알퐁스 판 겔레

알퐁스 판 겔레
반젤레 소위로
태어난	(1848-04-25)1848년 4월 25일 벨기에 브뤼셀
죽은	1939년 2월 23일(1939-02-23) (90세) 벨기에 브뤼셀
국적	벨기에 사람
직업	식민지 군인, 탐험가, 행정가

알퐁스 판 겔레(Alphonse van Géle, 1848년 4월 25일 ~ 1939년 2월 23일)는 벨기에 군인으로서 1897년 12월부터 1899년 1월까지 콩고 자유주 부주 총독을 지냈다.그는 오늘 음반다카(Mbandaka)에 적도역(Station de L'équateur)을 설립하고, 오늘 키산가니(Stanley Falls Station)에서 강력한 잔지바르 무역상 티푸 팁(Tippu Tip)과 조약을 맺었다.그는 우엘레강이 우방기 강 상류라는 것을 확인한 것으로 알려져 있다.

초년

알퐁스 판 겔레는 1848년 4월 25일 브뤼셀에서 태어났다.^[1]1867년 8선 연대에 자원봉사로 입대하였고, 1872년 준위대원이 되었고, 1878년 3선 연대에 소위가 되었다.1881년 부관장(부관장)으로 임명되었다.^[2]

식민지 경력

레오폴드빌로 가는 길(1882–1883)

1881년 반젤은 국제아프리카협회에 국무부 소령으로 부소위로서 봉사를 하였고, 카토그래피크 밀리타이어 연구소에서 짧은 훈련 과정을 받았다.^[1]1882년 5월 5일 그는 케이프타운을 위해 사우샘프턴으로 출발하여, 그곳에서 250명의 잔지바리스를 모집하여 콩고 강 하구로 데려오기 위해 아프리카의 동부 해안으로 간 엔지니어 루이스 발케 중위와 합류했다.^[3]그들은 1882년 7월 3일 콩고 입구에 도달한 후 바나나와 비비로 여행했다.^[2]

헨리 모튼 스탠리는 1882년 7월 4일 비비(Vivi)에 도착하여 콩고 강 상류에서 스탠리 폴스(Stanley Falls)로 올라가는 탐험대를 조직하고 있었는데, 이 탐험대는 이 길을 따라 나라를 장악하게 될 것이다.발케와 반젤이 부대를 이끌고 비비(Vivi)에 도착했을 때 스탠리는 즉시 급류를 우회하여 ^[a]만양가(Manyanga)까지 항행할 수 있는 구간을 지나 마산가(Manyanga)와 레오폴드빌(Léopoldville)을 연결하도록 그들에게 지시했다.해체된 국제 아프리카인 기선과 물품들을 레오폴드빌로 운반하여 계획된 탐험을 할 수 있도록 작업이 신속하게 이루어져야 했다.작업 과정에서 반젤은 격렬한 열병에 시달려 보마로 대피해야 했다.그는 회복하여 발케에 다시 합류하였고, 만얀가-레오폴드빌 수송의 집결지로서 루테테 촌장의 영토에 초소가 세워질 때까지 그를 도왔다.판 겔레는 루테트 자리를 맡아 1883년 4월 1일 레오폴드빌의 샤를 마리 드 브라콘니에 후임으로 자신이 임명되어 있던 발케의 후임으로 임명될 때까지 효과적으로 운영하였다.^[3]

에콰투르 (1883–1884)

1883년 5월, 반겔레와 카밀 코킬하트는 그의 어퍼 콩고 원정에서 스탠리와 동행하도록 임명되었다.^[3]탐험대는 1883년 5월 9일 모든 기선을 이끌고 레오폴드빌을 떠났다. 엔 아반트, 에클레어, 로얄, A.I.A.그 탐험대에는 7명의 유럽인과 67명의 아프리카인이 있었다.^[6]스탠리는 1883년 6월 9일 루키 강 어귀에 이르러 반겔레와 코킬하트에게 그곳에 역을 짓도록 지시했다.^[3]1883년 6월 20일 반겔레는 이봉가왕가타 지구의 이켄게 본부장, 같은 구역의 이팜비 본부장 등과 조약을 맺어 국가의 자원을 착취하고 상업 발전에 적합한 도로와 시설을 조성·설립할 수 있는 모든 재산을 영구적으로 양도하였다.그리고 위원회와 탐험대의 다른 관계들.^[7]

코킬하트의 도움을 받아 반겔레는 모형 정거장을 짓고 사령관으로 임명되었다.^[6]적도역, 또는 레콰투르 역, 그 후 에콰투르빌, 후일 코킬하트빌, 오늘날 음반다카라고 불렸다.^[8]벨기에 사람들은 지역 권력 투쟁에 관여하게 되었다.한 분쟁에서 지역 통치자가 살해되었고 전쟁의 실패는 결국 반젤의 민족학 수집에 이르게 되었다.^[9]에콰투르 역이 건설되는 동안 스탠리는 룰롱가 강과 텀바 호수를 탐험했다.그는 레오폴드빌로 돌아와 곧바로 폭포로 떠났다.그는 에콰투르빌로 돌아와 역과 군인들의 기강, 그리고 지역 주민들과의 선하지만 지나치게 친숙하지 않은 관계를 칭찬했다.^[6]

제1차 우방기 원정대 (1884년)

1884년 4월 초에 반겔레는 루키 강의 항로를 잠깐 탐험했다.^[3]1884년 4월 17일, 어퍼 콩고에서 스탠리를 대신한 에드몽 한센스는 에카테우르빌에 도착했다.이틀 후 한센스와 반겔레는 약사 쿠르투아, 데 게린, 정비사 아멜롯과 함께 우방기 강을 탐험하기 위해 엔아반트로 출발했는데, 잔지바리스 열 명으로 이루어진 승무원이자 그들의 통역 역할을 할 지역 아프리카인이었다.^[10]

기선을 하류로 내려가면 콩고 강의 오른쪽 둑에 치마를 입었지만 물살에 의해 미로 같은 섬으로 옮겨졌다.3일 후에 그들은 카누를 탄 몇몇 원주민 어부들을 보았다.^[10]판젤은 가까스로 그들을 설득하여 조종사 역할을 하게 하였고, 1884년 4월 21일 4시간 동안 만증기를 뿜어낸 후, 그들이 비송고 마을로 오른 우방기라는 황하의 거센 물줄기에 들어섰다.그들은 우호적인 접대를 받았고, 한센스는 음코코 계장과 피를 교환했다.^[11]추장은 우방이의 두 은행을 모두 국제아프리카협회의 보호 아래 두기로 합의했다.에콰투르빌로 돌아온 한센스는 반겔레를 맡기고 코키하트를 데리고 미래의 누벨 안베르스인 방갈라 역을 찾았다.^[3]반겔레는 루키 강 지역에서 체결된 여러 조약을 포함하여 1884년 4월 26일부터 7월 16일 사이에 9개의 조약을 체결했다.^[7]

어퍼 콩고 (1884–1885)

한센스는 지휘권을 두 지역으로 나눈 뒤 11월 8일 레오폴드빌을 떠나 벨기에로 향했다.기욤 카스만은 풀에서 에콰투르까지 영토를 부여받았고, 반겔레는 거기서 폭포까지 영토를 빼앗았다.^[12]1884년 11월 11일 카스만은 3척의 기선인 로열, 에이아이에이, 엔아반트와 함께 탐험을 위해 에콰투르로 떠났다.그 멤버들에는 캐스만, 찰스 리브레흐츠, 카밀 반 덴 플라스가 포함되어 있었다.그들은 킴포코에 들러 폭포에서 웨스터에 2등으로 임명된 스웨덴 중위 에드데 글리업에 승선했다.1884년 11월 24일 그들은 Msuata에 도착했다.^[13]캐스만은 1884년 12월 12일 에콰투르 역에 도착했는데, 그곳에서 반겔레는 원주민 족장들 앞에서 의식을 거행하여 지휘권을 넘겨주었다.^[13]

그 후 밴 겔레는 의도적인 밴 덴 플라스와 글리업과 함께 폭포를 방문하기 위해 떠났다.^[3]아루위미 강에 도착하기 훨씬 전에 그는 지역 주민들이 최근 아랍인들의 바소코스에 대한 공격으로 공포에 떨었다는 것을 알아차렸다.1885년 1월 20일 아루위미 어귀에 있는 바소코 촌에 이르렀다.사람들은 도망쳤고, 아랍인들은 그곳에 요새화된 캠프를 건설했다.그들은 반젤에게 우정의 표시로 인사를 했다.보급 원정은 스탠리 폭포까지 계속되었다.^[14]아루위미 강 상류 땅은 모두 아랍인들을 피한 백성들에 의해 버려져 있었다.^[15]

원정대가 폭포에 도착한 직후 티포팁은 조카 라치드를 보내 반젤을 맞이하게 했다.그날 늦게 티포-팁은 직접 반젤을 방문하여 그가 유럽인들과 친밀한 관계를 원하며 노예 사냥을 중단하겠다고 장담했다.^[15]반겔레는 한센스와 코킬하트가 그랬던 것처럼 아랍의 힘을 빌려 벨기에 사람들이 정착할 수 있도록 돕는 것이 더 낫다고 생각했다.그는 티포팁과 함께 폴스에 있는 글리업 중위를 떠나 아르비드 웨스터 중위를 부축했다.^[3][b]그는 하류로 가면서 지방 추장들과 많은 조약을 맺었다.임기가 끝난 그는 1885년 5월 15일 유럽에 도착했고, 그곳에서 왕은 그를 그의 명령의 기사라고 명명했다.^[15]1885년 6월 5일 반겔레는 아루위미와 스탠리 폭포 사이의 영토 사령관으로 유럽을 떠나 콩고로 향했다.1885년 7월 25일 콩고에 도착하여 1885년 10월 26일 레오폴드빌에 도착했다.그는 열이 나서 어쩔 수 없이 돌아왔다.^[15]그는 마데이라에서 얼마간의 시간을 보냈다가 1886년 5월 15일 브뤼셀로 돌아와 완전히 회복되었다.^[17]

제2차 우방기 원정대 (1886)

지리학자 알폰스-줄스 와로이터는 게오르크 아우구스트 슈바인푸르트가 탐험한 우엘리 강이 한센스가 탐험한 우방기 강과 같다는 이론을 발표했었다.콩고 자유주 정부는 반젤이 이 문제를 해결하기 위해 북쪽으로 4° 이상 떨어진 우방이를 탐사한 혐의를 적용했다.그는 또한 강 왼쪽 둑에 있는 영토수장들과 조약을 체결해야 한다.^[17]래어트와 함께 있는 판 겔은 1886년 6월 30일 런던과 마데이라를 거쳐 비비로 가는 길에 오스틴드에 입성했다.그의 임무는 폭포 지역을 조직하는 것이라고 한다.^[18]1886년 8월 2일 반겔레는 리에나르트 중위를 대동하고 미국침례교 선교 연합의 헨리 리드를 타고 레오폴드빌을 떠났다.^[17]1886년 10월 11일 그들은 에카테우르 역을 나와 다음날 우방기에 들어가 은쿤자라는 프랑스 초소를 지나 비송고 근처의 작은 섬에 상류로 정박했다.쿤자 사령관은 그들과 합류하여 프랑스 정부가 우방이의 접근을 거부하도록 지시했다고 반젤에게 말했지만, 반젤은 베를린 회의가 콩고와 그 지류의 항행의 자유를 선언하고 상류로 향했다고 주장했다.^[3]그는 최대 4°의 강에는 왼쪽 둑에 비교적 작은 지류만이 존재한다고 언급했다.^[17]

판 겔레는 1886년 10월 20일 종고 급류의 기슭에 닿아 악어 만에서 정박했다.열흘 동안 뱅겔레와 리에나트는 5개의 바위 통로 중 하나를 통해 헨리 리드를 강제로 끌어올리려고 애썼지만, 1886년 11월 4일 패배하여 우방이를 내려왔다.^[3]그들은 도중에 로베이 강, 이븐가 강, 응기리 강의 항해할 수 있는 부분을 탐험했다.^[19]그들은 12월 4일에 에콰투르빌로 돌아왔다.^[3]그들은 1886년 12월 29일에 레오폴드빌에 도착했다.1887년 2월에 그들은 헨리 리드를 사용하여 루롱가 강과 그 지류인 로포리 강을 탐험했다.^[19]

제3의 우방기-우엘레 원정대(1887–1888)

우방이에 대한 새로운 시도를 조직하기 위해 레오폴드빌로 돌아가는 길에 반젤은 에민 파샤 구호 원정대를 타고 강을 올라오는 스탠리를 만났다.스탠리는 브뤼셀에서 이템비리 강과 자비르를 경유하여 우방기 상류에 도달하도록 노력하라는 명령을 내리는 편지를 받았다.7월 1일 반젤은 100명의 군인을 태운 술집 견인차들을 타고 A.I.A.의 레오폴드빌과 헨리 리드를 떠났다.그는 다니스를 방갈라 역에 착륙시킨 다음 이템비리를 타고 게 급류로 올라갔다.거기서 그는 숲을 지나 북쪽으로 가는 길을 개척하려 했으나 진척이 불가능해 보이자 포기했다.^[3]1887년 3월 11일 에콰투르 초소로 돌아와 선교사들에게 헨리 리드를 돌려주었다.그 후 반겔레는 보마에서 카밀 얀센 총독을 만나러 갔고, 카밀 얀센 총독은 우방이의 우엘레 원정을 승인했다.^[19]그는 다시 리나르트와 함께 우방이를 다시 시도하기 위해 폭포에서 커다란 피뢰기를 끌고 엔에반트에 있는 레오폴드빌을 떠났다.그들은 1887년 11월 21일에 종고에 도착했다.^[3]

아직 급류를 통과할 수 없었기 때문에 반젤은 숲속을 지나는 도로를 개간하여 기선을 해체하고 급류를 둥글게 운반한 다음 재조립하기로 했다.이 일을 하는 동안 그는 피로를 타고 봉가 급류까지 올라갔는데, 기선이 통과할 수 있다고 판단했다.그가 기선을 돌려준 후에 종고 폭포를 한 바퀴 돌고 다시 출발했다.어렵지 않게 봉가 급류를 통과했고, 케이블의 도움으로 부지 급류를 통과했다.1888년 1월 1일 기선은 적대적인 야코마족의 지역에 도착했다.^[3]야코마 인구는 벨기에 사람들이 수단 상인이라고 생각했다.리에나르트 중위가 공격을 당했고, 벨기에 사람들은 반격하여 마을을 불태웠다.원정대는 이제 음보무 강이 우엘레 강과 합류하여 우방이를 형성하는 지점에 있었다.^[20]반겔레는 두 강 중 더 큰 강이 슈바인푸르트가 묘사한 우엘레 강이며, 지리학자 와로이터가 옳다고 판단했다.^[21]

기선 수리를 위해 강제로 정지하는 동안 원정대는 피로게의 플라티야에서 야코미스의 습격을 받았지만 간신히 그들과 싸워 물리쳤다.판 겔레는 1888년 2월 1일 에카테우르빌로 돌아온 뒤 레오폴드빌로 계속 갔다.그는 리에빈 반 데 발드가 죽기 전에 준비했던 스탠리 폴스 원정대를 이끈 혐의로 기소되었다.그 탐험대는 폭포에서 역의 보급과 재편성을 위한 것이었다.1888년 4월 28일 레오폴드빌을 떠나 1888년 6월 15일 폴스 역을 손에 넣었다.스탠리가 우수마 섬에 세운 이 역은 섬 하류인 콩고의 오른쪽 둑에 재건되었다.반겔레는 기선 르 스탠리를 타고 돌아왔다.그는 폭포에서 지휘를 맡을 루이 하뉴세 중위를 통과했다.1888년 7월 12일 레오폴드빌에 도착하였고, 1888년 9월 15일 벨기에로 돌아왔다.^[20]

제4우방기-우엘레 원정대(1889–1891)

1889년 1월 왕은 반겔레에게 우방이와 그 지류를 더 탐사하는 임무를 부여했다.그는 1889년 2월 6일 국정감사관과 함께 앤트워프를 떠났다.그의 탐험대는 1889년 5월 21일 에반트와 국제 아프리카인 협회를 타고 레오폴드빌을 떠났다.원정은 1889년 6월 25일 준고에 도착하여 레온 하놀렛 대위를 지휘하는 작전 기지로 역이 창설되었다.국제 아프리카인 협회는 Zongo 급류에서 거의 유실되었다.^[22]1889년 9월에 그들은 밴지빌이 될 것에 도달했다.^[9]그들은 종고 상공 300킬로미터(190 mi)에 이곳에 초소를 세웠으며, 부계인 레온 부신(Léon Busine)이 지휘하게 되었다.반젤과 조르주 르 마리넬은 반지빌과 모코앙가이 사이의 강 북쪽 해안을 연구하여 콴가와 벵기 강의 하구를 발견했다.^[22]

1889년 12월 7일 반젤은 우방기 상공에서 새로운 탐험을 시작했다.그는 1889년 12월 12일에 도달한 오른쪽 지류인 코토 강의 하류를 탐험했다.그는 1890년 1월에 도달한 반지빌로 하류로 돌아왔다.1890년 5월 11일에 그곳을 떠났고, 1890년 5월 29일에 벤데에 있는 코토 어귀에 닿았다.그는 이 강을 거슬러 올라가 지역 족장들과 조약을 맺었다.반겔레는 보무의 분기점, 빌헬름 준커가 묘사한 음보모 강, 남동쪽에서 오는 큰 코유 강, 즉 준커의 마쿠아와 슈바이퍼스의 우엘레 강으로 돌아왔다.^[23]그는 양강의 고비에서 큰 역을 세우고, 에두아르 드 레흐터를 지휘하게 했다.경도 약 23°의 그 강은 기선이 지나갈 수 없는 일련의 암석 장애물에 의해 막혔다.7월에 수위가 상승하여 기선들이 우엘레 강으로 진입하였으나 경도 22도 04도에서는 범람할 수 없는 급류에 의해 저지되었다.반겔레는 바나피아와 보고에서 급류를 통과하며 피루그 옆에서 계속했지만 모광우 폭포를 지나갈 수는 없었다.야코마 진영으로 돌아온 반겔레는 보무강을 탐험하고 방아소를 방문하기로 했으나 구이 폭포에 하루 만에 기선이 막혔다.방아소는 반젤을 찾아왔고, 반젤은 그 후 밴지빌로 돌아왔다.^[24]

1890년 5월 27일 레온 로젯과 쥘 알렉상드르 밀즈의 원정은 자비르 마을 맞은편 우엘레 강에 닿았다.술탄 자비르는 밀즈와 조약을 맺었고 델레브의 옛 이집트 제리바 자리에 직책이 세워졌다.^[25]술탄 자비르의 안내를 받은 로제트가 야코마에 있는 반겔레와 합류하려고 하는 동안 밀즈는 역 건설을 시작했다.^[26]7월-1890년 8월 밀즈와 그의 조수 마후테와 술탄 자비르는 오른쪽 둑을 따라 비수령민들을 밀고 나가려는 시도로 100명의 방추꾼과 400명의 랜서들을 이끌었으나, 9일 후에야 자비르로 돌아갈 수밖에 없었다.^[27]

반겔레는 1890년 11월 18일 자바르에 유럽인이 있다는 소식을 듣고 우엘레 상류로 우회하여 12월 2일 가만자 마을에 도착하였다.다음날 그는 그를 만나러 오는 밀즈를 만났다.^[28]이로써 우방기우엘레 문제는 해결되었다.^[c]밀즈와 반겔레는 아랍인들이 하류 비마 강과 루비 강에서 작전을 수행하고 있다는 소식을 듣고 그 지역을 향해 출발했다.^[25]1890년 12월에 그들은 이슬람 무역상들을 추방하는 데 성공했다.^[29]그런 다음 반겔레는 우엘레 강을 다시 야코마(Yakoma)의 초소로 내려가 보무(Bomu)와의 분기점에 맞춰 강을 매핑했다.^[30]우방기 상부에 프랑스군이 확립되면서 반겔레는 점점 더 많은 조약의 체결을 시작했다.1891년 11월 그는 조르주 르 마리넬에게 넘겨주고 유럽으로 떠났다.^[31]그는 1892년 1월 15일에 유럽으로 돌아왔다.^[30]

후기 경력

1895년 7월에 루루아부르에서 일어난 최초의 돌연변이에 대한 뉴스가 도착했다.반겔레가 도와주겠다고 제의하여 그의 봉사는 받아들여졌지만, 출발하기도 전에 보마에서 또 다른 사령관이 임명되어 반란을 진압하기 위해 부대를 이끌었다는 소식이 들려왔다.^[32]1897년 12월 반겔레는 프란치스코 다니스 대신 아랍 지역 총사령관으로 총독으로 임명되었다.벨기에 장교들의 푸블리크 부대에 대한 좋지 않은 대우로 인해 하이트-이투리 원정 중에 다니스의 선봉장이 반란을 일으켰었다.이 폭동은 벨기에 점령에 대항하는 저항 운동인 광범위한 바테텔라 반란으로 발전했다.판 겔레는 1898년 3월 스탠리 폴스에 도착했으나 의사소통이 원활하지 않아 1898년 9월에야 전반적인 지휘권을 획득했다.다음 달에 그는 병이 나서, 지휘권을 다시 다니스에게 넘겨주고 유럽으로 돌아가야 했다.^[31]

1899년 1월 10일 유럽에 도착하였고, 육군에서 중령으로 전역하였다.Van Gèle became involved as director of various colonial companies including the Compagnie du Katanga, Compagnie Bruxelloise du Commerce du Haut-Congo, Compagnie du Kasai, Cotonco, Ciments du Katanga, Minière AruwimiIturi, Safricas, Manucongo, Minière de Luebo, Minière de la Lueta, Kilo-Moto and Banque du Congo Belge.^[3]그는 1939년 2월 23일 브뤼셀에서 사망했다.^[33]

메모들

참조

원천