앙드레 투르캣
André Turcat| 앙드레 투르캣 | |
|---|---|
| 태어난 | 1921년 10월 23일 마르세유 |
| 죽은 | 2016년 1월 4일 (94세) 보레큐일 |
| 직업 | 항공기 조종사, 시험 조종사 |
| 수상 |
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| 포지션 보유 | 유럽 의회 의원(1980–1981) |
안드레 에두아르 투르캣 소령(1921년 10월 23일~2016년 1월 4일)은 프랑스 공군 조종사 겸 시험 조종사로, 처녀 비행을 위해 콩코드의 첫 시제품을 날린 것으로 기념되었다.[1]
투르캣은 1921년 10월 23일 마르세유(Bouches-du-Rhne)에서 자동차 산업의 한 가족으로 태어났다. 그는 Ecole Polytechnique에서 공부했다.
전기
1942년 에콜 폴리테크니크를 졸업한 뒤 투르캣은 제2차 세계대전 말기에 자유프랑스 공군에 입대해 전쟁이 끝난 뒤 아르메 드 라에어와 함께 지냈다. 인도차이나 전쟁 당시 투르캣은 C-47 수송기의 조종사로 활동하며 다수의 비행 비상사태를 처리하는 데 탁월한 능력을 보여 프랑스의 시험 시범학교인 EPNER에 배정을 받았다.
졸업 직후 투르캣은 세계 최초의 램젯 추진 항공기 중 하나인 노르드 1500 그리폰의 시험캠페인을 이어받았다. 이 성공적인 프로그램 동안, 투르캣은 그리폰을 마하 2.19로 비행시켰는데, 이것은 1958년 그에게 명성 있는 하모니 트로피를 안겨준 위업이었다. 몇 달 뒤인 1959년 2월 25일, 터캣은 그리폰과 함께 평균 시속 1,643km로 100km가 넘는 세계 속도 기록을 깼다.
터캣은 그리폰 프로그램이 종료된 뒤 군을 떠나 콩코드 초음속 수송(SST) 프로그램이 시작되자 국영 항공기 제조업체 수드 항공에 합류했다. 그는 콩코드의 수석 시험 파일럿이자 수드 항공의 비행 시험 책임자가 되었다. 1969년 3월 2일 투르캣은 처녀비행을 위해 콩코드의 첫 시제품을 날리는 영광을 누렸다. 그 해 말(10월 1일)에 그는 콩코드의 첫 초음속 비행의 조종 장치에도 있었다. 투르캣은 콩코드 시험 프로그램의 나머지 프랑스 측(브라이언 트럽쇼가 영국 측 수석 시험 조종사)을 지휘했으며, 1970년대 말 현역에서 은퇴했다. 투르캣과 트럽쇼 둘 다 이반 C를 받았다. 콩코드 시험 프로그램에 대한 그들의 업적에 대해 킨첼로 상이 수여.
1983년 아카데미 국립미술관(ANAE)의 창립자 겸 초대 회장을 지냈다. 아카데미는 2007년부터 아카데미에 드 l'Air et de l'Espace로 알려져 있다. 그는 2003년 6월 27일, 프랑스 항공기가 건설된 툴루즈의 에어버스 공장으로 퇴역하는 동안 에어프랑스 콩코드(F-BVFC)에 탑승했다. 그는 작가였고 몇 권의 책을 썼다. 가장 최근의 것 중에는 콩코드 에세이에스 바타유(1977년)와 필로테 데세이가 있다. 메무아르(2005년), 둘 다 프랑스어다.[2]
1998년, 투르캣은 샌디에이고 항공 우주 박물관의 국제 항공 우주 명예의 전당에 헌액되었다.[3]
참조
- ^ "Décès d'André Turcat, le premier pilote d'essai du Concorde" (in French). Retrieved 5 January 2016.
- ^ "Turcat, André". WorldCat Identities. Retrieved 28 May 2010.
- ^ 슈프레켈마이어, 린다, 편집자 These We Honor: 국제항공우주 명예의 전당. 도닝사 출판사, 2006년. ISBN 978-1-57864-397-4.