에어 르완다

Air Rwanda
에어 르완다
IATA ICAO 호출부호
라이
설립됨1975년 7월 15일
중지된 작업1996
허브키갈리 국제공항
본부르완다 키갈리
1981년 에어 르완다 보잉 707

소시에테 국립 항공사는 르완다 항공사에어 르완다 항공사로 일반적으로 알려져 있었으며, 키갈리키갈리 국제 공항에 기지를 두고 있다.그 항공사는 21년간 운항했다.1996년에 항공사는 브랜드가 변경되었고 르완다 항공으로 이름이 바뀌었고, 마침내 2002년에 르완다 항공이 설립되었다.

역사

창간

에어 르완다는 1975년 7월 15일 르완다 정부가 르완다의 국영 항공사로 설립했다.이 항공사는 국내선 및 인접 국가로의 운항을 시작했으며, 키갈리에서 기센이, 가밈베, 부줌부라, 오스텐드로 가는 항공편을 포함한 네트워크를 구축했다.다른 서비스도 탄자니아, 우간다, 자이레로 운행되었고, 부줌부라에서 케냐맘바사로 가는 화물 비행이 예정되어 있었다.이들 노선에는 보잉 707 1대, 드 하빌랜드 2대, 캐나다 DHC-6 트윈 수달 1대, 파이퍼 아즈텍 1대로 구성된 함대가 운용됐다.[1]이 항공사는 또한 때때로 르완다 공군으로부터 브리튼-노먼 섬머를 임대하여 작전을 수행하기도 했다.[2]

리비아 논란

그 항공사는 리비아와 계류된 거래에 연루되었다. 리비아인들은 에어 르완다 도서관에서 리비아 아랍 항공사소속된 보잉 항공기를 칠했다.이 거래의 목적은 리비아인들이 금수 조치를 피할 수 있도록 하고 항공기의 예비 부품에 접근하는 것이었다.미국이 일부 리비아 항공기가 에어 르완다 도서관에서 다시 도색되는 사진을 입수했을 때 가능한 협상이 이루어졌으며 그 후 르완다 항공은 리비아인들과 회담을 취소했다.[3]

리브랜딩

1994년 르완다 집단학살로 인해 항공사는 국내 목적지 비행을 중단할 수밖에 없었고, 국제적으로 항공사는 키갈리, 부줌부라, 엔테베만 포함하도록 항공망을 줄였다.[1]1996년 항공사는 르완다 항공으로 개칭되었고 항공기의 기단은 보잉 707기로만 구성되었다.이때 그것의 네트워크는 기센이, 가멤베, 부줌부라, 오센드, 다레스 살람, 엔테베, 킨샤사만 포함되었다.[1]

얼라이언스 익스프레스 르완다

1997년 11월, 다국적 우간다 항공사SA 얼라이언스 항공의 지역 계열사인 얼라이언스 익스프레스는 르완다 항공의 운영을 인수하기 위해 르완다 정부와 계약을 맺었고, 그 후 1998년 3월 1일부터 얼라이언스 익스프레스 르완다로 운영될 것이라고 발표되었다. 항공사는 보잉 737-200 장비로 키갈리에서 엔테베, 킨샤사, 요하네스버그, 나이로비까지 노선을 운항했다.정부는 항공사에서 51%의 지분을 계속 보유하고 있으며, 얼라이언스 항공은 49%의 지분을 가지고 있다.[4][5][6]항공사는 1999년 2월 8일 이웃 부룬디의 부줌부라행 운항을 시작했다.[7]항공사 연합 익스프레스 르완다는 운항 첫 해에 600만 달러의 수익에 400만 달러의 영업 손실을 기록했는데, 이 항공사는 제2차 콩고 전쟁으로 콩고 민주 공화국행 항공편을 운항하지 못한 탓이라고 비난했다.르완다, 우간다, 콩고 민주 공화국 사이의 분쟁은, 키갈리-루붐바시-킨샤사 노선이 개발될 수 없다는 것을 의미한다고 항공사 부국장은 말했다.[8]이때까지 항공사는 737기 외에 봄바디어 대시 8기(Bambarmier Dash 8기)도 운항하고 있었다.[9]

정부 인수

2000년 10월 우간다에 본사를 둔 SA 얼라이언스 항공이 운항을 중단한 후 르완다 정부는 남아프리카항공과 르완다 자회사가 계속 운항할 수 있도록 협약을 체결했다.[10]이 회사는 2002년 11월 30일에 폐업하고 르완다에어 익스프레스에 인수되어 나중에 르완다에어로 재브랜드될 때까지 운영은 계속되었다.[11]

역사적 함대

에어 르완다 항공은 21년간의 운항 기간 중 어느 시점에 다음과 같은 항공기를 운용했다.

항공사는 얼라이언스 익스프레스 르완다에 따라 브랜드를 변경한 후 운항했다.

참조

  1. ^ a b c Guttery, Ben R. (1998). Encyclopedia of African airlines. Ben Guttery. p. 152. ISBN 0-7864-0495-7. Retrieved 2009-10-14.
  2. ^ "Air force (Rwanda), Air force". Jane's Information Group. 6 July 2009. Retrieved 16 January 2010.
  3. ^ "Tiny Rwanda must tackle giant problems". The Montreal Gazette. 13 April 1983. pp. I1. Retrieved 16 January 2010.
  4. ^ Yates, Chris (12–18 November 1997). "Alliance spreads into Central Africa". Kampala: Flight International. p. 14. Retrieved 16 January 2010.
  5. ^ "Alliance Express". Flight International. 4–10 February 1998. p. 13. Retrieved 16 January 2010.
  6. ^ "African turf fight". Airline Business. 1 January 1998. Retrieved 16 January 2010.
  7. ^ "Rwandan airline begins flights to Burundi". Kigali: Radio Rwanda. 8 February 1999. Retrieved 16 January 2010.
  8. ^ "Alliance blames Congo problems for loss". Flight International. 27 October – 2 November 1999. p. 24. Retrieved 16 January 2010.
  9. ^ Wakabi, Michael (3 November 1999). "Connecting East Africa". Kampala: Flight International. Retrieved 16 January 2010.
  10. ^ Wakabi, Michael (17 October 2000). "$50 million losses forces Alliance Air to close". Kampala: Flight International.
  11. ^ "ALLIANCE EXPRESS (RWANDA) 0./100 (Rwanda), AIRLINES". Jane's Information Group. 9 August 2007. Retrieved 16 January 2010.