기도 비콘

Airway beacon
지정된 번호를 보여주는 기도 표지 그림. 이 예에서 단위 숫자 "1"의 경우 Morse 코드는 ".--" (W)가 되어야 한다.
핀란드 투르쿠 판시오에 위치한 공중등대

기도 비콘(미국) 또는 공중 등대(영국 및 유럽)는 탑 꼭대기에 장착된 회전하는 빛 조립체였다. 이것들은 한때 미국에서 특정 기도복도를 따라 비행 조종사에 의한 시각적 항해에 광범위하게 사용되었다. 유럽에서는 밤에 불이 켜진 비콘으로 항공기를 안내하는 데 사용되었다.[1][2]

영국과 유럽

영국

링컨셔에 있는 RAF Cranwell에 있는 RAF College 본관 건물에 있는 영국의 마지막 항공 등대

1920년대와 1930년대에 영국유럽에 공중 등대 네트워크가 설립되었다.[3] NDB(비방향 비콘), VOR(VHF 전방위적 범위) 및 DME(거리 측정 장비)와 같은 무선 항법 보조 기구의 등장으로 등대 사용이 감소했다. 영국의 마지막 작전 공중 등대는 RAF 크랜웰RAF College 본관 위 큐폴라 꼭대기에 있다.[citation needed]

네덜란드

1930년대 에인트호벤의 가스 홀더 골리앗(EH로 지정됨)
리우워든에 있는 두 명의 개솔더.

네덜란드에서는 가스 홀더에 북쪽을 가리키는 화살표가 그려져 있었고, 그 위치를 나타내는 두 글자가 그려져 있었다.

미국

대륙횡단 항공우편 노선 비콘 37A 잔해, 에서 엄포 정상을 차지했다. 다음 봉화로 가는 방향을 나타내는 콘크리트 화살표가 있는 유타주 조지

약 1,500개의 기도 비콘이 시에서 시로 조종사들을 안내하기 위해 건설되었으며,[4][5] 이는 29,000km의 18,000마일에 달한다. 오늘날, 대부분의 비콘은 제거되었지만 몬태나 주는 산악 지형의 항해 보조 도구로서 몇 개의 비콘을 계속 유지하고 있다.[6] 미시시피강이 내려다보이는 허세를 타고 미네소타[7]세인트 폴인도 마운드 공원에는 역사적인 목적을 위해 봉화 한 개가 보존되어 있다. 오레곤주 포틀랜드로키 부테 정상에서 회전식 기도 비콘이 1960년대 해체됐지만 1929년부터 계속 가동되고 있다. 최근 뉴멕시코 그랜트의 봉화는 다른 인근 유적지에서 발견된 원래의 물건들을 사용하여 역사적 보존을 위해 복원되었다.[8]

화살 모양의 대형 콘크리트 슬라브가 각 봉수대의 밑부분 근처에 위치해 있었다. 이 화살들의 대부분은 오늘날에도 남아 있는데, 그 중 일부는 위성 사진에서, 심지어 도시 환경에서도 볼 수 있다.[9]

빛 특성

기도 비콘은 방위각으로 약 5도 폭의 회전하는 좁은 백색 광선과 약 15도 폭의 고정된 색상의 코스 조명의 두 가지 뚜렷한 특징을 가지고 있다.[10]

흰색 회전 비콘

회전 비콘 24인치(610mm) 포물선 거울과 110볼트, 1킬로와트 램프.[10] 6rpm으로 회전하며 10초마다 10분의 1초씩 빠른 섬광을 만들어 낸다. 맑은 날씨에 그들은 64km 40마일 동안 볼 수 있었다.[10][11] 몬태나는 새로운 조명 시스템을 맑은 돔에 가두면서 그들의 비콘을 현대화하기 위한 조치를 취했다.[12]

빨간색 또는 녹색 코스 표시등

흰색 봉수대 바로 아래에는 적색 또는 녹색 코스 조명이 각 기도로를 따라 점등하고 있다. 적색 조명은 착륙장 사이의 기도 비콘을 의미하며, 녹색은 착륙장에 인접한 비콘을 의미한다.[10] 이 코스 조명은 조종사에게 비콘을 식별하는 모스 부호 문자를 깜박인다. 각 비콘은 기도를 따라 순차적인 번호로 식별되며, W, U, V, H, R, K, D, B, G 또는 M의 10글자 중 하나의 Morse 코드 ID로 적색 또는 녹색 코스 조명을 깜박인다. 글자는 1부터 10까지의 숫자(W = 1, ..., M = 10)를 나타낸다.[10] 코스 조명은 점의 경우 0.5초, 점 또는 대시 사이의 경우 1.5초 동안 켜진다. 1.5초간 정지하면 각 글자가 분리된다.[13]

글자와 그 순서 번호를 기억하도록 돕기 위해 조종사들은 다음과 같이 외웠다: "매우 어려운 경로를 수행할 때, 좋은 방법으로 방향을 유지하라." 비콘은 그 번호와 모스 코드 패턴과 함께 항법 차트에 묘사되어 있다. 예를 들어, 비콘 번호 15는 코드 자릿수가 5(단위 자릿수)이므로 문자 R과 Morse 코드: "dit dah dit"(······)[14]가 된다.

역사

미네소타 세인트 폴에 있는 기도 표지판이 1929년에 세워졌다가 1990년대에 복원되었다. 인도 마운드 파크에 있는 34m 높이의 철탑 꼭대기에 자리잡고 있다.[7]

미국의 항공기는 1923년에서 1933년 사이에 우체국상무부에 의해 건설되었다.[11] 저주파 무선 범위 시스템은 1929년에 이 시각 시스템을 대체하기 시작했다.[11] 마지막 시각적 기도의 신호등은 1973년에 꺼졌을 것으로 추측되지만,[11] 몇몇 기도의 신호등은 여전히 포틀랜드, 오리건, 서부 몬태나에서 작동하고 있다.[15] 몬태나에 있는 사람들은 그레이트 폴스 단면도표에 도표가 되어 있다.[16] 그것들은 몬태나 교통 항공부에 의해 유지된다.[15][needs update]

참고 항목

참조

  1. ^ "The Aerial Lighthouse". Flight. Retrieved 29 November 2011.
  2. ^ "LIGHTHOUSE FOR AIRSHIPS.; One Already Installed at Spandau for German Army Flights". The New York Times. 5 June 1910.
  3. ^ "Aerial Lighthouses". Retrieved 15 March 2021.
  4. ^ "Airway Beacons List - Eastern US". Roger Barnes. Archived from the original on 30 January 2012. Retrieved 4 April 2012.
  5. ^ "Airway Beacons List - Western U.S." Roger Barnes. Archived from the original on 30 January 2012. Retrieved 4 April 2012.
  6. ^ Savage, Jason. "Airway Beacons". Retrieved 5 April 2012.
  7. ^ a b Cosimini, Greg (9 July 1999). "Indian Mounds Park "Airway" Beacon". University of Minnesota. Archived from the original on 24 January 2008. Retrieved 28 August 2007.
  8. ^ 적어도 하나의 봉화가 지역 박물관으로 완전히 복원될 것이다.2013-09-30년 웨이백 머신보관비콘 건물
  9. ^ 유타주 워싱턴 카운티의 항공 항법 화살
  10. ^ a b c d e Wood, Charles. "How it Began". Charles Wood. Retrieved 4 April 2012.
  11. ^ a b c d "The Evolution of Airway Lights and Electronic Navigation Aids". U.S. Centennial of Flight Commission. Archived from the original on 30 September 2007. Retrieved 28 August 2007.
  12. ^ Spivey, Brenda (1993). Airway Beacons, an Integral Part of Montana's Night VFR Navigational System: Past History, Present Service and Present Value (PDF). Embry Riddle Aeronautical University. p. 21.
  13. ^ FAA Advisory Circular Number 170/6850-1. FAA. 1968.
  14. ^ Majors, Beverly (7 July 2009). "Beacon House was part of changes in air transportation". Associated Press. Oak Ridge, TN: OakRidger.com. Archived from the original on 28 September 2011. Retrieved 21 February 2012.
  15. ^ a b "Aviation in Montana". Montana Department of Transportation. Retrieved 21 February 2012. Today, Montana is the only state that still utilizes part of this historic network through our rugged western mountains. Division personnel climb and maintain approximately 19 of these beacons on a regular schedule, also providing ownership and ground leases for their operation.
  16. ^ Rogan, Michael (2011). Airway Support Officer. All of our airway beacons and the associated code are listed on any current Great Falls sectional[. . .]

외부 링크