앤러비 로드
Anlaby Road |
Coordinates:.mw-parser-output.geo-default,.mw-parser-output.geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{디스플레이:인라인}.mw-parser-output.geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{디스플레이 아무 것도 없}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}53°44′45″N 0°21′53″W/53.74583°N 0.36472°W/53.74583, -0.36472 Anlaby 도로 이상.헐 S스포츠 장소가 된다.그라운드는 1906년에서 1939년 사이에 축구 클럽 헐 시티를 위해 사용되었다.뉴캐슬 유나이티드와의 FA컵 경기에서 3만2000명의 관중이 입장했다.관중석은 제2차 세계대전 중 폭격당했지만 헐시티는 1965년까지 훈련과 리저브 경기를 위해 이 부지를 사용했고, 그 후 경기장 위에 철도가 건설되었다.
역사
헐 시티의 축구 클럽은 첫 경기를 Dailycoates에서[clarification needed] 치렀고 17 경기를 The Circle 크리켓 경기장에서 치렀습니다.그 후, 클럽은 서클에 인접한 앤러비 로드로 이동했다.그라운드는 1906년 3월 24일 2,000명의 관중들이 블랙풀의 방문을 위해 지붕을 두른 스탠드로 개장하였고, 결국 2 대 2 무승부로 끝났다.1907-08년 시즌이 시작되면서 커버가 있는 스탠드는 8,000개로 확장되었고, 추가로 8,000개의 커버가 없는 테라스를 사용할 수 있게 되었습니다.첫 번째 시즌 패스 비용은 1기니(1–1s–0d/1.05)이다.
그 후 몇 년 동안, 북쪽과 동쪽 가판대의 일부분은 가판대의 여러 부분에 바람 피해를 입혔음에도 불구하고 덮였다.1914년 부활절 월요일, Burry에게 0-2로 패한 지 몇 시간 후, 화재가 메인 스탠드를 파괴했고, 북쪽 스탠드의 파괴를 막은 것은 소방대의 상당한 노력뿐이었다.부주의하게 버려진 담배, 방화 그리고 심지어 참정권자들의 행동까지 포함되었지만 그 원인은 결코 밝혀지지 않았다.이 스탠드는 여름에 헐 시티의 감독 중 한 명인 밥 멍걸의 후한 배려로 제공되는 새로운 벽돌과 강철 구조물로 교체되었습니다.
1934년 4월 21일, 프레스턴 노스 엔드에 홈에서 1 대 0으로 패한 후, 관중 사건으로 인해 1934-35 시즌 [1]첫 14일간 그라운드가 폐쇄되었다.
헐 시티는 1941년 전쟁의 결과로 운영을 중단했다.헐의 공습으로 지반이 손상되었고 대략 1,000파운드 정도의 수리비가 소요되었습니다.동시에 크리켓 클럽은 탈퇴 통보를 받았고 1943년 임대 계약이 공식적으로 종료되었다.그 후 팀은 부스페리 파크로 이동했다.
마감 후
헐 시티의 첫 번째 팀은 앤러비 로드에서 다시는 경기를 하지 않았지만, 축구는 1965년까지 서클에서 열렸다.여기에는 여러 개의 전쟁 시간 고정 장치, 헐 아마추어의 두 시즌 사용, 헐 시티의 주니어 경기가 포함되었습니다.1965년 4월 20일 마지막 경기가 열렸고 이틀 후 동해안 선로와 스카버러 선로를 연결하는 철도 선로가 철거되고 3층 [2]건널목을 철거할 수 있게 되었다.
헐시티 AFC는 헐 럭비리그 클럽과 함께 2002년 12월 헐서클 땅에 세워진 킹스턴 커뮤니케이션 스타디움으로 이전했다.
레퍼런스
- ^ "F.A. Ban City's Ground". Hull Daily Mail. 12 May 1934. p. 1. Retrieved 7 October 2020 – via The British Newspaper Archive.
- ^ 앤러비로드 웹사이트
