암베르가테

Ambergate
암베르가테
Across the valley - geograph.org.uk - 784901.jpg
서쪽에서 온 암베르가테
Ambergate is located in Derbyshire
Ambergate
암베르가테
더비셔 내 위치
인구5,013 (Heage and Ambergate Ward of Ripley, Derbysire 2011)
샤이어 현
지역
나라잉글랜드
소버린 주영국
포스트타운벨퍼
우편 번호 구DE56
디알링 코드01773
경찰더비셔 주
더비셔 주
구급차이스트미들랜즈
영국 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
더비셔 주
53°03′32″N 1°28′55″w / 53.0583°N 1.48205°W / 53.05883; -1.48205좌표: 53°03′32″N 1°28′55″W / 53.05883°N 1.48205°W / 53.05833, -1.48205

암베르가테는 영국 더비셔의 마을로 앰버강더번트 강과 합류하고, 리플리노팅엄에서 A610 도로가 더비 남쪽과 매틀록 사이의 더번트 계곡을 따라 흐르는 A6에 합류한다. Sawmills와 Ridgeway는 이웃한 햄릿이고 Alderwasley, Heage, Neder Heage, Crich는 다른 중요한 이웃 정착지다. 이 마을은 리플리 타운 평의회의 헤이지와 암베르가테 구역의 일부를 이루고 있으며 2011년 인구조사에서 5,013명의 인구가 살고 있다.[1] 암베르가테는 더웬트 밸리 밀스 유네스코 세계문화유산에 속해 있으며 조지 스티븐슨과 역사적인 관계를 맺고 있으며, 암베르가테는 철도 유산과 전화 교환으로 유명하다. 암베르가테는 특히 학교, 술집, 교회, 스포츠 클럽을 중심으로 한 활발한 공동체 생활을 하고 있으며, 카니발 주간에 그리고 일년 내내 인기 있는 관련 행사들과 함께 상대적으로 크고 지역적으로 일관된 마을 카니발을 매년 개최하고 있다. 그 카니발은 자발적인 위원회에 의해 조직된다. 빛나는 클리프 숲, 태커의 숲과 크리크 체이스가 마을과 경계를 이루고 있다.

매틀록에서 남쪽으로 약 9.7km 떨어진 A6 간선도로A610~리플리 분기점이다. 암베르가테에서 동쪽으로 1마일 떨어진 곳에는 최근 복원된 18세기 풍차가 있다.

19세기 초까지만 해도 그것은 더비셔 사투리 "토우드 무어"([2]구 황어)에서 몇 명의 장인의 오두막만 있는 두꺼비무어로 알려져 있었다. 현재 마을의 남쪽 절반은 아직도 서관측지 지도에 나와 있다. 엠버게이트라는 이름은 원래 노팅엄 턴파이크의 톨게이트에 적용되었으나, 더웬트 밸리 노선에 위치한 암베르가테 철도역노스미들랜드 철도에 의해 채택되었다.

매틀록으로 가는 턴파이크는 1818년에 개통되었다. 그때까지 벨퍼 북쪽에서 오는 간선도로는 위르크스워스를 경유해 왔으며, 그런 교통은 주로 크롬포드의 아크라이트 밀에서 오는 목화였을 것이다. 그러나 1794년 개통된 크롬포드 운하도 마을을 지나간다. 1818년 노팅엄으로 가는 턴파이크가 분기점에 톨게이트로 개통되었다.

여기서부터 크롬포드 워프까지 운하 견인 경로를 따라 하이 피크 트레일의 시작점인 하이 피크 분기점을 지나갈 수 있다. 이 6마일(10km) 구간은 특별과학관리의 생물학적 현장으로 등재되어 있으며,[3] 더웬트 밸리 헤리티지 웨이(Herwent Valley Heritage Way)의 일부를 이루고 있다.

1840년 '암버 게이트'에 역이 생겼고, 이 은 '옴니버스'와 '운반물'을 거래하여 유행하는 스파 타운으로 변모하고 있던 매틀록으로 옮겨왔다. 1867년까지 리즈뿐만 아니라 런던 세인트 팬크라스에서 맨체스터까지 가는 직통 전화선이 있었다. 암베르가테는 중요한 교류가 되었고, 1876년 프란시스 허트는 미드랜드 철도가 세 개의 오두막집(현재의 미드랜드 플레이스)으로 개조한 이전의 '초저택 주점과 포스팅 하우스'를 대체하기 위해 '하르트 암스'를 지었다. 주철도는 조지 스티븐슨이 설계한 타원형 두꺼비무어 터널을 통과한다.

1791년 벤자민 아우트람과 새뮤얼 베레스포드는 크라이크의 채석장에서 석회석을 가공하기 위해 근처의 불브리지에 가마를 건설했다. 조지 스티븐슨은 클레이 크로스에서 석탄의 매장량을 발견했고 석회를 태우면 폐기될 느슨한 틈을 이용할 수 있다는 것을 깨달았다. 그는 크리히에 있는 클리프 채석장을 임대했고, 철도 옆에 8개의 석회 킬로그램을 건설했다. 1년도 안 되어 그들은 스무 살까지 자랐다. 이들은 5분의 1의 경사로에서 550야드(500m)의 자체 경사로인 "더 가파"로 알려진 또 다른 포장도로로 연결되었다.

1851년까지 그 작은 햄릿은 206명으로 늘어났다. 1876년 리차드 존슨과 조카는 강가의 철조망을 열었다. 1931년에 인구는 901명에 달했고 1951년에는 1,794명으로 증가했다.

채석장과 마차로는 1957년에 문을 닫았지만, 석회공장은 1965년까지 계속되었고 공기 청정법이 통과되었다. 이 가마들은 이듬해 천연가스 저장시설과 가공공장을 짓기 위해 철거되었다.

1966년 유럽에서 처음으로 완전하게 운영되는 전자 전화 교환이 암베르가테에서 열렸다. 이것은 또한 세계 최초의 중소 전자 교환이었고 많은 TXE2형 교환 중 첫 번째였다.[4]

공공주택

1880년의 상처받은 팔

암베르가테에는 두 개의 이 있다. Bucklands Hollow에 있는 A610의 Hurt Arms와 굴착기.

참조

  1. ^ "Ward population 2011". Neighbourhood Statistics. Office for National Statistics. Retrieved 19 March 2016.
  2. ^ 농부. A, (2015) 시간을 통한 더웬트 밸리 밀스, 스트라우드: 앰벌리 출판사
  3. ^ "Cromford Canal: Site of Special Scientific Interest, Natural England".
  4. ^ "Events in Telecommunications History". BT Archives.
  • 지웰, R, (1995) 벨퍼 & 암베르가테의 이미지, 더비: 브레돈 북스
  • 1973년 재간행된 노스미들랜드 철도 안내서 (1842) 리즈: 턴테이블 엔터프라이즈
  • 쿠퍼, B, (1983) 계곡의 변화: 더비셔 더웬트, 하인네만, 1991년 크롬포드: 스카르씬 북스

외부 링크