아티카 그룹

Attica Group
아티카 홀딩스 S.
아티카[1] 그룹
네이티브 네임
아티카 αοςμετοχών Δαιρίασμυ
유형일반의
아텍스: 아티카
아이신GRS144003001
산업배송.
운송
설립된1918년 10월 27일; 104년(1918-10-27)[1] 아티카 밀가루 공장 S.a.
파운더스페리클레스 파나고풀로스
알렉산드르 파나고풀로스
본사,
그리스[1]
키피플
키리아코스 D.마지라스 (회장)
파나고기안노풀로스 니콜라오스 (대통령)
스피리돈 파샬리스(대표이사)
수익.2억 9,040만 유로 ([2]2020년
4046만 유로 (2020년)[3]
5,363만 유로 (2020년)[4]
자산총액€905.48M (2020)[5]
총자본3억 7,835만 유로 (2020년)[6]
주인STRIX 홀딩스 L.P (91%)[7]
종업원수
1,412 (2020)[8]
자회사[9]
웹사이트attica-group.com

아티카 홀딩스 S.A.[1]는 유럽에서 국제 페리 서비스를 운영하는 회사입니다.이 그룹의 운영에는 1995년 첫 번째 선박인 Superfast I & Superfast II의 취항과 함께 시작된 자회사인 Superfast Feries와 그리스 으로 가는 에게의 페리를 운영하는 Blue Star Feries가 있습니다.2018년 6월 아티카 그룹은 헬레닉 해로에서의 점유율을 98.83%로 늘렸습니다.지브롤터 해협을 중심으로 운영되는 아프리카 모로코 링크에서도 파트너십을 맺고 있습니다.2022년 9월, 아넥 라인스 주식의 57.70%를 흡수하여 [10]유럽에서 통근하는 승객 수에서 사업자 번호가 2위가 되었습니다.

회사이력

1918

이 회사는 그리스 피레아스에 "그리스 상공업 종합 회사"라는 이름으로 설립되었습니다.초기에는 '아티카 밀가루 밀스 SA'라는 이름으로 밀가루 생산과 거래를 전문으로 했습니다.

1922

이 회사는 손을 바꾸어 아티카 엔터프라이즈 S.A.로 이름이 바뀌었고, 이후 아티카 엔터프라이즈 홀딩 S.A.로 바뀌었고, 이후 아티카 그룹으로 바뀌었습니다.

1924

2년 후 1924년 아테네 증권거래소에 상장되었습니다.

1993

올해 페리클레스 S. 파나고풀로스(Pericles S. Panagopulos)가 회장을 맡은 새로운 경영진이 해운 자회사인 아티카 마리타임 S.A(Attica Maritime S.A.)를 설립했으며, 이후 슈퍼패스트 페리 마리타임 S.A로 이름을 변경했습니다.독일 브레멘의 시하우 제벡베르프트 AG에서 처음으로 주문한 초고속 자동차 여객선인 Superfast I과 Superfast II가 있습니다.

1995

4월과 6월에 두 대의 여객선인 Superfast I과 Superfast II를 주문하여 Patras-Ancona-Patras 서비스에 투입했습니다.두 여객선은 파트라스와 안코나 사이의 횡단 시간을 최대 40% 단축함으로써 여행에 혁명을 일으켰습니다.

1996

7월: 핀란드 투르쿠(Turku)의 크바너 마사 야드(Kvaerner Masa-Yards)에서 두 대의 새로운 슈퍼패스트 승용차-승객 페리인 Superfast III와 Superfast IV가 주문되었습니다.

1998

4월: Superfast III와 Superfast IV는 Patras-Ancona-Patras 노선에 인도되어 배치되었고, Superfast I과 Superfast II는 Patras와 Igoumenitsa, 그리고 남부 이탈리아의 바리를 잇는 새로운 노선을 취항했습니다.

2006

2월:아티카, 1년 전 인수한 헬레닉 씨웨이즈 지분 12.33% 매각

블루스타 페리, '관광서비스' 업계 선도 브랜드로 인정받아 '슈퍼브랜드' 상 수상

3월 : 블루스타페리 여객 전용 카타마란 씨젯2 판매이 선박의 판매는 빠르고 현대적인 전통적인 자동차 여객선의 운항에 초점을 맞추려는 회사의 정책의 일환입니다.

4월 : 독일 로스토크 - 발트해 한코, 핀란드 항로를 운항하는 Superfast VII, Superfast VIII, Superfast IX가 AS Tallink Group에 매각되었습니다.판매된 선박들은 이름을 유지하고 AS Tallink Group과의 합의에 따라 늦어도 2007년 말까지는 Superfast live호로 항해를 계속할 것입니다.

아티카 그룹은 독일 로스토크와 핀란드 우시카우펑키 사이에서 거래되는 두 의 로로 선박의 운항으로 발트해에서의 존재감을 유지하고 있습니다.

7월 : 아티카 자회사 블루스타 해상 S.A. DANE Sea Line의 총자산을 총 1,990만 유로에 인수이 자산에는 지난 8월 도데카니사 제도 항로에 투입된 자동차 여객선 디아고라스가 포함됐습니다.

8월: 아티카는 스코틀랜드와 벨기에 사이에서 거래되는 얼음급 선박 슈퍼패스트 X를 베올리아 트랜스포트에 총 1억 1,200만 유로의 현금을 고려하여 판매하는 계약을 체결했습니다.Superfast X의 배송과 최종 결제는 2007년 초에 이루어질 예정입니다.

11월:아티카는 2008년 10월까지 프랑스의 프렛 세탐(Frett Cetam)과 로로 노르디아(Ro Ro Nordia)의 용선 계약을 체결했습니다.로로 노르디아는 로로 마린과 함께 핀란드 우시카우펑키-독일 로스토크 노선에 투입되었습니다.2007년 초 현재, RoRo Marin은 아드리아해의 그리스-이탈리아 항로와 국내 시장에서 그룹의 요구에 부응하기 위해 발트해에서 재배치될 예정입니다.

블루 스타 페리는 로이드 리스트 그리스 해운 시상식에서 "올해의 여객선"으로 선정되었습니다.

12월:아티카 그룹은 2007년 1월 말부터 자회사인 블루 스타 페리의 블루 스타 1호를 스코틀랜드-벨기에 서비스에 도입했다고 발표했습니다.블루 스타 1호는 올해 초에 판매된 Superfast X를 대체할 것이며, 2007년 2월에 그녀의 새로운 주인들에게 전달될 것입니다.

2007

2월:아티카그룹, 미노안선 지분 22.25%로 확대

6월: 아티카, 미노안 라인 S.A. 총 참여 매각

8월: 아티카는 이사회 구성원들에게 새로운 사무실과 새로운 책임을 부여하는 작업을 진행했습니다.아티카 그룹은 자회사인 슈퍼패스트 페리와 블루스타 페리를 대표해 최근 그리스에서 발생한 화재 피해자들의 이익을 위해 15만 유로를 특별구호기금에 기부했습니다.

9월:아티카 그룹은 1998년과 1999년에 건조된 두 척의 RoPax 선박을 구매했다고 발표했습니다.

Attica Group은 Law 3556/2007, Decision 1/434/03.07.2007 및 Hellenic Capital Market Commission의 Circular nr.33에 따라 Andreas Vgenopoulos 이사회 부의장과 밀접한 관련이 있는 Marfin Investment Group Holdings S.A.가 회사의 주식을 다음과 같이 매입했다고 발표했습니다.

a) 2008년 2월 20일에 19,295주를 샀고 총 순가치는 유로 106,292.29 b)를 21.2.2008년에 10,518주를 샀고 총 순가치는 유로 57,938.79입니다.

2008

9월 : 9월 13일 지브루게-로시스 노선 운항 중단.이 서비스는 2009년 봄 노포크라인에 의해 다시 시작될 예정입니다.

2009

3월 : 12일 초고속 XII, 피레아스-헤라클리온 항로 개설

12월:2010년 2월, 브리타니 페리는 아티카 그룹으로부터 8,150만 유로에 슈퍼패스트 V를 인수하는 계약을 체결했습니다.현재는 MV피니슈테레 역할을 하고 있습니다.

2016

6월: 아프리카 모로코 링크는 모로코에서 유럽으로 가는 정기 페리 서비스를 운영하기로 BMCE 은행과 아티카 그룹 간의 합의에 따라 2016년에 설립되었습니다.아티카 그룹은 새 회사에 49%의 지분을 보유하고 51%는 BMCE Bank Of Africa [11]그룹이 주도하는 모로코 주주 그룹이 보유하게 됩니다.

2018

5월: 그룹은 지분의 과반수(50.3%) 인수를 완료하여 "Hellenic Seaways"의 지배권을 획득하였습니다.6월 : 그룹은 총 98,83%의 지분을 보유하면서 48.53%의 추가적인 주식 자본 인수를 완료하였습니다.거래 금액은 1억 4,[12]290만 유로에 달했습니다.

2022

9월: 그룹은 "ANEK Line"[10]의 지배권을 획득하기로 합의하였습니다.

논쟁거리

2023년 1월 18일 라이트하우스 리포트는 SRF, ARD, 알자지라, 일 도마니, 솔로몬과 공동으로 이탈리아에서 그리스로 망명하는 사람들이 초고속 여객선을 이용하여 불법적으로 밀린다는 보고서를 발표했습니다.망명 신청자들이 베니스, 안코나, 바리, 브린디시의 항구에 도착하면, 그들은 망명 신청 기회를 거절당했고 아티카 그룹, 특히 초고속 페리가 운영하는 페리를 이용해 밀렸습니다.이민자들은 샤워실과 새장 지붕이 있는 금속 상자에 넣어졌고, 때때로 금속 선반에 수갑이 채워졌습니다.

2023년 9월 6일, 블루 스타 페리(Blue Star Ferries)가 운영하는 블루 호라이즌(Blue Horizon)에 탑승한 36세 승객이 승무원들이 배의 해치에서 그를 밀치면서 비극적인 최후를 맞이했습니다.승객은 자신의 생가인 크레타 섬으로 가는 길이었지만, 페리 탑승이 지연되는 경험을 경험했습니다.그가 승선할 의사가 있음에도 불구하고, 여객선 직원들은 그의 접근을 거부하고 그를 적재 경사로에서 밀어내 그가 바다에 빠지도록 했고, 그는 비극적으로 익사했습니다.이 모든 사건은 다른 블루 호라이즌 여객선 승객들에 의해 비디오에 잡혔습니다.

SNS에 공유된 영상 증거에 대해 당국은 조치를 취했습니다.갑판장과 선장 등 블루호라이즌호 선원 4명이 긴급체포됐습니다.그리스의 한 검사는 비극적인 사건이 있은 지 하루 만에 여객선 선장과 그의 선원 3명을 36세의 남성의 죽음과 관련하여 범죄 혐의로 고소했습니다.승무원 한 명은 고의 살인 혐의로 기소되었고, 나머지 두 명은 공모 혐의로 기소되었습니다.선장은 심각한 운송 [14][15][16][17][18][19][20]규정 위반 혐의로 기소되었습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c d e "Στοιχεία Δημοσιότητας". Business Registry (in Greek). Union of Hellenic Chambers Of Commerce. Retrieved 16 February 2023.
  2. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  3. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  4. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  5. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  6. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  7. ^ "MIG: εγκρίθηκε η ανταλλαγή χρεών με μετοχές της Attica Group".
  8. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2651/ATTICA_12_2020.pdf[bare URL PDF]
  9. ^ "ATTICA HOLDINGS S.A. ANNUAL FINANCIAL REPORT For Fiscal Year 2021 (1.1-31.12.2021)" (PDF). Attica Holdings. 5 April 2022. p. 124. Retrieved 16 February 2023.
  10. ^ a b Παπασταθοπούλου, Χριστίνα (2022-09-26). "Το νέο τοπίο στην ακτοπλοΐα με τη συμφωνία Attica-ΑΝΕΚ". Η Εφημερίδα των Συντακτών (in Greek). Archived from the original on 2022-09-26. Retrieved 2022-09-26.
  11. ^ ".: Blue Star Ferries - news & announcements :". Retrieved 7 October 2017.
  12. ^ https://www.attica-group.com/attachments/article/2499/ATTICA_12MONTH_2018_ANNUAL_FINANCIAL_REPORT.pdf[bare URL PDF]
  13. ^ "Detained below deck". Lighthouse Reports. Retrieved 2023-01-31.
  14. ^ "Charges brought against Greek ferry crew over death of passenger pushed into sea".
  15. ^ Newsroom (2023-09-06). "Man dies after being forcefully pushed off ferry in Piraeus eKathimerini.com". www.ekathimerini.com. Retrieved 2023-09-06.
  16. ^ "Greek ferry captain, 3 seamen charged over death".
  17. ^ "Ο 36χρονος που έσπρωξαν στο Blue Horizon είχε εισιτήριο".
  18. ^ "Blue Horizon crew detained for the death of a 36-year-old Cretan man in the port of Piraeus".
  19. ^ "Blue Horizon: Τι θα ισχυριστούν οι κατηγορούμενοι για τη δολοφονία του Αντώνη".
  20. ^ "Captain, Crew Face Manslaughter Charges as Man Drowns Trying to Board Ferry".

외부 링크