2,650 lb(1,202 kg)
• 연료 용량:연료: 32 imf gal(38 US gal, 150 l), 오일: 1.75 imp gal(2.10 US gal, 8.0 l)
• 발전소: 1 × 리커밍 O-360-A 4기통 수평으로 냉각된 피스톤 엔진, 180 hp(130 kW)
• 프로펠러: 2-블레이드 McCauley 가변 피치 프로펠러

퍼포먼스

• 최대 속도: 2,350파운드(1,070kg)에서 시속 175km(95kn) 109mph(300m)
• 크루즈 속도: 시속 93mph(150km, 81kn)에서 2,350lb(1,070kg)에서 1,000ft(300m)
• 스톨 속도: 2350lb(1,070kg)에서 55km/h(34mph, 30kn)
  
• 권장 분사 속도: 52–70kn, 97–129km/h 60–80mph
• 상승률: 플랩이 있는 2,350 lb(1,070 kg)에서 710 ft/min(3.6 m/s)
  
• 이륙 주행: 제로 바람 시 495ft(151m)
• 50ft(15m)까지 도약: 바람 없는 상태에서 1,980ft(600m)

참조

위키미디어 커먼스는 어스터드 워크마스터와 관련된 미디어를 보유하고 있다.

추가 읽기

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
• Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.

외부 링크

• Auster Workmaster 프로모션 브로셔(PDF)