빅토리아주 아서스 시트

아서스 시트 빅토리아
Arthurs 시트에서 Port Phillip 헤드 방향 전망
아서스 시트
좌표	38°21′7.2§ S 144°57′10.8§ E/38.352000°S 144.95000°E/ - 38.352000, 144.95000좌표: 38°21~7.2【S 144°57】10.8㎜E / 38.352000°S 144.95000°E / -38.35000, 144.95000
인구.	414(센서스)[1]
• 밀도	276/km2(715/140mi)
우편 번호	3936
지역	1.5km2(0.6평방마일)
시간대	미학(UTC+10)
• 여름 (DST)	AEDT(UTC+11)
위치	멜버른에서 85km(53mi)
LGA	샤이어 오브 모닝턴 반도
주의 유권자	네피안
연방 부문	플린더스
Arthurs 시트 주변 지역: 포트필립 드로마나 드로마나 매크레이 아서스 시트 드로마나 로즈버드 주능선 레드 힐

Arthurs^[2] Sit는 호주 빅토리아주 멜버른의 모닝턴 반도에 있는 산악지대로, 멜버른의 Central Business District에서 남동쪽으로 약 85km 떨어져 있으며, 모닝턴 반도 지방 정부 구역의 샤이어 내에 위치하고 있습니다.2021년 인구 ^[1]조사에서는 414명의 인구를 기록했다.

Arthurs Sit는 그 배타성과 거주지를 구성하는 인구통계학의 전반적인 풍요로움으로 유명하다.원주민의 분우룽 언덕의 이름은 원가입니다.

이곳은 웅장한 집들이 있는 주요 관광지이며, 자연 덤불 지대, 탁 트인 전망, 인공적인 관광지입니다.그 언덕은 ^[3]해발 314m까지 솟아 있다.

밑에 있는 암석은 데본기 화강암으로, 서쪽으로 셀윈 단층으로 둘러싸여 있다.이 식생은 1973년과 ^[5]1997년 산불^[4] 때 광범위하게 타버린 혼합된 유칼립투스 종의 건조하고 탁 트인 숲으로 구성되어 있다.북서쪽 면의 토착 식물들은 유해한 잡초로 심하게 들끓었고 많은 자연 식물들이 제거되었지만, 여전히 몇몇 큰 가판대가 남아있다.^[3]

역사

원가는 유럽인들이 정착하기 전에 분우룽의 본거지였다.언덕의 낮은 경사면은 왕고라고 불리며, 곡괭이가 ^[6]열리는 장소였다.이 언덕에는 모모,^[7] 원가, 터버러버빌이라는 세 개의 분우룽이라는 이름이 기록되어 있지만, 후자는 터바루바강과 혼동될 수 있습니다.

'아쓰어스 시트'라는 용어는 처음에는 산맥에 적용되었고, 그 다음에는 선제 우파 옆에 있는 스쿼트 런에 적용되었고, 그 다음에는 현재의 교외인 맥크레이와 현재 그 산맥의 꼭대기에 있는 교외에 할당이 이루어졌습니다.

1802년 2월 존 머레이 중위가 HMS 레이디 넬슨(1798)을 타고 포트필립에 들어갔을 때 에든버러에 있는 아서스 ^[8]시트의 언덕과 외관상 닮았다고 해서 붙여진 이름이다.

매튜 플린더스 선장은 1802년 4월 27일 아르투르스 시트에 올라 "동쪽의 블러프 마운틴은 내가 추정하는 높이가 1000피트 이상이고, 물가에 있는 것은 관측을 위해 좋은 기지를 가지고 있었다.언덕을 올라갔더니 언덕의 북서쪽 절벽에 있는 개간지에서 넓은 방향을 찾아냈다.또 다른 주목할 만한 상승은 1844년 존 프랭클린 경이 앤드류 맥크레이(당시 맥크레이의 ^[9]기슭에 있는 홈스테드 소유주)와 함께 아터스의 자리에 올랐을 때였다.

1853년이 되어서야 삼각측량소인 정상에 측량용 구조물이 설치되었다.그 역은 1880년에 전소되었다.1883년 맥크레이에 새로운 등대가 조립되어 이전의 목조 구조물이 장황하게 되었기 때문에, 당국은 나무틀을 망루로 사용하기 위해 정상까지 운반하기로 결정하였고, 그 꼭대기는 1934년까지 남아 있다가 ^[10][11]다시 다른 탑으로 대체되었다.

1913년 Flinders Shire Council은 정상까지 가는 차량을 위한 트랙을 만들고 절단했다.1929년에는 육상 선수로, 심화, 재건축되고 Dromana-Flinders Road[9]로 Dromana/McCrae의 분리될 때까지 의회에 의해 1930년에 세분하였다 아서스 좌석의 정상 지역이 인정되지 않는 것을 연결하는 계속해서 re-surveyed다.이번 승인 전에[12]은sumit 지역 오늘날 우리가"Dromana 공원"[13]또는"아서스 좌석 산맥"[14]월에 붙여졌다. 그것을 알고 있다.e 1800년대 중후반부터 칸게롱 교구(현 드로마나)^[15]의 시골 땅을 표시하는 소분구 측량 지도의 남쪽 지역1931년 문을 연 달의 정원은 설립 초기부터 이곳에 관광을 가져왔다.댄스홀, 카메라 옵스쿠라, 망원경, 수영장, 물고기장, 육각형 키오스크, 그리고 ^[16]행운을 기원하는 등의 볼거리를 제공했다.망루는 ^[17]1934년에 문을 열었다.길이 950m의 의자 리프팅 코스는 1960년에 만들어졌다.이것은 이미 잘 확립된 관광 명소에 추가되어 2002년 모닝턴 반도 ^[18]관광 협의회에 따르면 약 10만 명의 휠체어 리프트 이용자들이 이용하고 있다.1970년대에 이 지역에 채석장을 짓기 위한 노력이 있었으나 녹색 ^[19]금지에 의해 저지되었다.

2006년 의장석 폐쇄와 2012년 ^[20]망루 폐쇄 및 철거 이후 정상 관광은 감소세를 보이고 있다.파크스 빅토리아사의 최고경영자인 마크 스톤은 2009년에^[21] "새로운 현대적 인프라"를 요구했다.새로운 인프라의 개발은 VCAT 청문회에서 논란이 되었고, VCAT는 Save Our ^{[22][failed verification][clarification needed]}Sit에 의해 제기된 강한 지역 우려에도 불구하고 적용을 허용했다.

현재

현재 Arthurs Sheet에는 Arthurs Sheet State Park ("Seawinds" 정원 포함), 미로, 두 개의 레스토랑, 자동차 박물관이 있습니다.정상 근처의 전망 구역은 일부 전망대에서 ^[23]맑은 날 지평선에 보이는 멜버른 시티 스카이라인과 유양스호와 함께 포트 필립의 전망을 방해했습니다.

그 정상은 1929년에 개통된 굽이굽이 있는 관광도로로 인근 드로마나와 연결되어 있다.그 길은 정상으로 가는 길에 드로마나 묘지로 가는 길을 제공한다.과거의 이 언덕 오르기는 역사적인 아버지의 날 언덕 ^[24]오르기에 사용되었고, 지방 정부는 자전거 ^[25]경주 같은 상업적인 행사에 길을 내주기 위한 이익 공동체 행사 때문이 아니라 이것을 잃는 것을 허용했습니다.도로에서 바라본 눈에 띄는 지점은 보웬스 포인트(145m), 프랭클린 포인트(195m), 머레이스 아웃룩(247m), 채프만스 포인트(274m) 등이며, 높은 채프만 포인트의 과성장 때문에 머레이스 아웃룩은 반도 자체를 바라볼 수 있는 최고의 전망 지점이다.

잦은 파손으로 인해 높은 조망 지점에서는 보수 비용을 낮추기 위해 조각된 나무 간판(사진)을 더 작은 금속 간판으로 교체했습니다.

지역 행동^[26] 단체들의 저항으로 ^[27]정상회의를 위해 계획되었던 여러 프로젝트들이 지연되었고, 더 많은 지원 지역 ^[29]조건을 모색하기 위해 문을 닫고 다른 주로 옮겨가고 있는^[28] 기존 관광 사업들에 압박을 가하고 있다.

현재의 주택 점유율은 휴가지로서 본래의 취지를 반영하고 있으며, 민간 주택의 40%가 ^[30]미사용으로 기재되어 있다.

워킹 트랙

Arthurs Sheet는 표시되거나 표시되지 않은 광범위한 보행 트랙 네트워크를 자랑합니다.많은 수의 덤불 트랙과 개방된 덤불 지대는 때때로 공식적으로 표시된 트랙을 탐색하는 것을 혼란스럽게 만들 수 있습니다.

2베이 보행 트랙

Two Bays 도보여행길은 부누룽 트랙에서 폭포골리 로드까지 아르투르스 시트 스테이트 파크의 길이를 이어갑니다.전체 트랙은 드로마나에서 샨크 곶까지 운행되며 모닝턴 반도에서 가장 긴 연속 트랙이다.그것은 빅토리아 150주년을 기념하기 위한 일환으로 처음 제안되었다.파크 빅토리아(Parks Victoria)는 방문객들이 한 번의 방문으로 전체 트랙을 시도해 볼 것을 권장하지 않고, 대신 아트허스 시트 ^[31]구간과 같은 산책의 작은 구간을 시도해 볼 것을 권장합니다.

킹스 폴스 트랙 & 서킷 워크

킹스 폴스 트랙 & 서킷 워크는 대부분의 보행자에게 적합한 그림 같은 산책입니다.킹스 폴즈 서킷 도보 여행은 워터폴 걸리 로드의 주차장에서 시작됩니다.처음에는 비포장 트랙을 따라 걷지만, 일부 장소에서는 가파른 구간에서 쉽게 사용할 수 있도록 계단식 판자 산책로로 변경됩니다.오솔길을 따라 약 250m 떨어진 계곡 건너편에 전망대가 있다.^[32]

TC McKeller 회로 워크

쿡 스트리트 트랙

바다바람

바다바람 정원은 빅토리아 공원과 자원봉사자들이 관리하는 정상 부근의 공원 특집 구역입니다.바다 ^[33]바람은 정상에서 조금 떨어진 Purves Road를 통해 접근할 수 있습니다.Seawinds Gardens는 해발 305m의 Summit of Arthurs Sit 34헥타르의 면적을 차지하고 있습니다.정원은 포트 필립 만과 모닝턴 반도와 벨라린 반도를 베이와 노던 룩아웃에서 바라볼 수 있습니다.토착 정원과 이국적인 정원이 어우러진 것이 그 ^{[citation needed]}지역의 특징이다.

산책로 네트워크는 이국적이고 토속적인 다양한 정원을 통해 방문객들을 안내한다.정원은 피크닉을 위해 사용되며, 주차장 근처에 테이블, 전기 BBQ, 화장실이 있습니다.시설 및 보행 ^[34]트랙에 장애인 접근을 이용할 수 있습니다.

Arthurs 시트 체어리프트

구조 및 역사

아르투르스 시트의 의자 리프트는 체코 태생의 엔지니어 블라디미르 하예크에 의해 건설되어 1960년 ^[35]12월 21일에 개통되었다.

멜버른 관광명소로서 포트필립베이와 그 너머의 전망 덕분에 리프트는 약 1km에 걸쳐 225m 상승하여 하젝 박사와 리처드 허드슨 두 명의 소유주 밑에서 40년 이상 운영되었다가 2006년 몇 번의 안전사고로 폐쇄되었다.

몇 년 동안 문을 닫은 후, 이 의자 리프트는 제거되었고, 현재 아스투스 시트 이글이라고 불리는 현대 도플마이어 놀이기구로 대체되었다.

안전사고 및 폐쇄

2003년 1월 3일, 의자 리프트를 지탱하는 주탑이 무너져 18명이 부상을 ^[36]입었다.후속 조사 결과, 주탑과 콘크리트 기반 사이에 물이 차서 볼트가 녹슬게 된 것으로 밝혀졌다.당시 요구된 기준을 충족시킨 것이다.안전과 시험 요건은 빅토리아 주 정부에 의해 그 후에 강화되었다.

주인이 50만 달러를 들여 대대적인 수리를 한 뒤 1년 뒤 의자 리프트가 다시 열렸지만 2004년 3월 18일 77세 여성이 두 다리를 ^[37]부러뜨리는 두 번째 사고가 발생했다.WorkSafe Victoria 금지 통지는 추가적인 안전 개선이 이루어질 때까지 사실상 탑승을 폐쇄했습니다.2004년 10월에 재개되었다.

소유주는 2004년 사고에 대해 WorkSafe에 의해 산업보건안전법 제22조에 따라 기소되었다.적절한 유지보수를 실시하지 않은 것에 대해 유죄를 인정한 후,^[38][39] 2007년 10월에 유죄판결을 받고 110,000달러의 벌금을 부과했습니다.항소심에서 ^[40]이 벌금은 나중에 6만 달러로 낮아졌다.

2006년 5월 16일, 기계 고장으로 인해 약 12명의 관광객이 휠체어를 탔지만 부상을 입지는 않았다.그 결과, 한층 더 언론의 ^[41]주목을 받았다.2008년 8월, 그 회사는 종업원이 아닌 사람들의 안전을 돌보지 않은 것에 대해 유죄를 인정했다.유죄 판결을 받지는 않았지만, 15,000달러의 비용을 지불하고 안전 개선 프로젝트를 수행하라는 명령을 받았다.여기에는 캐나다 체어리프트 표준 위원회인 캐나다 Z-98에 맞추기 위한 광범위한 작업, 재개되기 전 안전성에 대한^[42] 감사 및 2년간 Z-98 준수에 대한 3개월의 보고서가 포함되었다.운영자는 운영을 애들레이드 외곽에 있는 로프티 산으로 옮기기 위해 의자 리프트를 닫았지만, 이 프로젝트는 ^[43]결실을 맺지 못했다.

새로운 체어리프트를 찾는 것

2009년 10월 파크스 빅토리아는 새로운 의자 ^[44]리프트의 설계, 건설, 운영 및 유지보수를 위한 운영자를 찾기 시작했다.다소 지연된 후, Arthurs Sheet Skylift(ASS) Pty Ltd가 현장에 인수하여 전천후 곤돌라를 사용한 대규모 개발 제안서를 제출하여, 과거에는 불가능했던 보다 쾌적한 승차감을 제공하였다.

2013년 초, 낡은 의자 리프트의 기둥은 제거되었고 상단 기지는 ^[45]철거되었다.아스투스 시트 망루 또한 콘크리트 암으로 인해 수년 동안 운영하기에 안전하지 못했던 끝에 철거되었다.

2014년 6월 Mornington Shire Council은 5/4의 ^[46]투표로 새로운 의장직 교체 계획을 승인했다.The National Trust, Puffing Billy, Phillip Island Nature Reserve, Tourism Victoria, Victorian Tourism Industry Council, Western Port Tourism Inc.와 같은 단체로부터 22통의 지원 편지가 있었다.관광 및 교통 포럼 호주;^[47]

지역 주민 그룹은 VCAT에서 평의회의 결정에 반대하여 이의를 제기했으나 실패했다.

2016년 4월 빅토리아 주 정부는 이 프로젝트를 감독할 의회의 권한을 취소했다.이는 건설 ^[48]중 사소한 동의 사항을 처리하기 위해 이사회 집행부에 대한 표준 위임장을 삭제하기로 한 이례적인 결정에 따른 것이다.

2015년 10월 새 의자 리프트와 관련 상·하부 단지의 건설 공사가 시작되었다.새로운 체어리프트는 2016년 ^[49]12월에 승객들을 실어 나르기 시작했다.

「 」를 참조해 주세요.

• Shire of Flinders – Arthurs 시트는 이전에 이 지방 정부 지역 내에 있었습니다.

레퍼런스

외부 링크

• Parks Victoria – Arthurs 시트 스테이트 파크
• 드로마나 구 역사학회
• 헤럴드 선 투어
• 마법의 미로
• 찰리 자동차 박물관